一、實施背景：
老鉤保險繩是礦井提升係統的重要部分，與提升機鋼絲繩相配合，是礦井串車提升時不可缺少的部件。目前固定保險繩沒有專用的工具，工人們都是在礦車上綁上鐵絲，然後再用鐵絲將保險繩固定，用後的鐵絲頭，有的留在礦車上，有的隨手扔在礦車裏或地上，再用的時候又得重新用鐵絲固定，既不規範又不安全，也造成了鐵絲的浪費，鐵絲的亂扔，還影響了工作環境。
二、設計方案：
經過多次反複實驗，我單位職工設計了“老鉤保險繩固定器”，將其焊接在礦車一端頂部中間位置，用於固定保險繩。
三、主要內容及創新點：
老鉤保險繩固定器采用角鐵和整形後的圓鋼焊接而成，將其焊接在礦車一端頂部中間位置，固定器最高端稍低於礦車口，盡量減少裝卸物料進被砸的可能。使用時，將擋銷打開，拉開壓杆，把保險繩放進壓槽，合上壓杆，關閉擋銷即可。
四、完成時間及效果03manbetx ：
老鉤保險繩固定器於2015年1月26日完成，安裝簡單，統一規範，讓工人幹活更方便，消除安全隱患，提高工作效率。
五、推廣應用情況
老鉤保險繩固定器結構簡單，安裝方便，能大大減少鐵絲的浪費，提高工作效率，可廣泛應用於礦井提升係統保險繩的固定。
聯係方式：常村煤礦楊靜 5894285
上一篇：
傘式前探梁液壓支護裝置技術報告
