一、標準
1、主提升司機必須經過培訓，並考試合格，取得合格證後，持證上崗，能獨立操作。
2、司機必須具備有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全01manbetx 》的有關規定。
3、熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，操作係統和各種保護裝置，能排除一般性故障。
4、沒有妨礙本職工作的病症。
二、工種職責
1、司機必須遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不得擅離職守。
2、愛護設備，每班應保證設備整齊、清潔和硐室衛生。
3、每班司機每隔1小時對設備進行一次全麵巡視，若有異常情況，應立即停車，並向調度室彙報，請求處理。
4、司機在提升運行期間，手不準無故離開操作手柄，嚴禁與其他人閑談。
5、司機應熟悉設備性能，嚴格執行01manbetx 01manbetx 和《煤礦安全01manbetx 》及相關規定，保證設備正常運轉，當設備發生不良狀況，自己和維修工均不能處理時，應及時向上級報告，若遇有可能造成重大02manbetx.com 或危及人生安全的緊急情況時，根據實際情況使得設備停止運轉，並立即報告主管部門。
6、嚴格執行交接班製度，認真填寫設備運行及其它有關記錄，當班時不得做與本職工作無關的事。
7、司機應參加設備的檢修和驗收工作。
8、當班司機對本班設備的安全運行負有直接責任。
三、提升機控製係統及附屬設施：
1、主提升機控製係統中裝有變頻及工頻兩套電控裝置並能相互轉換，在使用工頻操作時必須將變頻櫃上的轉換旋鈕置於工頻位置上，變頻操作時轉換旋鈕置於變頻位置上。(轉換旋鈕置於停止位置時工頻與變頻控製失效)啟動液壓係統，控製櫃上工頻指示或變頻指示綠燈亮時說明轉換成功。工頻與變頻相互轉換時嚴禁在運行中進行，必須將液壓站關閉後提升機處於保險閘狀態下進行。
2、斜井“一坡三擋”與提升機控製係統聯鎖。“一坡三擋”包括上坪台阻車器、上擋車門(1號門)、下擋車門(2號門)。在提人時1、2號擋車門必須處於常開狀態下，提物時1、2號擋車門必須處於關閉狀態下，隻準提升容器即將到達或通過1、2號擋車門時自動打開或關閉。
(一)安全規定：
1、上班前嚴禁喝酒，接班後嚴禁睡覺，看書和打鬧，堅守崗位。上班時不做與工作無關的事情，嚴格遵守本01manbetx 及《煤礦安全規程》的有關規定。
2、實習司機必須由主管部門批準，指定司機監護方可進行操作。實習司機的實習期不得少於6個月。
3、司機必須遵守以下安全規定：
(1)嚴格執行交接班製度，接班後應進行一次空載試車和每班進行保護裝置試驗，並做好記錄。
(2)禁止超負荷運行(電流不超限)。
(3)非緊急情況下，運行中不得使用保險閘。
(4)斜井礦車脫軌時，禁止用絞車牽引複軌。
(5)司機不準擅自調整自動閘，不得隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值。
(6)檢修後必須試車，並按規定做好過卷，鬆繩保護試驗。
(7)操作高壓電器時，應按規定戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣台上，一人操作，一人監護。
(8)維修人員進入滾筒操作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，並在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”的警示牌。工作完畢後，摘除警示牌，方可緩緩起動。
(9)操作滾筒離合器時，應嚴格遵守“分、合”操作規定。
(10)停車期間，司機離開操作位置是必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置。
②主令控製器手把或變頻控製器手把置於中間“0”位。
③切斷控製回路電源。
④取下控製鑰匙並掛警示牌。
(11)司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。
①不得無信號開車，嚴格按一“停”、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的規定。
②當收到信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯係，重發信號，在進行操作。
③收到信號因故不能執行時，應通知井口信號工後信號作廢，重發信號再操作。
④若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，並經同意後操作，完畢後再通知信號工。
⑤收到提人信號後必須手動將1、2號擋車門打開處於常開狀態下運行，提人信號燈亮，收到提物信號後必須將1、2號擋車門置於提物狀態，提物信號燈亮。方可運行。
(12)司機應遵守以下操作紀律：
①操作時應集中精神，手不準離開把手，嚴禁與他人閑談，開車後不得再打電話。司機不準連班頂崗。
②操作期間禁止吸煙，不得離開操作台及做與操作無關的事，操作台上不得放與操作無關的物品。
(二)操作準備：
1、司機接班後應作下列檢查：
(1)各緊固螺栓不得鬆動，連接件應齊全牢固。
(2)聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。
(3)軸承油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩，強迫潤滑係統的泵站，管路完好可靠，無滲油現象。
(4)各種保護裝置和電器閉鎖必須完整無損，試驗過卷、鬆繩、腳踏緊急製動，閘瓦磨損，油壓係統過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
(5)製動係統中，閘瓦、閘路表麵清潔無油汙，液壓站油泵運轉正常，各電磁閘動作可靠，位置正確，油壓或風壓係統運行正常，液壓站或蓄能器油量、油質正常。
(6)離合器油缸和盤式製動器不漏油，特別不能汙染閘路表麵。
(7)離合位置正常，閉鎖到位。
(8)各儀表指示要準確，信號係統應正常。
(9)檢查鋼繩的排列情況及繩槽的磨損情況。
(10)冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩，繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
(11)檢查中發現的問題，必須及時處理並向調度室及當班領導彙報，，處理符合要求後方可正常開車。
(12)主提升機啟動前應做以下準備。
①啟動輔助設備：
A、先啟動液壓站或製動油泵;
B、啟動冷卻水泵;
C、啟動潤滑油泵。
②觀察電壓表、油壓表和電流表等指示是否準確正常。
③司機台各手柄、旋柄置於運行位置。
(三)操作順序：
(1)提升機的啟動與運行
①啟動順序
A、接到開車信號後，開動輔助設備，將保險閘移至鬆閘位置。
B、根據信號及深度指示器的位置，確定提升方向，操作工作閘至鬆開位置，同時將主令控製器或變頻控製器推向第一步，開始啟動。
C、根據啟動電流的變化情況，操作主令控製器或變頻控製器，使提升機均勻加速至正常速度。
②提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察一下情況：
A、電流、電壓、油壓等各指示儀表讀數應符合規定。
B、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
C、信號裝置的信號變化情況。
D、各運轉部位聲音正常，無異常振動。各種保護裝置的聲音顯示正常。
E、鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針無異常擺動。
③提升機的正常減速：
A、根據深度指示器或警鈴示警及時減速;
a、提升容器到達停車點時將主令控製器或變頻控製器移至中間“0”位;
b、用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速;
B、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
3、特殊操作：
(1)進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升速度應符合下列規定：
①傾斜井巷內有可靠信號裝置時，方可用鋼絲繩牽引車輛運送爆炸材料，必須分開運輸，運送速度必須符合規程規定。
②吊運特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度不得超過規程規定。
③人工驗繩時，速度不超過規程規定。
④因檢修井筒或處理02manbetx.com 時，運行速度不超過規程規定。
4、提升機運行過程中的02manbetx.com 停車：
①提升機運行中出現下列現象之一時，應立即斷電，用工作閘製動進行中途停車;
A、電流過大，加速太慢，起動不起來或電流變化異常。
B、運轉部位發生異常。
C、出現情況不明的意外信號。
D、過減速點不能正常減速。
E、保護裝置不起作用，不得不中途停車時。
F、出現其它必須立即停車的不正常現象。
②提升機運行中出現下列現象之一時，應立即斷電，用保險閘製動進行緊急停車;
A、工作閘失靈。
B、接到緊急停車信號。
C、接近正常停車位置不能正常停車。
D、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時。
E、保護裝置失效，不能發生重大02manbetx.com 時。
F、出現其它必須立即停車的不正常現象。
③纏繞式提升機運行中出現裹繩現象時及時減速，如繼續鬆繩，應立即停車後反轉，將已鬆出的繩纏緊後停車。
④事故停車後的處理和注意事項：
A、出現上述1、2、3、項情況之一停車後，應立即向調度室彙報，通知維修工處理，將故障和處理情況認真填如運行記錄。
B、運行中出現事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止動車。
C、鋼絲繩如因緊急停車等原因引起的猛烈拉斬時，必須立即停車對提升機進行檢查，確認無誤後，方可恢複運行。否則應按規定處理後，方可重新恢複運行。
D、因電源中斷停車時，應立即斷開總開關，將主令控製器手把移至“0”位，工作閘、保險閘手柄移至施閘位置。
E、過卷停車時，如未發生故障，維修工將過卷開關複位後，與井口信號工聯係，可以恢複提升，但應及時向調度室彙報，填寫運行日誌。
F、在檢修和處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開機房，檢修需動車時，應由專人指揮。
5、雙滾筒提升機的調繩操作：
(1)調繩前，必須將兩鉤的提升容器卸空，並將活動滾筒側麵的鋼絲繩放到井底正常停車位置。
(2)調繩時，必須將活動滾筒固定好，方可打開離合器。
(3)每次調繩時，應對活動滾筒套進行注油後再進行調繩。
(4)在合離合器前，應先對齒，並在齒上加油後，再合離合器。
(5)離合器咬合太緊，退不出或合不進時，可以給固定滾筒送電，使固定滾筒少許轉動後，再(退)合，不得硬打，以防損壞離合器。
(6)調繩時，嚴禁單鉤提升或下放。
(7)調繩結束後檢查液壓係統，各電磁閥和離合器油缸位置應準確，並進行空載試運行，確認無誤後方可正常提升。
(8)調繩或換繩時先將“一坡三擋”控製櫃置於手動控製，待調繩或換繩完畢後手動打開1、2號擋車門試運行一次空車後，將主罐提升至地麵連好鉤後下放三個煤車位置將絞車製動，將“一坡三擋”控製櫃置於自動控製並按下清零複位按鈕後，絞車方可運行，“一坡三擋”處於自動控製狀態。
6、進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機進行監護。
(1)運送炸藥等危險品時。
(2)吊運特殊大型設備及材料時。
(3)在井筒內進行檢修任務時。
(4)監護司機職責：
①監護操作司機按規定速度進行提升操作。
②必要時及時提醒操作司機進行減速，製動和停車。
③及時警告糾正，製止操作司機的誤操作。
④出現應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可以直接操作執行安全製動緊急停車。
7、收尾工作：
(1)在檢修和處理事故後，司機應會同維修工認真檢查驗收，並做好記錄，發現問題應及時處理。
(2)搞好設備及機房環境衛生，並將工具、備品擺放整齊。
(3)按有關規定，認真填寫各種記錄。
四、工種危險告知
(一)工種危險告知內容：
1、采用斜井串車提升，從事提煤提矸和提放材料，提升過程中易發生斷繩、脫鉤等跑車事故，誘發輕、重傷等和各種非傷亡事故。
2、若司機不嚴格按01manbetx 操作，易造成過卷，跳道等非傷亡事故。
3、直接操作高壓設備，易發生觸電傷人甚至死亡事故。
(二)應急措施
1、嚴格執行操作規程和《煤礦安全規程》，遵守勞動紀律，加強巡回檢查力度，發現問題及時處理。
2、操作高壓設備時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣台上。
3、發生事故時，立即采用安全閥緊急製動並停止作業，開展自救和互救，及時報告調度室。
五、工種安全檢查內容及注意事項
(一)安全檢查內容
1、安全檢查一般為每小時一次，要按主管部門規定的檢查路線和內容，依次逐項檢查，重點是安全保護係統。
2、檢查雙向聲光信號和聲響信號是否完好，深度指示器是否完好。
3、檢查刹車是否靈活有效，橫杆有無變形，裂紋，閘瓦有無破裂和磨損過度，製動油管有無泄漏。
4、檢查軸承、地腳螺栓、繩筒螺絲、護繩支架、聯軸器、離合器等有無鬆動，各運轉部分，油壓製動係統，各油路是否暢通，油管有無破裂，油量是否足夠。
5、電機和碳刷接觸是否良好，壓力是否合適，各轉換開關，磁力控製器及電阻是否完好。
6、工具、用具是否齊全，鋼絲繩磨損情況。
7、限速裝置及其它保護裝置是否完好無缺，動作可靠。
(二)注意事項：
1、如發現問題應及時處理，並詳細記錄。
2、司機自己不能處理時，應立即向調度室彙報，請求維修工協助。
3、對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況。
4、所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日誌。
