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機運一隊隊長安全生產與職業病危害防治責任製(麥地掌煤礦)

作者:狗万manbet官网 2021-10-27 10:31 來源:狗万manbet官网 機運隊長安全安全生產生產職業職業病危害防治責任責任製麥地煤礦

  機運一隊隊長是本區隊的安全第一責任者,負責本區隊在皮帶運輸工作中的安全生產管理工作。機運一隊隊長必須熟練掌握煤礦安全生產及職業病危害防治等專業知識,並依法經過培訓、取得安全資格證。

  一、崗位安全責任清單

  1.在組織生產過程中要嚴格遵守國家、公司和礦有關安全生產的法律法規、規章製度標準和技術規範。

  2.協調好各班組的工作,合理調配各工種操作人員,組織全區隊幹部職工團結協作,完成礦下達的安全生產任務。

  3.搞好設備的使用與維修,保證全區安全生產。

  4.認真抓好安全技術培訓工作,提高職工的安全技術素質和業務操作技能。

  5.組織好班前會,合理、及時安排有關工作,傳達貫徹上級一係列安全指示,結合本單位實際落實各項安全措施

  6.根據實際情況定期組織召開區隊會議,及時安排、研究、解決生產中遇到的問題。

  7.負責組織製定本區隊各崗位安全生產責任製和各項管理製度,並按規定進行考核。

  8.深入現場,查處各種安全02manbetx.com 隱患,每旬至少組織一次本區隊隱患排查,及時排查生產中的安全隱患與職業危害問題,並組織治理。

  9.定期組織職工進行安全、業務知識學習和培訓,開展區隊安全教育,組織好班組安全教育。

  10.組織好本區隊新工人簽訂師徒合同,並監督執行。

  11.負責本區隊特殊工種人員持證上崗的監督、管理

  12.按照“四不放過”的原則,嚴肅查處“三違”,對發現的安全02manbetx.com 、“三違”、隱患嚴格追查03manbetx ,切實提高從業人員按章作業的意識。

  13.如實、及時彙報安全02manbetx.com ,積極配合02manbetx.com 調查處理,落實事故防範措施,舉一反三。

  14.積極參加礦組織的安全生產例會、安全大檢查等各種活動,貫徹落實好各項會議精神。

  15.認真組織本區隊人員做好經濟03manbetx 工作,搞好節支降耗工作,建設節約型區隊。

  16.組織落實皮帶運輸安全生產標準化工作。

  17.必須盡職盡責,遵章指揮,教育職工遵章守紀,杜絕“三違”現象的發生。

  18.外出期間必須明確專人代行職權。

  19.對分管範圍內安全風險分級管控工作負責。

  二、責任追究

  20.有下列行為之一的,給予機運一隊隊長警告處分;造成嚴重後果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

  (1)違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業的;

  (2)對工人屢次違章作業熟視無睹、不加製止的;

  (3)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的;

  (4)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

  21.煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予機運一隊隊長降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

  (1)不按照規定及時、如實報告02manbetx.com 的;

  (2)偽造、故意破壞02manbetx.com 現場的;

  (3)阻礙、幹涉02manbetx.com 調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

  22.未及時組織進行機運一隊重大事故隱患排查的,給予記過直至撤職的處分;對排查出的重大事故隱患未采取措施進行治理的,給予記大過直至撤職的處分;對排查出的難以排除的重大事故隱患隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,給予撤職直至開除的處分。

  23.在本區隊發生重大生產安全事故時,機運一隊隊長不立即組織搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降職、撤職的處分;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。

  24.機運一隊隊長對原煤生產係統皮帶運輸設備安全管理負直接責任。

  25.在運輸過程中未認真貫徹執行國家有關煤礦安全生產法律法規、規章、標準和技術規範的,負直接責任。

  26.未及時組織職工進行安全學習,開展區隊安全教育,或未要求、組織好班組安全教育,負主要責任。

  27.沒有按照皮帶運輸生產計劃安全措施及有關規定組織作業的,負直接責任或主要責任。

  28.沒有按照生產計劃、施工安全措施及有關規定組織作業的,機運一隊隊長應負直接責任或主要責任。

  29.決策失誤導致他人受傷害或損失的,負直接責任。

  30.不能保證區隊各崗位操作人員齊全,或本區隊有關特殊作業人員無證上崗的,負直接責任。

  31.為組織好本區隊新工人簽訂師徒合同,或師徒合同執行不好的,負直接責任。

  32.組織事故03manbetx 、“三違”03manbetx 不認真,本區隊接連發生同類事故或從業人員不按章作業的,負直接責任或主要責任。

  33.機運一隊未有效落實事故防範措施的,負直接責任。

  34.外出期間未明確專人代行職權,負直接責任。

  35.皮帶保護裝置不靈敏的,負主要責任;未及時進行各類皮帶保護裝置試驗的,負直接責任。

  36.在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)、審查中,機運一隊隊長授意相關人員故意弄虛作假、隱瞞真相的,負直接責任。

  37.對於上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。

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