集思廣益 “一杆”解決基準定位難題題

刮板輸送機中部槽是機械加工部的主要修複的備件之一，中部槽由擋煤板、槽體、銷排及圓柱銷、擋銷等部件組成，槽體通過90度彎板與擋煤板連接。長期使用會導致90度彎板磨損變形嚴重，修複時，基準難以確定，一直以來車間都是通過手工劃線定位，一旦焊接定位不準確，擋煤板將無法安裝。

近期，神東設備維修中心二廠機械加工部集思廣益，自主創新設計了90度彎板組對工裝，輕鬆找到了彎板基準點，解決了彎板定位困難的難題。

90度彎板的組對工裝由平行橫梁、定位塊組成，針對中部槽兩側連接端麵結構不同，設計了兩種不同結構的組對工裝，一種為中部槽推移耳座一側，以耳座內側為基準；另一種為中部槽推移耳窩一側，以耳窩內側為基準，根據實際需要，選取工裝放置到中部槽上沿，通過調節工裝定位塊，將90度彎板直接按定位塊的位置放置即可焊接，無需劃線定位，操作簡單，方便快捷，非常適用於批量加工及修複。

鉚焊班班長勵國治說：“通過90度彎板組對工裝的使用，可以快速對90度彎板進行定位，簡便快捷，改變了人工測量取中定位的方法，提高工作效率和操作的安全性。而且組對工裝的使用實現了以耳座與耳窩內側為基準，保證了中部槽加工修複質量。”