聚焦科學“防衝” 開展頭腦風暴——煤礦衝擊地壓災害防治研討會暨“煤礦衝擊地壓典型事故案例剖析”培訓班側記

　　聚焦科學“防衝” 開展頭腦風暴

　　——煤礦衝擊地壓災害防治研討會暨“煤礦衝擊地壓典型02manbetx.com 案例剖析”培訓班側記

　　前不久，由中國煤炭工業安全科學技術學會主辦、煤炭科學研究總院承辦，山東煤礦安全培訓中心等單位協辦的煤礦衝擊地壓災害防治研討會暨“煤礦衝擊地壓典型02manbetx.com 案例剖析”培訓班在山東濟南召開。來自全國各地煤礦衝擊地壓防治領域的專家、技術人員以及煤礦安全監管監察人員參加了此次會議。

　　會上，與會人員圍繞防範遏製煤礦衝擊地壓02manbetx.com 展開討論，並就做好煤礦衝擊地壓防治與監管監察工作進行了研討。

　　衝擊地壓災害重，防治難度大

　　“衝擊地壓災害已成為製約我國煤炭工業安全發展、影響煤礦安全生產形勢持續穩定好轉的突出問題。煤礦一旦發生衝擊地壓02manbetx.com ，極易導致井下大麵積瓦斯超限，引發瓦斯爆炸等次生災害，必須強化衝擊地壓災害科學源頭防範。”中國煤炭工業安全科學技術學會會長桂來保說。

　　據了解，2010年至2020年，全國煤礦發生衝擊地壓事故25起、死亡119人、受傷108人。目前，全國有衝擊地壓礦井144處，煤岩有衝擊傾向性沒有戴帽的礦井20處。

　　2018年，山東能源龍礦集團龍鄆煤礦“10·20”重大衝擊地壓事故發生後，黨中央、國務院高度重視，要求從源頭上研究衝擊地壓治理措施，對衝擊地壓等災害嚴重礦井開展安全“體檢”，衝擊地壓災害突出礦井該關閉的關閉、該淘汰的淘汰。

　　此後，衝擊地壓災害防治問題依然突出，相繼又發生了2019年吉林龍家堡煤礦“6·9”、2019年河北唐山煤礦“8·2”、2020年山東新巨龍煤礦“2·22”3起較大衝擊地壓事故和陝西孟村礦業公司“5·24”6人受傷的衝擊地壓事故。

　　積極出台政策，防範遏製事故

　　“全國有62處衝擊地壓礦井主要分布在內蒙古、陝西、新疆和甘肅，隨著開采深度增加、開采強度提高，這些煤礦該如何管理?”在培訓班上，國家礦山安全監察局一級巡視員鄭行周介紹說，“國家礦山安全監察局印發了《關於進一步加強煤礦衝擊地壓防治工作的通知》，首次提出建立煤礦‘零衝擊’目標管理製度，堅決防範遏製煤礦衝擊地壓事故。”

　　鄭行周介紹，龍鄆煤礦發生“10·20”衝擊地壓事故後，2018年12月，國家煤礦安全監察局組織對衝擊地壓等6類高風險煤礦開展安全“體檢”，組織開展千米深井安全論證;2019年4月29日，四部門聯合印發了《關於加強煤礦衝擊地壓源頭治理的通知》;2019年5月13日，國家煤礦安全監察局印發了關於加強煤礦衝擊地壓防治工作的通知。2020年，各省級政府組織專家於10月底前完成對轄區衝擊地壓礦井的安全論證，並於下半年組織開展衝擊地壓防治專項監管監察。

　　桂來保表示，近幾年來，全國衝擊地壓災害防治工作取得了積極進展。各地區、各部門、各煤礦企業認真貫徹落實，全麵開展高風險煤礦安全“體檢”，全國煤礦衝擊地壓防治工作取得了初步成效。

　　為了深刻汲取煤礦衝擊地壓事故教訓，國家煤礦安全監察局組織編印了《煤礦衝擊地壓典型事故十例十解》，旨在通過對典型衝擊地壓事故案例進行剖析，普及衝擊地壓基礎理論知識，認識衝擊地壓事故致災的本質，提高煤礦衝擊地壓監測預警的準確性和防治措施的針對性、有效性，提高煤礦廣大管理者和工程技術人員的管理能力和技術水平，提升煤礦監管監察人員的執法水平。

　　研究發生機理，做好源頭防範

　　會上，煤炭科學研究總院研究員齊慶新拋出了問題：“衝擊地壓的發生機理有哪些，如何指導衝擊地壓防治?”

　　北京科技大學教授何學秋說：“衝擊地壓發生機理主要包括地質結構、煤岩體、應力和采掘時空過程四個方麵，同時，衝擊地壓災害過程符合從量變到質變的哲學原理，比如從災害事故共性規律到流變突變理論。”

　　遼寧工程技術大學教授韓軍認為，底板衝擊地壓滑脫機製，可以解釋巷道衝擊地壓的發生機理。他指出，發生在巷道中的衝擊地壓占總數的86.8%，並且主要是回采巷道，多發生在回采工作麵的超前支承壓力區內，頂板往往為厚層堅硬頂板，衝擊地壓發生後煤體整體移出。他03manbetx 認為，這類衝擊地壓，在地壓機製上，就是卸載滑脫機製，即堅硬頂板運動(部分向上運動)導致煤層應力狀態變化(垂向應力降低，煤層—頂板交界麵卸載)，進而引發煤層破壞(衝擊地壓)，甚至底板破壞(煤層移動形成與底板的摩擦力誘發)。基於此，在衝擊地壓防治上，要控製堅硬頂板(降低卸載幅度)+控製煤層滑脫(增加衝出阻力)。

　　山東科技大學教授趙同彬坦言：“針對衝擊地壓發生機理，我從能量模型角度，提出一個概念，即衝擊體。衝擊體就是衝擊地壓發生時，往往是兩幫或底板的煤體突然湧進巷道，拋出的巷幫或底板煤體。衝擊地壓作為一種動力破壞形式，一方麵應洞察其衝擊前的加載機理，另一方麵應開展衝擊後致災的力學行為研究。”

　　“長期以來，衝擊地壓機理研究主要圍繞回采工作麵展開，涉及頂板斷裂、覆岩活動、超前支承壓力等，從‘加載’‘動靜載疊加’等角度揭示衝擊地壓發生的力學條件，較好地指導了回采工作麵防衝工作。”中煤集團科技創新部處長王書文認為，掘進與回采相比，兩者對巷道圍岩載荷的影響方式和程度存在巨大差異。掘進衝擊地壓機理及防治方法需要深入研究，比如掘進防衝的關鍵在於低應力布置。

　　“衝擊地壓災害的防治比瓦斯治理、水害防治的技術含量更高、工作難度更大。”桂來保表示，要牢固樹立先進的衝擊地壓防治理念，切實加強防衝地質保障工作，科學合理進行開拓開采布局，不斷完善衝擊地壓防治措施，嚴格規範危險性預測和防治效果評價，健全完善衝擊地壓礦井管理體係，充分發揮“科學技術是第一生產力”的作用，不斷強化煤礦衝擊地壓防治監管監察工作，繼續加強智慧礦山建設，依靠現代化的管理手段，治理衝擊地壓災害，實現安全生產。