第1條 提升斜巷
1. 所有進入斜巷行走人員，必須認真聽從區域內信號把鉤工的指揮，認真遵守“行車不行人，行人不行車”的規定。必須行人時要經信號工、把鉤工同意，並停止行車，對通過人員必須清點人數，確定無人時方可發開車信號。
2. 斜巷行走人員在行走時，應做到“一停、二聽、三看”確認無誤後，方可進行斜巷行走，行走時一律走人行道(梯子側)。
3. 聽到行車信號或看到紅燈亮時，行人應自覺躲進保險硐，等到紅燈滅時，方可行走。
4. 凡攜帶長大物料工具在斜巷行走人中，應密切注意巷道狀況，並需將所帶物品、工具保持平衡，做好防滑措施，嚴禁物品脫落、滾動傷人。
5. 通過道岔時，應看清巷道情況，確認安全後方可行走。
6. 行人嚴禁搬動道岔和亂動聲光信號及擋車設施。
第2條 平巷危險區段
1. 凡在井下主要運輸大巷行走人員必須精力集中，注意前後過往車輛，嚴禁在巷道內打鬧。
2. 大巷行人一律在人行道側行走，嚴禁扒車、蹬車、跳車。
3. 看到過往車輛，或聽到機車響聲、警示信號後，應迅速躲在人行道側或巷道寬敞處，行人要給車輛讓道不得搶道。
4. 凡攜帶長大物料、工具在井下大巷行走的人員，應嚴密注意過往車輛和前後行人，並需將所攜帶之物料、工具與軌道保持平行。
5. 通過巷道口和曲線或危險區域時，必須做到一停、二聽、三看、四通過，禁止盲目穿越。
6. 通過風門人員在接近風門前，應做到一停、二聽、三開門，通過後將風門立即關閉，以免破壞正常通風。
7. 行人嚴禁操作軌道道岔，嚴禁隨意使用“礦燈緊急停車信號”攔截機車，“礦燈緊急停車信號”隻有在緊急情況下使用。
8. 行人經過施工現場時，必須經現場安全負責人同意後方可通過，否則嚴禁通過。
為進一步規範公司井下煤倉、溜煤眼安全管理，創建本質安全型礦井，保證公司安全生產持續穩定發展，根據《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦安全生產標準化》的相關規定，結合公司實際，現將有關事項規定如下：
第1條 加強煤倉、溜煤眼上口管理，上倉口周圍必須砌築防止水流進入煤倉、溜煤眼的圍堤。
第2條 嚴禁任何單位和個人將煤泥水衝入或利用水溝流入煤倉、溜煤眼。
第3條 煤倉、溜煤眼上口使用前，必須製做鋪設牢固可靠的工字鋼“#”字型框架，周圍設置防墜欄杆，圍欄高度不得低於1.2m、間距不超過180mm。護欄上明顯位置應懸掛警示牌，護欄門必須設置為向外開的方式，即門不得向護欄裏側打開，平時門必須關閉。
第4條 嚴禁大塊煤、矸、廢舊鋼絲繩、皮帶、坑木、廢舊支護材料等雜物卸入煤倉、溜煤眼。煤倉(溜煤眼)的上口安設篦子，材料用不小於11#礦工字鋼製作，間距500mm×500mm(采掘使用),間距700mm×700mm(主運強力使用),工字鋼固定牢固可靠。
第5條 5.煤倉、溜煤眼上口由使用單位每天組織人員巡查，皮帶停運時應停止卸載點灑水滅塵裝置。煤倉(溜煤眼)處必須有警示紅燈和警示牌板，懸掛在護欄上邊顯眼處，紅燈要安裝在溜煤眼上方。
第6條 正常情況下嚴格控製倉內最低存煤量，按現場經驗要求掌握一定的存放量(起緩衝作用)，除特殊情況外、禁止放空煤倉、溜煤眼，以避免較大衝擊力衝擊煤倉、溜煤眼下口，根據煤倉、溜煤眼深度，結合實際經驗製定各個煤倉、溜煤眼預存量。
第7條 控製煤倉、溜煤眼存煤時間，存放時間一般不得超過2—3天，要經常少量放倉，以防倉內進入噴漿廢料造成凝結。
第8條 嚴格控製運煤、矸係統灑水的水量，嚴禁往皮帶上放水。
第9條 如倉內物料含水量較大時，煤倉、溜煤眼下口應適當控製放煤量，具備集控運行的地點必須使用遠程集控操作放倉，應點動操作，待煤倉、溜煤眼內積水逐步少量放出，確認煤倉、溜煤 眼內無大量積水後，方可正常放煤。下倉口出口方向及平台下方嚴禁人員逗留。
第10條 因停產檢修等原因暫停使用的煤倉、溜煤眼，在保證通風係統穩定的情況下，必須將煤倉、溜煤眼放空，以免存煤凝結造成煤倉、溜煤眼蓬堵。
第11條 在上倉口檢修或施工時，必須製定專項安全技術措施。必須采用灌滿倉、棚倉口、施工人員佩戴安全帶，專人監護等有效措施。輸送機開關應停電、閉鎖、掛牌管理，並留有專人看護。
第12條 凡是使用煤倉、溜煤眼的單位必須提前編製好預防卡堵及處理措施，並組織員工學習。
第13條 檢查煤倉、溜煤眼、溜煤(矸)眼和處理堵塞時，必須製定安全措施，嚴格遵守《煤礦安全01manbetx 》第三百六十條規定，同時執行下列規定：
1. 嚴禁進入煤倉、溜煤眼處理堵塞物。
2. 處理煤倉、溜煤眼堵塞，必須確認在排除倉、眼內的積水處理、周圍巷道支護、警戒人員就位、切斷電源等安全措施執行到位，不危及操作人員及周圍人員的安全後，方可進行處理。
3. 處理時，操作人員必須兩人以上，嚴禁單人作業。
4. 處理上口溜煤眼蓬堵，必須有班長以上管理人員在現場指揮，設專人監護，操作人員必須係好安全帶並要結實可靠，其一頭係人，另一頭與固定可靠的設施連結，選擇好所站的位置進行處理，嚴格按已審批的措施要求進行。
5. 處理下口堵塞，必須由班長上管理人員到場，設專人監護，停止向煤倉、溜煤眼內裝煤。操作人員要選擇好處理辦法，嚴禁操作時正對倉口。把液動或機動閥門打開，用長柄工具進行捅倉時，嚴禁任何人將頭、身體伸入煤倉、溜煤眼口內瞭望堵塞情況。
6. 處理卡在煤倉、溜煤眼或溜煤(矸)眼中的煤、矸時，如果確無爆破以外的其他方法，可爆破處理，但必須遵守下列規定：
(1) 必須請示總工程師，經同意後方可按專項安全技術措施處理，現場必須有區隊“三大員”之(一)相關科室領導、通風隊長指揮，安監員現場監督，無措施及相關人員到位不齊嚴禁放炮。
(2) 爆破前嚴格落實瓦檢員現場檢查製度，檢查溜煤(矸)眼內堵塞部位的上部和下部空間的瓦斯濃度。
(3) 爆破前必須灑水。
(4) 使用適用於溜煤(矸)眼的“煤礦許用剛性被筒炸藥”，或使用不低於該安全等級的煤礦許用炸藥。
(5) 每次爆破隻準使用1個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過450g。
(6) 放炮前要清點人數，全部撤離到安全地點，並在通往煤倉、溜煤眼的所有通道設專人警戒，所有現場處理煤倉、溜煤眼堵塞的人員，要認真學習措施，並嚴格按章作業。
第14條 明確煤倉、溜煤眼管理責任：
1. 綜采單位使用煤倉、溜煤眼，由使用單位負責上倉口的日檢及維護工作、倉內的月度檢查工作。
2. 掘進單位使用煤倉、溜煤眼，由使用單位負責上下倉口的日檢及維護工作、倉內的月度檢查工作。
3. 輔助單位強力機頭煤倉、溜煤眼，由使用單位負責上下倉口的日檢及維護工作、倉內的月度 檢查工作。
煤倉、溜煤眼出現滲水、倉壁磨損造成結構性脫落情況應由使用單位上報本專業聯係防治水、地測、生產科等單位對現場進行排查，確定施工方案並施工。
使用單位應對排查出的問題做好檔案，詳細記錄異常情況、時間、整改措施及整改進度等內容。
煤倉/溜煤眼名稱 異常情況 時間 整改措施 整改進度第15條 防止潰倉02manbetx.com 措施：
1. 對各采區煤倉入口附近的防塵水管、灑水管、排水管要加強維修管理，發現鏽蝕嚴重的水管和漏水的水管應及時處理，防止水流入煤倉。
2. 要經常不斷地對膠帶輸送機司機進行安全教育，做到預防為主、安全第一，對所管轄的防塵管路要做到及時關閉，發現漏水現象及時彙報、處理。
3. 對各巷道膠帶輸送機機頭噴霧裝置嚴格控製，做到開機開水，停機停水。
4. 各巷道排水嚴禁將水排放到皮帶上，通過皮帶流入煤倉。
5. 處理煤倉蓬堵時，嚴禁采用往煤倉灌水的辦法。
6. 經常疏通煤倉四周排水溝，防止水流進入煤倉。
7. 如果煤倉上部水煤多，煤倉上部崗位工應與倉下人員聯係，通知及時放倉，切勿積攢，倉下人員應在安全地點觀察放煤情況，通知沿途崗點，注意水煤。
8. 放倉人員放水煤時，要謹慎操作，使煤倉的水煤定量地向外流出，直到水煤放完才能正常放煤。
9. 檢修期間，煤倉上部所有輸送機的灑水、噴霧應全部關閉。
10. 檢修完後，第一次放煤，放煤人員應安全站位，避開出料口，具備集控運行的地點使用集控開機運行，開給煤機時必須點動操作，待煤倉內積水逐步少量放出，確認煤倉內無大量積水後，方可正常放煤。
11. 崗位工要經常檢查煤倉下部漏鬥焊接縫隙有無開裂，生根、支承部位及緊固螺栓有無鬆動，出現異常及時彙報值班人員。
12. 當煤倉出現大麵積潰泄時，給煤機司機應迅速停止給煤機並撤離現場，到安全地方後及時向調度彙報。
13. 煤倉發生潰泄後，調度第一時間通知帶班領導到達現場，帶班領導到達現場後，首先要集中人力清理底皮帶上的回煤，確保膠帶開啟後，再清理幹淨人行道和皮帶架周圍的水煤。
第16條 井下煤倉/溜煤眼入口附近吊掛標誌牌，尺寸600mm×400mm，移動藍底色。
