礦車修理工安全操作規程（三項管理製度）

　　一、一般規定

　　1、礦車修理工應由經過專業技術培訓，並經考試合格的人員擔任。未經考試合格，不得進行獨立修理作業。助手和學徒工必須在修理工的指導下作業。

　　2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質量和完好標準。

　　3、所有礦車都要編號，並建立檢查、檢修記錄薄，注明礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人以及檢查檢修內容和存在的問題。

　　4、檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動設備時，必須停電作業並懸掛停電作業標誌牌。

　　5、維修機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

　　6、多人工作的場地，要分工明確，指揮統一，行動一致，但不得平行作業。

　　7、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工種，應由經過專業技術培訓合格的人員擔任，並分別遵守有關工種的01manbetx 01manbetx 。

　　8、操作電力設備，禁止帶負荷停送電。

　　9、操作起吊、行走設備時，一定要看清周圍有無障礙，看清操作按鈕(或開關)，防止開錯。重物下及運行前方嚴禁站人。

　　10、在操作運轉設備當中，發現異聲、異狀等不正常現象時，應立即停止運轉，采取安全保護後方可進行處理。

　　11、工作時必須穿工作服，佩戴規定的防護用品，女工必須戴防護帽，辮子、長發不得外露。

　　二、工作前的準備

　　12、根據當班任務準備好工具、材料、備品、配件等，並檢查是否齊全、完好、可靠。要詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機等設備是否處於完好狀態，運轉是否正常，發現問題立即處理。

　　三、檢查、修理

　　13、按規定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標誌，列檢人員要注意來往車輛。列檢過程中發現需要修理的礦車，應將其標注、摘除待修。

　　14、礦車有下列情況之一者應進行修理：

　　(1)碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、鬆動。

　　(2)礦車底盤變形超限，底梁開裂或錨固件鬆動。

　　(3)輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

　　(4)礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

　　(5)連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

　　(6)連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

　　15、地麵修理礦車應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或硐室內。

　　16、必須在運輸線路上修理礦車時，應按礦批準的安全措施進行施工。

　　17、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經常保持良好的潤滑狀態，每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查1次。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

　　18、礦車整形前，應對礦車進行檢查，方可啟動整形機慢慢下放於車廂內進行整形。人工整形時，手錘前方嚴禁站人，嚴防飛錘傷人。

　　19、在拆、裝礦車碰頭時，要使用專用工具，碰頭正麵禁止站人，以防彈簧傷人。

　　20、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，並注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

　　21、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75-85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱，10-15min後再進行裝配。

　　22、人工拆卸、裝配軸承時，要先用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

　　23、應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修薄上。

　　24、工作結束後應清理工作場地，打掃環境衛生;將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊;切斷所有電氣電源並閉鎖。

　　四、驗收

　　25、凡修理後的礦車必須按“完好標準”驗收，大修後的礦車按“檢修質量標準”組織驗收。

　　26、修理後的礦車必須經驗收合格後方準投入使用。必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車台帳上。