一、配倉刮板機參數：
1、型號：XGB18/315。(X-運輸散料的刮板輸送機;G-
刮板;B-邊雙鏈;18-中部槽內寬;315-總裝機功率(kW))。
2、輸送機組成：配倉刮板輸送機由主機、機頭墊架、及中間槽支架等部分組成，主機部分包括機頭、動力部、中間槽箱、機尾、閘門等主要部件組成。
3、工作原理：主機的傳動路線是由電動機通過高速蛇形簧聯軸器將動力傳遞至減速器、經過減速器減速後再通過低速端蛇形簧聯軸器將動力傳遞給機頭鏈輪組成，由其帶動封閉的刮板鏈進行循環運轉而完成運煤、配煤的功能。
3、電動機：本機電動機型號為YBBP355L2-4(南陽)。
4、減速器：本機減速器型號為M3RSF90(SEW)，傳動比1:35.96。
5、蛇形簧聯軸器：本機高速端蛇形簧聯軸器型號為
6110T05(上海精基);低速端蛇形簧型號為6180T05(上海精基)。
6、其他技術特征：
a)出廠長度：28、7m;b)輸送量：3000t/h;c)刮板鏈速：1.22m/s;d)槽寬：1800mm;
e)刮板連：型式---邊雙鏈;圓環鏈規格---34×126;刮板間距---1260mm;鏈條最小破斷負荷---≥1450kN。
f)緊鏈型式---自動伸縮機尾。
7、機尾組件：本輸送機機尾不安裝動力係統。通過機尾鏈輪軸組的軸承座實現沿刮板運動方向做支線運動，為了保證刮板鏈的鬆緊程度滿足正常運行，利用機尾上的自動伸縮係統來滿足刮板鏈的張緊;其張緊行程≤400mm。
8、機尾鏈條張緊係統及其原理：鏈條自動張緊係統的原理是利用分體式電液推杆(DYTF-60000/5)與機尾架固定。通過控製液壓缸的伸縮，使機尾及刮板鏈一起移動，另一端卡在刮板鏈平環中，調整到一定位置後，將固定架兩側壓板壓緊機尾架後裝入定位銷軸並鎖緊螺母，從而實現圓環鏈的張緊。
9、機尾軸組：機尾鏈輪軸組主要由軸、鏈輪、軸承、軸承座、軸套、密封件等組成為一體。軸承潤滑為鋰基潤滑
(3號立即潤滑脂)。通過潤滑係統從軸承座上的注油嘴注油。鏈輪采用合金鋼材料製作而成，為了增加其強度和延長使用 壽命，采用調質和表裏麵硬化處理。
10、拔鏈器：拔鏈器為焊接結構件，安裝拔鏈器時拔叉插入鏈輪齒的溝槽內，其作用是強製圓環鏈在鏈輪的正常分離點退出鏈輪，並及時清除夾在鏈輪槽內的雜物，保證刮板鏈的鏈條能順利的齧合和分離。當上下兩受力磨損部位磨損後，可利用堆焊方式進行修複，再次使用。機尾拔鏈器的結構尺寸與機頭拔鏈器相同。
11、潤滑係統：潤滑係統是利用在機頭、機尾安裝的潤滑係統向軸組加脂的。
12、電液平板閘門：
a)電液平板閘門型號為DPZ1800×1500， 閘門口徑:1800mm×1500mm。
b)工作原理：該閘門主要由框架、輥輪、閘板、油缸等部件組成。閘門采用滾輪滑動,確保滑軌平滑，推拉自如， 工作時活塞杆受液壓力作用帶動閘板,在櫃架內作直線往複運動,達到對物料流量的控製和閘門的啟閉目的。
二、一般規定：
1、刮板輸送機操作工、檢修鉗工必須經過專業技術培訓，經考核合格後，方可持證上崗，操作時必須佩戴好防護用品。
2、刮板輸送機操作工上崗後必須堅守崗位，不準擅離職守或交與他人代理操作，操作檢修或安裝時，必須嚴格執行01manbetx 01manbetx 、作業01manbetx 和安全01manbetx 規定，認真執行交接班製度。
3、工作中要集中精力，保證刮板輸送機正常運轉，經常觀察運轉情況，注意監聽運轉聲音，隨時觀察和聽取各種信號。
4、操作人員必須熟悉刮板輸送機的操作手冊，對設備的機械性能和電器性能、供電係統、設備潤滑部位、設備布置狀態、用途及設備檢修維護技術01manbetx 熟悉掌握。
5、經常保持設備周圍的清潔，特別是機頭、機尾部衛
生必須要清理幹淨，做到設備清潔衛生、文明生產。
6、各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。
7、嚴禁用刮板機輸送機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料等。
8、嚴禁橫跨、乘坐運行中的刮板輸送機。
9、刮板輸送機運行時，不準去掉保護罩或其他防護裝置。保護罩去掉後，不準開機，但檢查、試驗時除外，這時要有嚴格的監督措施，測試運輸機時，人員要遠離運轉部位。
10、刮板輸送機在運行時，機頭、機尾護罩後麵的區域應保持清潔，以防出現異常情況。
11、當運輸機檢查口蓋板丟失或未安好時，不準運行運輸機。保證所有的螺栓和緊固件緊固齊全。
12、嚴禁使用主電機進行緊鏈，隻能用張緊油缸進行緊
鏈。
13、需要在刮板運輸機上進行任何作業時，要保證切斷
電源，將閉鎖開關打到閉鎖位置上鎖，保證所有電器聯鎖裝置工作正常。
14、所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔，其上下不能有煤和矸石堆積，以防止過熱。
15、刮板輸送機上必須安設能發出停止和開動信號的閉鎖通訊裝置，發出信號點的間距，不得超過15米。
16、刮板輸送機運轉時，人員嚴禁靠近轉動部位，與轉動部位保持0、7米以上的安全距離。
三、操作準備：
1、必須對整個設備進行外觀檢查，以保證沒有異物阻礙運行，並且所有的防護裝置齊全牢固;
2、檢查各動力傳動裝置，機頭、機尾工作部件安裝連接情況，各緊固件是否齊全、有無鬆動;
3、檢查減速箱和各潤滑部位的油質、油位情況，檢查冷卻係統是否符合規定標準，並及時進行調整;
4、檢查控製刮板機的變頻器的冷卻水管路是否正常，管路有沒有水;
5、認真檢查轉載機頭、機尾的搭接是否平穩、可靠;
6、檢查刮板輸送機卸載部下有無大塊煤阻塞，溜煤口是否通暢，否則不許開機;
7、操作前，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環有無扭繞，有無跳鏈，檢查各緊固連接係統是否完好;
8、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全靈活可靠。
四、相關操作：
1、機頭的安裝：
a、將所有的安裝麵(加工麵)、安裝孔及溝槽進行清洗修正，塗少量潤滑脂、以便於安裝拆卸和防鏽。
b、將裝配好的鏈輪軸組裝入機頭架端頭的缺口，並裝上壓板，用螺栓固定在機頭加上，隨後將擋板和蓋板裝上。
c、檢查裝配零件是否符合要求。
2、機頭的拆卸：
機頭的拆卸一般按照組裝的逆順序進行，但需將拆除的零部件做好防磕碰、防鏽、放混處理。
3、刮板鏈的維護：
a、經常檢查緊固螺母，使其處於緊固狀態。
b、發現彎曲或折斷的刮板時，必須盡快校正與更換。4、張緊輸送機刮板鏈：
a、緊鏈前切斷電動機電源、清除槽內浮煤，以防止將設備損壞、危及人員生命安全。
b、將機尾尾部兩端壓板、銷軸及其固定架的連接螺栓鬆開，然後控製液壓張緊機構進行張緊。
c、通過布置在機尾的油缸產生向後拉的力，使機尾軸組隨同鏈輪及刮板鏈一起移動，調整到一定位置，從而增大機頭和機尾的中心距，從而刮板鏈被張緊。
d、刮板鏈根據情況張緊到一定程度後，將機尾尾部兩壓板用定位銷軸、鎖緊螺母與固定架連接螺栓緊固，使機尾鏈輪軸組中軸承座被固定。
5、刮板輸送機空轉試驗：
a、點動電動機檢查鏈輪軸組旋轉方向是否符合要求;b、點動電動機應無刮卡及異常聲響;
c、檢查電動機、減速器、耦合器、彈性柱銷聯軸器、鏈輪軸組等基建有無異常聲響及發熱現象;
d、檢查閘門及中間槽配套是否合適;
e、檢查刮板鏈與鏈輪的齧合是否平滑，刮板鏈在整個上
下鏈道中有無卡阻現象。
6、刮板輸送機的維護：
為了保證刮板輸送機的正常運行，發揮其最佳性能，必須按有關要求對設備進行日常檢查、維護，對各潤滑部位進行定期潤滑，調整各零部件和緊固件。
1)班檢內容
a、目測檢查中間槽是否平直，接口是否平滑完好，各機件與預埋件是否緊固可靠;
b、各機件之間緊固件緊固是否可靠;
c、目測刮板鏈、鏈輪軸組、耦合器等運動部件有無損壞;d、目測各種電器、電纜等電氣設備有無損壞;
e、消除機頭、機尾、減速器及耦合器罩上雜物，以利於散熱。
2)日檢內容
a、重複每班檢查項目;
b、刮板鏈張緊是否鬆緊合適，兩條鏈鬆緊是否一致;c、檢查減速器油麵，油溫不得超過規定值;
d、機頭、機尾鏈輪軸組溫升不得超過90度;
e、減速器、耦合器、機頭、機尾鏈輪軸組是否有漏油現
象。
3)周檢內容
a、重複每日檢查項目;
b、檢查傳動部是否安全可靠、有無損壞;檢查各緊固
件，鬆動的要擰緊，損壞的要更換。
4)月檢內容
a、重複每周檢查項目;
b、取一段鏈條進行檢查，檢查伸長量達到或超過原始長度的2、5%，則要更換新鏈條。
5)季度檢查
a、重複每月檢查項目;
b、檢查耦合器內的溶液;6)半年檢查
a、將減速器油全部放出，清洗齒輪、軸承等零部件;鏈輪軸組軸承腔內油全部清出後，清洗所有零件;檢查減速器、鏈輪軸組有無損壞零件，經檢修、更換配裝後，給減速器、鏈輪軸組注油及潤滑脂便可以繼續使用;
b、檢查電動機軸承和絕緣電阻是否正常。7、平板閘門的使用與維護：
a、長期使用後,如油缸出現空載能夠推拉,帶負載不能推拉,更換油缸內活塞上孔用密封件即可;
b、密封麵滲漏,更換密封件,如活塞杆伸出處滴油,更換軸用密封件。
7、刮板輸送機正常啟動：
a、認真檢查變頻器、主控製器及閉鎖裝置是否正常，發現故障狀態時，要及時處理。
b、打開變頻器的水冷卻管路，打開水閥門;c、確保所有急停處於打開狀態;
d、把刮板輸送機控製方式選擇選擇“集控”位置，聯
係調度進行開機;或刮板輸送機控製方式選擇“就地”位置，按“1”鍵進行開機。
8、刮板輸送機停機：
a、正常情況下調度進行操作停機或崗位工從華寧控製器按“1”鍵進行停機;
b、緊急情況下，按下華寧控製器的急停按鈕或刮板輸送機機頭或機尾部的急停按鈕，則刮板輸送機停止運行。
五、注意事項：
1、接班運行時需空載運轉一至二個循環，檢查運輸機鏈環、刮板有無斷裂損壞，鏈條鬆緊是否適當，發現問題必須處理後方可開機，否則會造成斷鏈、卡鏈、刮板出槽等情況發生;
2、運轉中檢查各減速器、軸承、電機的溫度，溫升不允許超過規定範圍，不得甩掉溫度保護係統，觀察進、排水是否正常，否則會導致設備由於高溫而受到傷害;
3、除非刮板輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，必須在有人員的監視的情況下進行。
4、設備運行時應和運轉部件保持一定的安全距離。
5、當檢修設備或輸送機運行時，操作人員應注意安全。
6、所有的螺栓和連接件應正確安裝，並按規程應擰緊。
7、刮板輸送機進行維護保養工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應在斷開電源的情況下進行。
8、運轉中發現大塊矸石或其它物料或鐵器時，必須停機處理，不能讓其強行通過刮板輸送機，以保護刮板鏈條;
9、運輸機運轉時，不得讓任何人從機頭、機尾蓋板上通過，如確需通過，必須停止設備運轉，避免運轉設備對人員造成傷害;
10、設備運轉中，要注意聲音變化，如有異常聲響發出時，要立即停機，查找原因，排除故障後方可開機;
11、嚴禁用刮板機運送設備物料，否則會造成對刮板機的傷害;
12、刮板輸送機運行時，不準去掉保護罩。但檢查、試驗時除外，但這時要有嚴格的監督措施，測試機器時，人員要遠離運轉部位;
13、進行切鏈、緊鏈等工作不能使用主電機，否則會出現鏈條過緊、電機堵轉等情況發生以及對人員的傷害;
14、需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時，要保證斷開電源，將閉鎖開關打到閉鎖位置，保證所有電氣聯鎖裝置工作正常;使用阻鏈器時，隻能使用與設備配套的阻鏈器;
15、所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔，其上不能有煤和矸石堆積，防止傳動裝置過熱;
16、液力偶合器必須按規定注水或難燃液，易熔塞熔化後應立即排除故障更換合格的易熔塞，不能用其它物品代替;
17、正常停機前必須將刮板機中煤拉空後方可停機;
18、應確保“停機停水、開機開水”的原則。
19、刮板機運行期間嚴禁任何人員進入設備內部進行檢修作業，防止人員墜落煤倉或造成其他傷害。
20、刮板機檢修期間，人員進入刮板輸送機之前，電液
平板閘門必須全部關閉，並且對電液平板閘門的上級電源
(抽屜櫃)停電、拉出抽屜、掛“有人作業，嚴禁合閘”警示牌;在刮板運輸機溜槽中靠近溜煤口一側設置柵欄並可靠固定，掛警示牌“溜煤口，嚴禁靠近”，防止人員墜落煤倉，保障作業安全。
21、進行任何檢修作業前，必須切斷相關設備的上級電源，並且閉鎖、上鎖、掛牌，嚴禁設備運行過程中進行檢修或帶電檢修。
22、進入刮板運輸機之前，必須切斷主電機上級電源，主電機開關櫃停電、閉鎖、上鎖、掛“有人作業，嚴禁合閘”警示牌;變頻器隔離打在停止位、閉鎖、上鎖、掛“有人作業，嚴禁合閘”警示牌。
21、平板閘門液壓油缸拆裝注意事項：
(1)拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰鬆時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰鬆溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停 止運轉。
(2)拆卸時應防止損傷活塞杆頂端螺紋、油口螺紋和活塞杆表麵、缸套內壁等。為了防止活塞杆等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
(3)拆卸時要按順序進行。由於各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞杆。在拆卸液壓缸的缸
蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞杆難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
(4)卸卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質汙染。例如，拆卸時應盡量在幹淨的環境下進行;拆卸後所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(5)油缸拆卸後要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後再用，哪些零件必須更換。
(6)裝配前必須對各零件仔細清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。
