運送“四超”車輛安全管理製度（2021修編）

　　一、運送“四超”車輛時，必須捆綁穩固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施，經分管領導批準。

　　二、運送“四超”車輛，每鉤隻準掛一車。

　　三、專用車輛必須達到完好標準。

　　四、運送“四超”車輛的單位負責人在現場必須明確：由專人負責 “四超”車輛捆綁穩固;由專人負責 "四超"車輛摘掛鉤;由專人負責發信號;由專人負責 “四超”車輛途經斜巷安全設施的操作;由專人負責在"四超"車輛途經斜巷上下滑板及各甩道設置警戒。

　　五、斜巷下放“四超”時，提前派人在各片盤處站好崗，嚴禁人員進出。

　　六、開車前認真檢查絞車的完好情況，如刹車、離合、按扭、鋼絲繩、鉤頭等，有問題立即處理，否則不得下放。

　　七、檢查信號及安全設施，要求信號聲光齊全、靈敏可靠，安全設施動作可靠。

　　八、檢查絞車固定情況，如絞車底盤的固定螺栓是否齊全緊固，壓戧柱是否牢固，地錨是否可靠。

　　九、斜巷下放“四超”車輛時，必須配備技術熟練的絞車司機、把鉤工和信號工，所有人員必須躲到安全地點，兩端有人站崗把關，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度。絞車運行中，司機不準用手拾繩或用腳蹬繩，精力集中，聽清信號。

　　十、“四超”車輛在運行中，其兩側和前方嚴禁有人，在過曲線、彎道時，其兩側及前方嚴禁有人。

　　十一、運送“四超”車輛時，絞車主繩必須與設備相連。

　　十二、凡是更換鉤頭的地點必須設置阻車器，重車停穩並掩牢後，方可進行。

　　十三、下放“四超”車輛時，絞車至“四超”車輛間不準有餘繩，所有人員必須閃開繩道，“四超”車輛下方嚴禁有人，在下車場安全地點設人站崗。