淮北礦業智能化裝車計量助力“智慧礦山”建設

監裝員輕點鼠標，煤炭智能精準裝車計量係統啟動：煤倉下溜煤槽自動調整著角度，烏黑發亮的優質商品煤如瀑布般不間斷瀉下，監控室內紅色計量數字快速跳動，無人裝車線上列車車廂以厘米級精準動態定位，實現煤量精準、均衡鋪裝……這是日前發生在淮北礦業朱仙莊礦裝車線上的一幕。裝車作業全過程實現智能化控製，整潔明亮的操控室內，隻有一名監裝員在巡視。

監裝員在操控室內觀察煤炭智能化裝車計量控製係統運行情況。張萬學 攝

“以前人工作業時計量既不精準，裝載效率也不高。我們現在每天都要裝一百多輛車皮，發送煤炭6000多噸，取得這樣好的效果完全得益於實現智能化裝車計量。”朱仙莊礦供銷科李曉陽一邊翻著手機裏的裝車信息，一邊對智能化裝車計量係統讚不絕口，“一個監裝員隻要兩個小時就能完成整列裝車任務，過去沒上智能化，7、8個人也完成不了。”

近年來，淮北礦業堅定不移推進以機械化、自動化、信息化、智能化為核心的“四化三減”“兩智一控”建設，持續加大科技創新力度，著力破解製約安全生產的重大難題，下決心建成“智慧礦山”“無人工廠”。據淮北礦業運銷分公司信息化部部長王冀寧介紹，在朱仙莊礦應用的智能化裝車計量係統是由淮北礦業主導，與江蘇立源等單位合作開發的原創性科技成果，在國際處於領先水平，已經獲得國家發明專利、實用專利7項，已發布企業標準，目前正在製定行業標準，並申報國家標準。

該係統基於邊緣計算、壓縮感知和低功耗廣域物聯網等技術，實現了車體智能識別、車輛牽引精準控製、裝車精準計量等一體化感知與控製，從源頭上杜絕“以煤補車損”現象，扭轉了人工操作計量誤差較大，潛虧現象的發生，減少了貿易糾紛，降低了經營成本。同時也提高了裝車效率，極大改善了職工工作環境，降低了職工勞動強度。由於減少了人為因素的幹擾，滿足國鐵運輸安全要求，降低了發生安全02manbetx.com 的風險。

該係統的建成使用，標誌著淮北礦業鐵路裝車計量工作正式邁入智能化時代，填䃼了國內外鐵路基於靜態軌道衡散裝物料智能化裝載計量領域空白。

據淮北礦業技術中心相關負責人介紹，該係統是一套綜合運用軟硬件設備，集靜態軌道衡稱重信息采集、車輛牽引控製、智能裝載計量於一體的閉環管理係統。裝車控製模塊在接受裝車指令和工況信息後，能夠自動調用對應的裝車策略，協調各智能化設備，完成不同車型的裝車計量。由於該係統應用智能化控製，能夠在設備故障發生前自動作出診斷，有效降低故障率、延長設備使用壽命。該係統已在淮北礦業全麵推廣應用，經初步測算，年均可產生經濟效益約1.87億元。

2018年以來，運行良好的智能精準裝車計量係統分別吸引了山東能源集團、江蘇徐礦能源公司、皖北煤電集團、平頂山煤業、開灤礦業、南京西壩港務公司等多家單位到應用現場學習考察。

2020年12月，該項目通過了中國煤炭工業協會組織的科技成果鑒定。上海鐵路局貨運處、國家軌道衡計量站上海分站對項目給予極高評價，一致認為該項成果能夠根據貨車既有狀況，通過多元複重、智能裝載，既保證了貨運數量計量精準，又能實現不超載、不偏載、不集重，保障了鐵路運輸安全。

“智能化帶給我們的是智慧生產、輕鬆工作，也是煤炭等散裝物料鐵路裝車計量科技創新的發展方向。”淮北礦業相關負責人介紹說，“目前，我們還在礦區安裝了煤炭產品機器人采製化係統，實現了商品煤裝車、計量以及采樣、製樣、化驗全流程智能化。”