1、綜掘隊技術員負責本隊的頂板支護技術管理,隊長負責各項措施的落實。綜掘隊必須根據掘進工作麵支護設計製定加強頂板支護和施工管理辦法及嚴格的獎罰措施,明確每道工序的施工責任,加大日常監督檢查力度,嚴格獎罰兌現。
2、綜掘隊的當班班長是頂板管理的直接責任者,支護施工必須達到支護設計質量標準,保證錨杆扭矩達100N。支護工(錨杆機司機)、在施工過程中隨時注意頂板岩層變化或煤線的出現,發現特殊地質變化及時采取補支措施。
3、頂煤厚度嚴格控製在設計範圍內,綜掘隊每班的錨杆機司機打錨杆時要對頂煤的留設厚度進行詳細觀察並做好記錄,同時在交接班時向下班班長交代清楚,以便掘進司機掘進時調整巷道坡度,確保頂煤留設厚度。
4、綜掘隊要在作業01manbetx 中明確規定不同巷道、不同地質條件、不同掘進設備條件下的循環進度,經總工程師批準後嚴格執行,嚴禁超循環作業。特殊地質構造條件,如斷層、複合頂板、地表薄基岩、河流下掘進時,必須實行短掘短支(循環進度不得超過6米)。同時在施工中應積極組織支護施工,盡可能減少空頂時間,做到及時支護。
5、當工作麵通過斷層、煤層變薄帶、煤層裂隙發育等特殊地質構造時,極易造成巷道片幫,危及安全生產,故在巷道掘進時必須及時打設幫錨杆或進行錨網支護。
6、如為複合破碎頂板,采用單排或雙排錨索加強支護,錨索長度根據直接頂厚度及錨固頭必須錨固在穩定岩層中進行選擇,長度一般在3-8米。30米以下薄基岩地段,特殊破碎頂板地段,易破碎頂板各個交岔點和大斷麵硐室,必須利用錨索機及時緊跟工作麵施工錨索。如發生高冒區則可采用架棚或工字鋼錨索加強支護,支護必須接頂密實,牢固可靠。處理高冒區時必須製定專項安全技術措施,總工程師審批後由施工單位嚴格落實,保證安全快速處理冒頂。
7、對已施工巷道,尤其是頂板特殊地質變化段及受二次采動影響的保留巷道,必須由公司頂板管理領導小組確定專人分段進行日常檢查,采用敲幫問頂的辦法加強觀察。發現頂板有變化時及時彙報,總工程師組織研究補強措施並積極落實。對未進行補強支護的巷道必須設置警示牌,人員不得入內。
8、新開掘巷道與已施工巷道交岔布置,在施工貫通後需對已施工巷道進行挑頂或開幫,造成二次破壞已施工巷道圍岩的穩定狀態,在施工前應充分考慮挑頂和擴幫支護的特殊性,對兩巷道交岔區域進行專項支護設計(交岔口兩側加強支護的範圍不得小於5米)、,編製專項措施,並在施工中做到及時支護。
10、新開掘的硐室、巷道要做到一次掘進成巷,對因施工工藝要求,需二次掘進或永久支護滯後臨時支護時必須製定專項安全技術措施。
11、綜掘機在掘進過程中如遇故障需就地檢修時,必須先進行支護,支護到位後方可進行搶修,絕不容許在空頂下作業。
12、需支護巷道,在工作麵完成循環進度後,必須按照作業01manbetx 的規定及時進行支護。
13、未述部分嚴格按《煤礦安全01manbetx 》中的相關規定執行。
綜掘工作麵敲幫問頂製度
1、綜掘工作麵生產班接班以後必須對上班掘進支護巷道進行敲幫問頂。在打眼前必須進行敲幫問頂,將頂幫活矸及時清理後方可作業,清理頂幫時由外向裏,由高到低,處理人員必須站在頂幫完整的地方。
2、帶班隊長負責接班後的敲幫問頂工作,要使用專用工具認真檢查,發現問題及時處理,並作好記錄。在輔運順槽工作麵最前一個聯巷後5-10m放置處理片幫和冒頂的專用工具。
3、正在支護巷道由錨杆機司機負責處理頂板離層、鱗皮,煤幫不穩定處經處理後,由外往裏推進支護。如檢查頂板有構造、淋水,頂板不穩定時,要執行特殊頂板支護措施,煤幫有無法處理的裂縫時要打幫錨杆。
4、當班安檢員對作業區以外巷道每班必須檢查一次,重點是頂板、抹角、煤幫及支護情況。
5、錨杆機司機負責對未支護巷道的(空頂區)、安全監管,在空頂區與支護交接處懸掛警示杆,杜絕空頂區進人。