九龍礦打造“智能化”掘進作業線

九龍礦打造“智能化”掘進作業線

進入三月份以來，九龍礦全麵應用新技術、新工藝、新裝備、新材料，積極探索煤礦巷道“智能化”掘進，進一步提高了生產效率，同時在安全和效益上實現了“雙豐收”。

該礦152下32上順槽巷道坡度陡、斷麵岩石硬度高，傳統的掘進機必須配合錨杆機才能完成掘支作業，而且職工勞動強度大、安全工作係數低，造成了生產推進較慢。為提高生產效率，減少移機次數，簡化工藝流程，該礦創新使用了集截割、裝運和行走、錨護作業於一體的EBZ160M-2型掘錨機。該綜合掘進設備，由“截割部、裝運部、行走部、本體部、後支撐部、錨杆鑽臂部”六大部分以及“液壓、電氣、水路”三大係統組成，機身兩側的機載錨杆鑽機可以對已掘進巷道進行頂板及側幫的錨護施工。同時，鑽眼全部由液壓控製，錨杆機的轉矩、推力、轉速可自由調配，隻需10分鍾就可打6米鑽孔，比傳統鑽眼時間降低了約50%，減少了支護作業時間。錨杆鑽臂部運用搖杆操作，支持所有頂、幫的錨杆、錨索的施工作業，省去了直接人工搬運、操作錨杆機的作業環節。

該礦通過不斷提升新裝備現場使用效能，截割作業時，使用無線遙控與手動雙控製，改變了主、副司機協同作業人，節省人工33%，增加了安全係數，實現了減人提效。通過全力打造EBZ160M-2掘錨機+橋式轉載機+可伸縮膠帶輸送機的“智能化”掘進作業線，充分發揮掘錨機機械使用效率，實現了截割、出煤運轉良好平穩，掘進、錨護效率大幅提升，達到煤巷日進10.8m的新紀錄。（通訊員 韓金葦）