根據《煤礦安全01manbetx 》，結合我礦提升鋼絲繩使用管理的實際情況，為加強鋼絲繩的統一管理，在確保礦井運輸提升安全的前提下，延長使用壽命，降低鋼絲繩消耗，特製定本管理辦法，望各單位認真貫徹執行。
一、管理範圍
3#副井絞車和井下設備使用的φ12.5mm以上的鋼絲繩。
二、計劃、購置、驗收、儲存和報廢管理
1、鋼絲繩管理組每月10日前必須將下月度的鋼絲繩計劃報機電運輸科。機電運輸科負責審批後將鋼絲繩使用計劃(包括年度、月度)報物資服務中心，由采購中心按計劃統一購置。
2、主要提升設備必須備有檢驗合格的鋼絲繩。
3、主要鋼絲繩需更換時應提前三個月由機電運輸科向采購供應部門提交備用鋼絲繩計劃。
4、的提升鋼絲繩必須為同一同一型號的設備和鋼絲繩必須是同一廠家、同一批次。
5、鋼絲繩必須要有生產廠家的質量檢驗合格證書，否則鋼絲繩組有權拒收或退回。新繩到貨後，采購供應部門負責進行驗收;Φ18mm以上的要通知機電運輸科檢驗。按《煤礦安全01manbetx 》和《煤礦重要用途鋼絲繩檢驗技術規範》到所指定的檢測試驗中心站進行檢測試驗。檢驗合格後應妥善保管備用，防止損壞或鏽蝕。驗收、檢測檢驗不合格或安全係數校驗不合格的鋼絲繩由采購供應部門負責退貨。在用繩的檢驗繩樣截取由使用單位負責截取並交送鋼絲繩組。
6、主要鋼絲繩正常使用情況下，鋼絲繩使用期限達不到《煤礦安全01manbetx 》規定的，采購供應部門負責與廠方交涉賠償。
7、每卷鋼絲繩出廠銘牌、產品合格證、煤礦礦用產品安全標誌、驗收證書、實驗報告等資料交機電運輸科資料室存檔。
8、機電運輸科要分別建立主要鋼絲繩和重要用途鋼絲繩動態管理台帳，其內容包括在用繩和備用繩規格型號、生產廠家、長度、更換時間、試驗時間和報告編號等，做到帳、物相符。
9、絞車更換的舊鋼絲繩，有複用價值的，鋼絲繩管理組必須分類碼放，妥善保管。沒有複用價值的，由鋼絲繩管理組鑒定，報礦資產報廢領導小組審核後報廢，並出據證明送物資服務中心統一處理。
三、審批、發放、回收管理
1、按規定未檢測檢驗的鋼絲繩不得發放，否則追究當事人的責任。
2、各單位需用鋼絲繩需經本專業負責人簽字後，由機電運輸科根據各單位在用絞車數量，月度作業計劃，進行鋼絲繩審批。
3、新安裝絞車，使用單位須持小絞車審批單、領料單，經機電運輸科領導審批，到機電運輸科材料組記賬方可領取鋼絲繩。
4、礦井主要提升運輸設備絞車等井上下所有使用的Φ24.5mm及以上的鋼絲繩由使用單位負責日檢，鋼絲繩管理組負責監督;如果鋼絲繩達到《煤礦安全01manbetx 》規定的使用年限或因其它原因確實需要換繩的，由使用單位提前向機電運輸科鋼絲繩管理組寫出申請報告，並經鋼絲繩管理組鑒定確實需要換繩的，要報請機電運輸科同意後方可更換，各鋼絲繩使用單位要做好主要鋼絲繩更換記錄，鋼絲繩管理組做好主要鋼絲繩更換領用記錄。各使用單位必須設置專(兼)職人員負責所管轄的鋼絲繩的管理和檢查工作。
5、更換鋼絲繩實行領新交舊製度。使用單位換繩，須持單位機電負責人簽字並向鋼絲繩管理組申請鑒定，經鑒定須換繩的，方可領取;領用新繩時須交舊繩回收押金(每100m鋼絲繩交押金10元);舊繩必須在新繩領取後三天內交鋼絲繩管理組，舊繩的回收率不得低於80%，回收上井的舊繩必須盤放整齊，並用鐵絲捆綁，交到鋼絲繩管理組指定場地，否則罰使用單位100元。
6、回撤絞車時必須同時回撤鋼絲繩，嚴禁氣割絞車上的鋼絲繩。
7、領用新繩原則上不準“成卷”下井，特殊情況需“成卷”下井的需經機電運輸科同意，自領繩之日起一周內返還繩滾，逾期不交回繩滾者，罰責任單位200元。
8、平巷調度絞車、回柱絞車、耙裝機、封車用繩原則上不準用新繩;各使用單位如果將撤下的舊繩就地轉用，必須向機電專業隊鋼絲繩管理組申報，由鋼絲繩管理組在舊繩回收量上扣減。
四、在用鋼絲繩管理
1、鋼絲繩的使用管理堅持誰使用、誰檢查，誰維護管理原則。
2、各地點使用的鋼絲繩，使用單位必須在絞車運行許可證上注明。
3、鋼絲繩的檢查必須嚴格遵守《煤礦01manbetx 》第四百零一十一條規定。
4、檢查發現斷絲、繩徑減小、受猛烈拉力、鏽蝕以及纏繩、卡繩、接繩等不符合《煤礦01manbetx 》第八章規定要立即更換，否則不得運行。
5、檢查發現違反《煤礦01manbetx 》相關規定的，檢查人要立即彙報單位主要領導及分管礦領導、科領導處理。
6、鋼絲繩要有防鏽措施，必須嚴格遵守《煤礦01manbetx 》第四百一十一條有關鋼絲繩使用、更換的規定。
7、軌道拖繩輪齊全、轉動靈活，鋼絲繩不磨底板、軌道、道岔、巷幫。
五、鋼絲繩選用
為消除因鋼絲繩使用不當帶來的安全隱患，進一步規範井下調度絞車、耙裝機、封車、留繩和起吊用鋼絲繩的使用，保障井下提升運輸安全，特對井下鋼絲繩作如下規定：
1、絞車鋼絲繩選型應符合設計、審批規定，並滿足絞車規定繩徑的要求，保險繩繩徑不得小於15.5mm。
2、除耙裝機副繩及SSJ-80帶式輸送機漲緊絞車可使用12.5mm鋼絲繩外，井下其餘地點嚴禁使用繩徑低於15.5mm以下的鋼絲繩(包括起吊、封車、各種繩套及保險繩)。
3、斜巷(上、下山)提升的調度絞車一律使用保險繩，主鋼絲繩鉤頭插接並且使用繩鐠。
4、除無極繩連續牽引車和架空乘人裝置外，鋼絲繩不得搭接使用。
四、使用維護
1、各用繩單位在領取新繩的領料單中，必須寫清絞車編號、用途、使用地點以及實際需用長度。
2、安裝、撤除和其他工程用繩，需在工程開工前半個月內，繪出巷道內每台絞車平麵布置和安裝位置圖，並注明每台絞車實際用繩長度，鋼絲繩組將根據現場實際情況、巷道長度以及絞車滾筒的容繩量發放鋼絲繩。不具備以上條件的不予以審批和發放。
3、鋼絲繩管理將逐步實行以舊換新製。絞車換繩後4天內必須向鋼絲繩組交回更換下來的廢舊鋼絲繩。
4、安裝、撤除及其他工程，一次性使用的鋼絲繩，在工程完工後3天內必須交回所使用的全部鋼絲繩。
5、送交維修的各類絞車，滾筒上不準許有鋼絲繩存留，否則，鋼絲繩組有權對使用單位以領用繩的長度為基準按每米1元計算實行罰款。
6、舊繩的回收利用：鋼絲繩組視其情況，嚴格按照《煤礦安全規程》的要求，進行管理發放使用。
7、報廢鋼絲繩的處理，必須經機電運輸科鋼絲繩組鑒定並出具鑒定報廢單後方可處理。鋼絲繩組從中提取40%的管理費，用於獎勵節約降耗、回收較好的有關單位和個人。
8、使用中的各類絞車鋼絲繩，由各使用單位定人根據《煤礦安全規程》的有關章節條文進行日檢、周檢、月檢或季檢，並認真詳細地按檢查記錄內容進行填寫。鋼絲繩組負責進行全麵的監督和巡回檢查，並對查出的問題下發整改單，責成問題單位進行整改。
9、井上、下各上、下山傾斜巷道及順槽必須裝設地輥子。斜巷上山的上變坡點處，應裝設大地輥子，其直徑不得小於250mm，長度200—250mm，軸徑不小於40mm。斜巷上山中間的地輥子直徑一般不小於150mm，長度不得小於250mm，每組地輥子間距10—15m，嚴禁鋼絲繩在軌道或巷道底板上拖行。
10、上、下山安全設施的裝設，應以不磨損鋼絲繩為標準。
11、井下各條斜巷有中間甩車場的側幫要裝設立輥。甩車道道心要裝設扒繩輪和地輥子。
12、各條運輸巷道有跑偏現象的絞車，要增設預防鋼絲繩纏偏或擠壓變形的安全措施。
13、使用中的鋼絲繩的保養維護工作，各單位要做到定期檢查、定期注油，杜絕壓鉤頭、鋼絲繩打結變形現象的發生。
14、礦井主提升絞車鋼絲繩的定期使用，主、副井、北副井提升鋼絲繩首、尾繩的使用期限，執行《煤礦安全規程》，分別為2年和4年，到期後如狀況良好報請集團公司批準可延期使用。
六、鋼絲繩插接規定
根據《煤礦安全規程》，結合我礦實際情況，為提高鋼絲繩插接質量，確保提升安全，特製定鋼絲繩插接規定。
1、鋼絲繩鉤頭插接長度規定見下表。
2、斜巷(上、下山)提升的調度絞車一律使用保險繩，主鋼絲繩鉤頭插接並且使用繩鐠，鉤頭的繩鐠形狀應用桃形為宜，並與繩結合緊密。插接長度不得少於繩徑的20倍，插接股數不少於4花(24錐)。與礦車連接端的保險繩鉤頭也要依照主繩要求，插接並使用繩鐠。保險繩與主繩聯接不少於2個繩卡。主繩和保險繩鉤頭不得采用編結方法插接。
3、在30°以下的斜巷中使用的對接鋼絲繩，其插接長度不得小於鋼絲繩直徑的1000倍。
4、繩扣的插接長度要達到繩徑的20—24倍，破頭長度要達到繩徑的45—48倍，繩扣的長度要達到繩徑的18—24倍(繩扣的長度可根據不同的用途來決定)。
5、鋼絲繩的插接方法采用一進一、一進二、一進三均可，但錐數要達到27錐以上，繩股隻能在股縫中插入，並注意讓開麻芯。
6、各類起吊用鋼絲繩、留繩及封車等非提升用鋼絲繩，允許使用編結方法插接，編結後插接股數不少於2.5花(15錐)。用繩卡繩套，不得少於對裝4個。
7、凡不按上述規定插接鋼絲繩者，按違章處理，發生02manbetx.com 者要嚴肅追究責任。
鋼絲繩勾頭插接技術參數表
| 鋼絲繩直徑（mm） | 破頭長度（L） （mm） |
繩扣長度（L） （mm） |
插接長度（L） （mm） |
| 8.7 | 400 | 200 | 200 |
| 11-13 | 450 | 250 | 250 |
| 15.5-17.5 | 500 | 300 | 300 |
| 19.5 | 600 | 350 | 400 |
| 21.5 | 800 | 400 | 450 |
| 24-26 | 900 | 450 | 500 |
| 28-30 | 1000 | 500 | 750 |
| 32.5-39 | 1100 | 600 | 850 |
