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錨索支護工操作規程

作者:狗万manbet官网 2021-10-14 13:46 來源:狗万manbet官网 錨索支護護工操作操作規程

  一、上崗條件

  1、錨索支護工必須經過專門培訓、考試合格後,方可上崗。

  2、錨索支護工必須掌握作業01manbetx 中規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等;熟練使用作業工具,並能進行檢查和保養。

  二、安全規定

  1、錨索支護工要熟悉錨索支護原理,錨索結構及主要技術參數;熟悉作業地點環境,能夠熟練使用支護工具,熟悉錨杆機性能、結構和工作原理,並能排除一般故障,並做好使用前後的檢查和保養。

  2、錨索支護材料要符合施工措施的規定。

  3、采用樹脂錨固時,最小錨固長度要≥1.5m。

  4、單根錨索設計錨固力應大於200千牛。

  5、檢查施工地點支護狀況,嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時,要先停電。

  6、打錨索眼時,要注意觀察鑽進情況,有異常時,必須迅速閃開,防止斷釺傷人,鑽機5米以內不得有閑雜人員。

  7、錨索張拉預緊力應控製在80~100千牛,錨索安裝,48小時後,如發現預緊力下降,必須及時補拉。拉緊時如發現錨固不合格,必須補打合格的錨索。

  8、服務年限10年以上錨索須注漿防鏽。采用425號普通矽酸鹽水泥,注純水泥漿,水灰比為0.45~0.5。注漿壓力0.5~1兆帕。如鑽孔漏漿,需反複注漿,每次注漿間隔約6小時,也可隔天注漿。

  9、巷道支護高度超過3米,或在傾角較大的上下山進行支護施工,必須有腳手架或搭設工作平台。

  10、鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。

  三、操作準備

  1、 施工前,要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨杆打眼機、套釺、錨索專用驅動頭、張拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用工具以及常用工具。

  2、準備好施工所需風、水、電。

  3、錨杆轉機打眼前進行以下檢查:

  (1)檢查所有操作控製開關,所有開關都應處在“關閉”位置。

  (2)檢查油霧器工作狀態,確保油霧器充滿良好的潤滑油。

  (3)清潔風水軟管,檢查其長度及與錨杆機連接情況。

  (4)檢查錨杆機是否完好。

  (5)檢查是否漏水,及時更換水密封。

  (6)安裝鑽杆前檢查鑽頭是否鋒利,檢查鑽杆中孔是否暢通,嚴禁使用彎曲的鑽杆打眼。

  4、張拉錨索前,檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否鬆動。

  四、操作順序

  1、錨索支護工必須按以下順序進行操作:

  2、、備齊機具及有關材料。

  3、檢查並處理工作地點的隱患。

  4、檢查施工所需風、水、電。

  5、打錨索鑽孔及注漿孔。

  6、組裝錨索。

  7、安裝、錨固錨索。

  8、張拉錨索。

  9、注水泥漿。

  10、清理現場。

  五、正常操作

  1、打錨索眼

  (1)敲幫問頂,檢查施工地點圍岩和支護情況。

  (2)根據錨孔設計位置要求,確定眼位,並做出標誌。

  (3)檢查和準備好錨杆鑽機,鑽具,電纜及風水管路。

  (4)必須采取濕式打眼。

  (5)豎起鑽機把初始鑽杆插到鑽杆接頭內,觀察圍岩,定好眼位,使錨杆機杆處於正確位置。鑽機開眼時,要扶穩鑽機,先升氣腿,使鑽頭頂住岩麵,確保開眼位置正確。

  (6)開鑽。操作者站立在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,後開風。開始鑽眼時,用低轉速隨著鑽孔深度的增大,調整到合適轉速,直到初始錨孔鑽進到位。

  ① 在軟岩條件下,錨杆機用高轉速鑽進,要調整支腿推力,防止糊眼。

  ② 在硬岩條件下,錨杆機用低速鑽進,要緩慢增加支腿推力。

  (7)退鑽機,接鑽杆,完成最終鑽孔。

  (8)錨索眼必須與巷道麵垂直,眼深誤差為±50毫米,偏差為±150毫米。

  (9)錨索打眼完後,先關水,再停風。

  (10)按要求打注漿孔。

  2、組裝錨索。按設計長度截取鋼絞線,用剛刷除去鋼絞線表麵浮鏽,錨索不注漿時在自由段塗防鏽油脂。

  3、安裝、錨固錨索

  (1)檢查錨索眼及注漿孔質量,不合格的及時處理。

  (2)把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管並卡牢。

  (3)將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底,使用兩塊以上樹脂藥卷時,按超快、快、中速順序自上而下排列。

  (4)用錨杆打眼機進行攪拌,將專用驅動頭尾部六方插入錨杆機上,一人扶住機頭,一人操作錨杆機;邊推邊進攪拌,前半程用慢速後半程用快速,旋轉約40秒。

  (5)停止攪拌,但繼續保持錨杆機的推力約1分鍾後,縮下錨杆機。

  4、樹脂錨固劑凝固1小時後進行張拉和頂緊上托盤工作。

  (1)卸下專用驅動頭個導向管,裝上托盤、錨具,並將其托至緊貼頂板位置,把張拉油缸套在錨索上,使張拉油缸和錨索同軸,掛好安全鏈,人員撤開,張拉油缸前不得有人。

  (2) 開泵進行張拉並注意觀察壓力表讀數,分級張拉,分級方式為0→30→千牛→60千牛→90千牛→130千牛。達到設計預緊力或油缸行程結束時,迅速換向回程。

  (3)卸下張拉油缸,用液壓剪截下錨索外露部分。

  5、錨索注漿防鏽。從注漿孔用排氣注漿法,把錨孔剩餘段一次灌注。

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