一、擋車設施
㈡自動複位腳踏阻車器
1、擋車部分的固定方式：必須打砼基礎，采用水泥做基礎砌槽固定。用壓板固定在軌道上。擋爪立起時，距軌麵有效高度不低於0.2m，擋爪臥倒時不高出軌麵，不擠繩不磨繩。
2、必須有足夠的配重，使擋爪能可靠地自動複位。無人操作時，擋爪始終處於擋車狀態。
3、自動複位腳踏阻車器設置地點必須保證距摘滑頭處不小於一鉤提升車數的長度。
㈢聯動擋車門
1、安裝原則：待提升車輛全部進入斜坡後，變坡點以下的擋車器方可處於非擋車狀態。變坡點處擋車欄與變坡點下的擋車欄用Ф12.5㎜的鋼絲繩連接實現上下聯動。
2、擋車欄安裝
⑴橫梁固定方式：大斷麵巷道采用橫梁連接，其強度不低於11#的礦工字鋼水平橫插在巷道兩幫，插入巷道每幫深度不小於0.4m，必須用砼灌注，橫梁高度適宜，以方便運送設備及物料。擋車欄與橫梁采用連接銷連接，連接銷直徑不小於40㎜，橫梁上固定兩銷孔板，用焊接或用螺絲固定，每一銷孔板鋼板的厚度不小於20㎜，銷孔距外緣不小於30㎜，擋車欄的銷孔板焊接在擋車欄上，鋼板厚度不小於30㎜，銷孔距外緣不小於30㎜。
⑵錨杆固定方式：小斷麵巷道在頂板打兩根直徑不小於20㎜的錨杆，錨深不小於1.6m，錨固長度不小於0.8m，用厚度不小於12㎜、寬度不小於40㎜、長度適宜的連接鋼板進行連接。
⑶擋車欄安裝牢固，轉動靈活，不偏斜，落下後的位置必須在軌道中心。
㈣吊掛式超速擋車器(機械式)
1、超速擋車器的安裝位置係指車擋部分的位置。
2、擋車欄與吊盤間的距離：巷道坡度在12度以上時為25～30m，坡度在12度以下時為20～25m。吊欄與吊盤采用Ф8㎜油鋼絲繩連接，中間不得有接頭，連接繩與脫繩鉤連接的一端需加設扁長環(采用Ф6㎜圓條製成，長度不小於200㎜)，使用標準滑輪導向，不擠繩不卡繩，轉動靈活。
3、吊盤固定：
⑴采用鋼性固定方式，將托梁(礦用工字鋼)固定在巷道兩幫，用專用U型卡子將吊盤固定在托梁上。
⑵當沿煤層掘進時，可打四根錨杆固定。
⑶擺棍下端距軌麵高度在1.07～1.11之間(擊打長度4～8厘米)，並盡量沿軌道中心線。
