鏟車司機張童：10天出師

6月11日上午11點，在冀中能源峰峰集團牛兒莊采礦公司供銷部的坑木場，青工張童正開著鏟車給罐裏裝料，升大臂，倒車，調轉車頭，平穩中不失速度。師傅李廷峰在一旁欣慰地看著，告訴筆者，張童別看年齡小，幹活踏實能吃苦，十天時間就把鏟車開得有模有樣，是4個人當中學得最快的一個。

張童開的是小型鏟車，2平米不到的駕駛室裏，冬天冷，夏天熱。就像現在，工作了才半個小時，後背的工作服已經被汗水浸透了。裝完料，張童走下了鏟車，聽到師傅在誇他，有些不好意思地說：“其實，我根本沒師傅說的那麼好，隻不過是笨鳥先飛吧。”

張童是去年10月份來到供銷部坑木場工作的。回憶起剛操作鏟車時的情景，他現在還清楚地記得每一個細節。技校畢業的他，學的是和鏟車毫無關係的電鉗專業，生活中也沒有接觸過這種機械類的龐然大物。每次上車之前，他謹記著師傅的話，先檢查油和水，然後坐在車上看師傅操作，支棱著耳朵聽師傅一句一句的講解，唯恐漏掉一句。實在記不住了，就用手機把師傅的話錄下來，一遍一遍地放給自己聽。三天之後，換成了他操作；師傅則是在一旁看著，還反複提醒他：啟動時，首先腳跟要緊貼著駕駛室地板，腳和刹車保持平行；起升和轉鬥操縱杆要配合好.....

鏟車隻有一輛，而且隻有完成裝車任務之後，幾個人才能輪流著學開。因此，張童特別珍惜上車的時間，甚至為了增加和鏟車的親密接觸時間，把午休都犧牲了，獨自在鏟車上模擬學習。雙手摸著方向盤，雙腳踩著油門和刹車，琢磨著師傅的話：油門什麼時候給才合適，大臂升降到什麼程度才能把料鏟進鏟鬥裏......

功夫不負有心人，10天過去了，當別人還和師傅一起坐在駕駛室時，他已經能夠獨立操作了！作為師傅的李廷峰，看到張童如此爭氣，心裏也是美滋滋的，當天便向領導作了彙報。於是，他“10天出師”的事跡在單位耳口相傳開來，他的師傅也跟著“沾了光”，成為了“傳幫帶”培育新人的先進典型。筆者問他鏟車最難學的是哪個環節？“收鬥和放鬥!”張童毫不猶豫地告訴筆者，這個環節很鍛煉一個人的手眼協調力和精準判斷力。雖說是10天出師，但畢竟是新手。鏟鬥有時候還是很不聽話，就像個調皮的小孩子一樣不好控製。特別是工作量大的時候，越緊張越容易出錯，不是鏟鬥放的不到位，料鏟的少；就是放料時判斷失誤，把料撒到罐外。甚至有幾次，把一鬥的料撒出去大半，自己做了無用功不說，無形之中給同事也增加了工作量。

半年多的室外作業，現在的張童已經成為了“老司機”，以往裝15罐料需要半個多小時，現在隻需要十五分鍾就可以完成了，跟當初相比，可以說是效率翻了翻兒。而且，開車過程中出現的一些小故障也能獨自處理了，不需要再求助師傅。但是他並不滿足，依然投入、專注地跟著師傅學技術，他說：“和師傅比起來，我還有很大差距。以後我會繼續努力練習技術，爭取成為一名有絕活、會創新的全能型青年人才。”