第1條 綜采設備支架起吊
1. 選擇起吊工具、吊掛裝置和索具，其安全係數和符合《煤礦安全01manbetx 》的規定，並確定具體的起吊方法。
2. 選擇符合規定的起吊點，並對起吊地點的支護狀況進行檢查，起吊時要有專人負責指揮，並規定統一起吊信號。
3. 檢查起吊工具，索具的完好情況，確保起吊安全可靠。
4. 設備應捆縛穩固，找好被起吊的重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規則物體或大型設備要采取多點起吊方法。
5. 對易變形的設備封裝時，應采取措施，防止其變形。
6. 吊索的轉折處與設備接觸的部位，應墊以軟質墊料，以防設備和吊索損壞。
7. 設備上滑動的部件應予以固定，以防滑動後碰撞。
8. 不準把設備的外凸處，如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用。
9. 嚴禁任何人員隨同吊裝設備或機具升降。
10. 開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認無誤後，再行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止設備打滑突然落下。起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應站在支護完好，設備、吊梁滑落波及不到的安全地點，其他人員要躲到安全地帶。
11. 吊裝設備時，禁止任何人在設備下麵及受力索具附近通行和停留，並不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
12. 起吊設備時，應垂直起吊，如受環境或機具的限製不得不斜向上升時，應經過周密計算，並采取有效措施保證安全，移動式起吊機具或橋式起吊機等嚴禁斜向提升設備。
13. 設備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業，指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需要中間停頓時，必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢，防止歪倒。
14. 設備起吊就位後，應放置穩固，對重心高的設備，應先采取防止其搖動或傾倒的措施後，方 可拆除起吊機具。
15. 在井下利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設備時，要對棚梁進行加固，必要時對承力件進行計算，方可進行起吊。
16. 井下利用絞車和滑車進行起吊重物時，要對絞車的符荷量、鋼絲繩的承載能力、滑車的額定符荷進行校核，並對絞車基礎或穩固情況及滑輪支承點防倒措施進行全麵檢查，無問題時，方可起吊。不同規格的起吊用具，在作為主要承載工具時不能混用。
17. 使用焊接鏈條起吊重物時，隻準垂直起吊(即零度起吊)，不準用雙鏈夾角起吊，不準用麻繩、棕繩作為起吊捆縛器具使用。
18. 不得使用作為支護的錨杆、錨索、金屬網、鋼帶等做為起吊點。
第2條 綜采設備支架裝車、運輸
1. 裝車前必須使用合格的平板車。
2. 裝車前，先找好設備重心，必要時在平板車上墊防滑膠帶或木板等物，按要求進行固定，裝車要平穩。
3. 綁紮選用符合規定的鋼絲繩或或特殊的鎖緊裝置，要確保綁紮牢固安全。
4. 對於易損壞、怕碰的設備、部件必須采取必要的保護措施，防止運輸過程中碰壞。
5. 綁紮時，要在設備上墊上木板等，防止設備滑動或損壞設備。
6. 裝在車上的設備，其兩側超出車邊部分的寬度不得大於200mm，否則要將設備解體或采取其他措施。應根據裝運綜采設備的的外形尺寸、質量、結構、性能及運輸的要求，校對提升運輸設備的能力，巷道的斷麵、軌道的坡度及曲率半徑等，以此決定上下井的設備是否需要解體。
7. 綜采設備支架裝運前，應詳細校對運輸路線及安裝裝車順序，並確定好設備的裝車方向。
8. 提升綜采設備支架的絞車、鋼絲繩、強卡、鉤頭、連接環等都要事先根據綜采設備提升的最大質量進行計算，必須符合《煤礦安全01manbetx 》的要求。
9. 綜采設備支架的運輸，提升設備必須保證性能良好，安全可靠。通訊、信號係統必須清析、靈敏、可靠。
10. 在井筒和斜巷中使用絞車運送綜采設備支架時，必須配備技術訓練的專職絞車司機、把鉤工和信號工，絞車開動後，其他人中要躲到安全地點，避免斷繩傷人。
11. 在井筒和斜巷中一律慢速輸送，必須找好重心。
12. 使用的絞車應按規定進行可靠的固定。地錨采用￠20*1500高強錨杆，K2360樹脂錨固劑，壓柱使用2.5米單體液壓支柱且防倒。
13. 在運輸中，需要兩台絞車接替運送時、更換鉤頭時要有可靠的擋車裝置，後一部絞車的鉤頭必須掛好並張緊後才能取下原來絞車的提升鉤頭。
14. 絞車滾筒上的鋼絲繩排列整齊，無斷絲和繩鼻子現象。繩跑偏時要安裝可靠的逼繩輪或回頭滑等排繩裝置。所有絞車鬆車時嚴禁有餘繩，嚴禁處理工作中的鋼絲繩。
15. 運輸途中處理車輛掉道或物件歪斜等問題時，要製定針對性措施，絞車司機刹好車，在對車輛進行可靠的撐擋後，方可進行其他的處理工作。
16. 平巷或起伏不平的小坡度巷道使用兩台絞車對拉時，信號必須明確，兩台絞車鬆、拉速度必 須密切配合，嚴防斷繩02manbetx.com 發生。
17. 人力推車時，必須遵守人工推車的規定：
18. 斜巷運輸應嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。
