峰峰集團馬選廠抓細節強措施多調原煤
本網訊(通訊員 陳愛軍)進入下半年，馬頭洗選廠緊抓原煤調運關鍵環節，靈活快捷製定原煤調運計劃，緊盯重點調運礦井不放鬆，全力提高原煤車輛周轉率，保證精煤生產有序開展。
該廠克服暴雨天氣、煤種多、運輸線長等不利因素，多次到各原煤礦實地調研，摸清各原煤礦日產量、煤倉存儲、裝車情況，利用微信及時溝通原煤車接發情況，協調煤礦調整裝車時間，保證原煤每天裝車不停運。積極與北京路局、邯鄲貨運和國鐵各車站溝通，加大彭城、新坡方向原煤接發車力度，將車輛合理分流，最大力度調運肥原煤進廠，消除現場瘦原煤壓車現象。
該廠完善原煤調運工作台帳，堅持“三盯”原則和“分片包幹”負責製，調運人員從每月初接到計劃開始，首先計算出完成各原煤礦點調運任務所需車數，根據現場實際運行車數予以分配，從原煤請批車計劃開始，動態掌握每勾發出車次開車、到站、上礦、回廠情況，每班第一時間通報廠內肥、瘦原煤存車數、卸車數、開車勾數，並按每班實際生產需要發出車輛。
該廠做好原煤到廠卸車工作，針對暴雨天氣造成多勾原煤重車變成“水煤車”的情況，組織卸車突擊小分隊，集中力量打硬仗，采用“慢卸車、穩入量、幹濕混合”新的卸車方式，充分利用自製卸車工具，卸車、行車組職工密切配合、團結協作，及時做好對位、卸車、掏空、編組等工作銜接，先後完成5勾180車“水煤車”卸車任務，為精煤連續生產打下堅實基礎。
