運搬工區單軌吊維修班：機車跑得快 全靠車頭帶
李文波，是運搬工區單軌吊機車維修班班長，49歲，高級技師。他對待單軌吊維修工作勤勤懇懇，任勞任怨；對待班組工友熱情耐心；對待班組管理更是公平公正，因而贏得了班組青工的一致擁護和支持，青工們都親切的稱他為“李老漢”，他對這個包含敬意和佩服的稱號也欣然接受。
運搬工區單軌吊機車維修班擔負著井下單軌機車的安裝撤除和維修保養工作。維修班在李文波的帶領下，上下同心，團結協作，克服各項困難，保質保量的完成了機車的安撤、維護保養任務，為礦井的生產接續做出了突出貢獻。班組先後被礦評為青年安全示範崗，安全先進班組等榮譽稱號。
身先士卒提質保安
單軌機車安裝過程複雜，流程環節要求必須做到精益求精不能出現絲毫的紕漏。
5月，17號單軌吊機車首次在3305綜采工作麵進行安裝，為確保機車從安裝到正常啟動運行。李文波超前謀劃，從勘察現場工作環境，製定施工安全技術措施，排定機車部件安裝順序，再到施工流程步驟和人員分工負責都進行了詳細的安排和部署。即便是這樣，整部機車在安裝過程中，仍然出現了輔助軌道搭接耗時長，機車部件安裝費勁、進度慢等困難。
為及時解決出現的問題，李文波以身作則，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能奉獻的精神。在現場礦帶班領導的指導下，邊安裝邊完善施工工藝和流程，采取先搭建好輔助軌道、吊掛機車部件、連接機車管線和線纜的流水線作業方式，嚴格明確各施工人員任務工作範圍和質量。經過16個小時的艱苦拚搏，機車安裝到位並正常運行。
李文波在工作總結記錄中寫到：“新裝備，新工藝從前期投入使用到常態化運行需要一個磨合的過程，17號機車安裝耗時長的重要因素在於對施工工藝不熟悉，人員配合不到位。在下一步工作中一定嚴細執行流程化施工工藝，縮短施工周期，降低勞動強度”。
他是這樣說的，也是這樣做的。2020年3月，在東翼三采區10名施工人員，連續工作10小時，完成9號蓄電池機車安裝， 26號柴油機機車撤除任務，創出了班組安撤機車的最好戰績。
作為一名班組長，李文波能夠及時準確掌握現場機車運行狀況，超前預判潛在的危險因素和誘發02manbetx.com 的各種因素，並製定準確可靠的保障措施，確保機車動態安全運行。他充分利用班前班後會時間，加強安全教育，灌輸安全理念，著重培養班組群體安全價值觀和安全生產主人翁意識，使“安全是職工最大幸福”思想深入人心。強化班組維修技能學習培訓，堅持“一故障一03manbetx 一總結一學習”製度，建立02manbetx.com 隱患台賬，分類進行梳理彙總，詳細記錄故障現象、故障原因、處理方法及下一步預防措施，嚴格執行安全01manbetx 01manbetx 和崗位標準流程，做到“安全維護，精細檢修”，使班組工作標準化，規範化、製度化。
親情班組集聚合力
火車跑的快，全靠車頭帶。一個優秀的班組，肯定有一位稱職的班組長。在班組管理中，李文波深知“1+1”大於2的管理內涵，他以人性化管理和親情化感召凝聚工友思想意誌。
他堅持定期與班組工友談心交流，誰家有難事，哪個職工有情緒，他都了如指掌。針對職工出現的思想波動和熱點難點問題，及時跟進釋疑解惑，理順情緒，化解矛盾，穩定人心，及時消除了影響安全生產的心理因素，在很大程度上提高了班組凝聚力。
尤其對涉及職工切身利益的工資劃分問題，李文波通盤考慮，認真嚴肅對待。班組在全員績效考核和崗位貨幣化工作基礎上，堅持“公開公正透明”的工資分配辦法，創新安全激勵製度，實行班組成員的收入與安全生產、質量標準掛鉤，大到機車部件的安裝撤除，起吊梁、驅動部的調整，小到管路、線纜的連接、機車保養等工作，都明確要求責任到人，分工細致，鼓勵全體職工主動擔責，創新創效。
針對班組人員年輕化特點，李文波作為班組裏的“帶頭大哥”，總結出了“三勤”（勤動腦、勤彙報、勤溝通）“三查”（查思想、查情緒、查隱患）“三到位”（工作安排到位、措施執行到位、隱患治理到位）工作法。嚴格執行好獎懲製度，對業務熟、懂安全、操作規範，發現處理問題及時的職工予以獎勵；對安全意識淡薄、操作不規範的職工實行零容忍，進一步激勵工友的勞動熱情，維護班組的和諧團結。班組管理呈現出抱團聚智攻堅，上下一心共為，工作生活互幫互助的濃厚氛圍。
微創新掀起眾創熱
單軌機車起吊梁鏈袋在使用過程中，因收納袋口開度小，吊掛鏈條強度小，易造成吊掛鏈斷開，鏈袋破損，起吊梁鏈條收納不到位的情況，影響到機車質量標準化。
針對這個問題，李文波積極發揮他善鑽研，能創造的技術特長，通過現場比對測量，對鏈袋外形尺寸進行改造，利用廢舊葫蘆起吊鏈和舊皮帶製作出開口大，吊掛牢固，收納結實的收納袋，極大的解決了機車起吊梁鏈條收納不到位的問題。針對單軌機車安撤工具多，原有的工具車取放工具耗時長的實際，按照“分類存放，取用快捷、堅固實用”原則，設計製作單軌機車專用工具車，極大的方便了安撤工作。
在李文波的帶動下，單軌吊維修班深入開展以“小發明、小改造、小革新、小設計、小建議”為內容的“微創新”活動，班組成員群策群議，主動作為，先後對安撤工藝、單軌吊驅動布置、彎道報警裝置、岔顯裝置、預警提示超速保護安裝部件等38項內容進行了革新創造，有力的保障了單軌機車的安全運行。
對單軌機車維修工作因了解而熱愛，因熱愛而執著，因執著而盡責。李文波和班組成員一起持之以恒學技術、強技能、搞創新，把枯燥、單調的事情，做得有聲有色，在平凡的工作中詮釋著礦山主人翁精神。（尹大為）
