機械部分
1.製動係統：
1.1.閘瓦與製動盤之間閘隙不大於2mm，製動係統所有活結處經常加油，保持靈活可靠。
1.2.油泵開動時油壓不許超過7 千克每平方cm，蓄壓器活塞平穩，升降不許急跳，油泵工作和停車時，油壓動蕩不大於0.5千克每平方cm。
2.變速器：
2.1.開動前，應先啟動潤滑油泵，使其連續工作20分鍾。
2.2.潤滑油壓力在濾油器前不超過4千克每平方cm，在濾油器後應為1~2千克每平方cm。
2.3.向減速器軸承及主軸供油應是圓形流動並且是均勻的，油溫不該超過60℃。
2.4.經常檢查油質，若有變色或贓汙(金屬粉沫過多時)應更換。
2.5.變速器有不正常噪音及溫升過高時，應停車進行檢查。
3.深度指示器：
軸承與轉動摩擦部位應經常注油，保持油的清潔並經常檢查磨損程度。
4.當有下列情況之一時采取緊急製動：
4.1.機器在運轉中有衝擊發生時(可根據鋼絲繩的纏繞和電流表的指針急劇震動來判斷)。
4.2.機器部分發生損壞，卷筒襯木脫落，異物落入鋼絲繩和卷筒之間等情況發生時。
4.3.工作製動手柄和操作手柄失靈時。
4.4.其他需要緊急停車情況時。
4.5.緊急製動應踩腳踏開關、停車後還應將工作製動手柄製於抱閘位置。
電氣部分：
4.5.1開車前準備工作：
將各轉換開關放在正常狀態，主令控製器、工作閘手柄在零位，安全條件具備綠色指示燈亮，按一下製動泵按紐，安全繼電器指示燈亮，製動。
泵開啟，指示燈亮;右旋45度開啟潤滑泵，指示燈亮。
注：正常情況下，安全閥開關右旋45度。
4.5.2開車：電製動開關右旋位置，當信號發出正確的開車信號後，顯示屏顯示打點信號的次數，1點信號為停車，2點信號為上提，3點信號為下放，4點信號為慢提，5點信號為慢放。絞車司機必須看清打點次數，並且信號指示燈亮;上提，主令控製器慢慢向後拉，讓高壓換向接觸吸合後，將工作閘手柄向前推到底，主令控製器向後到底，各級在延時繼電器的控製下逐級吸合，絞車進入全速運行狀態。絞車全速運行到減速點後，司機應注意收閘，到停車位置後，司機將主令和工作閘拉到零位;下放時，應根據情況采用何種方式開車。
4.5.3緊急停車：當司機發現緊急情況需要急停車時，用右腳踏下右下角的腳踏開關，此時，安全回路斷電，高壓饋電開關跳閘，提升機抱閘。
4.5.4電製動開環的使用：下放重物時，可用左腳踏下左下角的腳踏開關，踏的行程越大，電製動電流越大，可根據提升機速度來控製，無論在什麼情況下，隻要踏下此開關，電製動接觸器會吸合，進入電刹車狀態。
4.5.5安全回路掉電後，恢複開車：如果安全回路掉電，查清原因後，將4AK(切除程序保護)按紐按一下，將1AK(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來，安全條件具備綠色指示燈亮了以後，將安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進入開車狀態，當發生故障時，語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因，(特殊情況例外)如果想要解除語言報警，必須將發生的故障處理好。注：報警語言若為“緊急停車”，則為軸編碼器或傳動裝置有故障，如果語言沒有報警，可能是高壓掉，應重新送上高壓。
4.5.6為了確保提升機的正常安全運行，司機接班時，應對各種保護作試驗，特別是過卷保護，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發現問題必須立即處理。
4.5.7信號部分：麵板右邊指示燈都是用於信號。
