一、總則
(一)駕駛人員必須持有國家頒發的 C1 及以上駕駛證件，並經過培訓取得培訓合格證後上崗。
(二)駕駛人員必須嚴格遵守國家交通法規、煤礦“三大01manbetx ”、《神東煤炭集團輔助運輸管理辦法》以及相關規定。
(三)駕駛人員必須保持良好的精神狀態。
(四)駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的各項性能，駕駛前必須對所駕車輛按照點檢要求進行自檢，嚴禁不完好車輛運行。
(五)駕駛員必須熟練掌握所駕車型的應急處置方案。二、01manbetx 01manbetx
(一)啟動前的檢查
1.檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現象。
2.檢查主、副發動機機油、柴油、液壓油、冷卻液、變速箱油和液位是否正常。
3.檢查主、副發動機進氣軟管有無破損、鬆脫現象。
4.檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸的固定是否鬆動，檢查掃刷是否鬆動、吸嘴支撐輪是否過度磨損、垃圾箱各接
口密封及吸管是否損壞;
5.檢查輪胎的磨損量是否超標，胎壓是否正常(正常胎壓前後輪4.9bar)。
6.檢查“清洗水箱”水位是否正常。
7.檢查座椅、各類開關按鈕、門鎖、儀表、安全帶、後視鏡、照明信號燈、喇叭等附屬設施是否完好。
8.檢查滅火器、三角架、阻車器是否完好齊全。
9.檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現象，著重檢查方向機支架連接部位、立仁軸、前橋轉向節臂、橫直拉杆配合間隙是否達標。
10.檢查主、副發動機表麵是否有油汙，風扇、風機、發電機、水泵等皮帶是否完好、張緊。
11.檢查密封條(車廂後蓋、風機口、吸盤口)、吸盤、吸盤導向輪、掃刷、刮板、噴水嘴是否齊全完好。
(二)啟動及行車前的檢查1.副發動機啟動及檢查
啟動副發動機檢查時，主發動機不啟動。
(1)確認操作開關在關閉位置，副發動機油門控製器手柄在最低怠速位置，將副發動機啟動開關右旋至“開”檔，觀察儀表指示燈是否正常。
(2)右旋副發動機啟動開關至“啟動”位置，啟動副發動機(每次啟動時間不得超過5秒，啟動間隔時間為2分
鍾，若連續三次啟動失敗，應排查故障原因)。
(3)副發動機啟動後確保其處於怠速狀態約700r/min
-800r/min(自動離合器處於脫離狀態，風機不工作)。
(4)檢查是否有異常振動或雜音，查看作業裝置儀表和箭頭指示燈是否正常。
(5)調整副發動機油門控製器手柄，將轉速增大到約1100r/min，自動離合器工作，帶動風機運轉。檢查風機傳動皮帶、液壓泵傳動皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動作是否靈活
(6)打開各功能開關，檢查灑水係統、掃盤、刮板、吸盤是否運行正常。，掃刷接地印痕是否合適，吸嘴離地間隙是否恰當，垃圾箱後門能否關緊。
(7)檢查完畢後，先複位車廂及車廂卸料門，再關閉各功能開關，複位掃盤、刮板、吸盤，關閉鑰匙開關，副發動機熄火。
2.主發動機啟動及檢查
駕駛員在檢查車輛完好並檢查周圍無人員後，進入駕駛室關好車門，係好安全帶，方可進行啟動操作。
(1)啟動車輛時，將換擋手柄置於空檔位置，打開組合鑰匙開關，輕踩製動踏板，旋轉鑰匙開關進行啟動。
(2)每次啟動時間不得超過 5秒，啟動間隔時間為2 分鍾，若連續三次啟動失敗，應排查故障原因。
(3)檢查油管、水管是否有滲漏現象，發動機油壓表是否報警。
(4)檢查燈光、喇叭、倒車語音報警裝置、雨刷、升降器是否完好。
(5))柴油機起動後怠速預熱2～3分鍾， 機油壓力0.2MPa～0.6MPa，方可行駛。
(三)車輛行駛及停車
1.車輛起步：起步前釋放停車製動閘，鳴笛三次並打轉向燈，換檔杆置入I檔或倒檔，緩慢踩踏油門起步行駛。
2.車輛製動：為確保行車安全，車輛起步後應試踩製動踏板和試拉手製動手柄，檢查製動效能是否靈活可靠，行駛中製動時應緩慢踩下製動踏板。
3.臨時停車：
(1)需要臨時停車時，打開停車方向轉向燈，鬆開油門踏板，踩下離合器踏板、製動器踏板，將變速杆置入空檔位置，待車輛停穩後拉起駐車製動閥手柄，開啟警示燈。
(2)臨時停車須在不影響交通和安全的條件下，停放點為路麵寬敞、不易發生碰撞的位置。
4.緊急停車：
(1)緊急停車時，立即鬆開油門踏板，迅速踩下離合踏板、製動踏板，將變速杆推入空檔位置，拉起駐車製動手柄，車輛停穩後，開啟警示燈。
(2)在腳製動失效無法停車的情況下，可以使用手製動器輔助製動或采取其它緊急避險措施。
5.運行過程
(1)車輛行駛過程中，注意觀察儀表指示燈是否正常。柴油機水溫應保持在80℃～98℃的範圍內。
(2)行駛過程中應注意車輛各部位工作狀況，若發現異常，應及時停車檢查排除故障。
(3)行駛中車速應保持在20km/h以內，作業過程中時速應保持在10km/h以內，嚴禁超速行駛。
(4)坡道行車時嚴禁換擋，下坡須I檔行駛不允許熄火或換入空檔滑行，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。
(5)需倒車時，應待車輛完全停止後，收回掃盤、刮板和吸盤，打開倒車語音並確認周圍環境安全後，以緩慢速度倒車。
(6)使用腳踏板製動時，應使用點刹的方法，不允許長時間將腳踏在製動踏板上，以防止製動摩擦片過熱。
6.清掃操作
(1)駕駛員根據不同路況選擇清掃模式，打開水泵，將掃刷、吸盤和刮板降到清掃位置。
(3)打開後導向燈指示，將副發動機轉速增加至1700 r/min左右(副發動機怠速轉速為700r/min～800r/min，
一般 工況為1500r/min～1700r/min， 增 強工況為1800r/min～2100r/min)，啟動風機，I檔怠速行駛，開始清掃工作。車輛行駛過程中應密切注意發動機運轉情況、機油報警、充電指示、水溫等情況是否正常，液壓係統有無異常。
(4)清掃完畢後，收回掃盤、刮板、吸盤，將副發動機熄火。
7.卸車操作
(1)將車輛運行至指定位置，停放平穩，拉起手刹，安放阻車器。
(2)啟動副發動機，操作控製麵板開關打開車廂卸料門，升起車箱，撐起安全支架，進行卸料。
(3)如垃圾有積沉，則需人工清理。8.清洗操作
(1)將水槍對接到車輛高壓出水管接口，打開水箱進水管開關、水泵開關，衝洗垃圾箱、箱內過濾網、吸風管等。
(2)垃圾清理完畢後，收回安全支架，車廂降下，關閉車廂卸料門，副發動機熄火。
(四)收車操作
1.收車時駕駛員應將車輛停放指定位置，關閉主、副發動機電源開關，拉起手製動閥，鎖好車門，安放阻車器。
2.收車後，駕駛員須繞車一周，檢查車輛有無漏水、漏 油、潤滑油缺少等現象，檢查掃盤、刮板、吸盤是否複位及
完好。
3.收車後，駕駛員必須對車輛進行全麵的點檢，做好記錄表的填寫以及故障填寫工作。 三、注意事項
(一)嚴禁故障車輛帶病運行。
(二)嚴禁超員、超速、人貨混裝運行。
(三)嚴禁駕駛員酒後駕駛車輛。
(四)駕駛員嚴禁將車輛交由他人駕駛。
(五)使用腳踏板製動時，不允許長時間使用半離合製動，以防止製動摩擦片過熱。
(六)車輛運行中，嚴禁司乘人員身軀各個部位及隨身工具露出駕駛室外側。
(七)嚴禁在補水箱缺水情況下作業。
(八)嚴禁I檔以上起步，避免衝擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。
(九)車輛在前進檔和倒檔間切換時，必須待車完全停穩後再進行切換。
(十)車輛在運行期間，危險標識的位置前不允許有人員活動。
(十一)車輛行駛中嚴禁油門踏板和製動踏板同時踩動。
(十二)車輛主、副發動機每次啟動時間不得超過5秒，否則會影響啟動馬達的使用壽命。每次啟動失敗後，應間隔
2 分鍾再啟動，三次啟動失敗，應查找原因。
(十三)車輛在經過濕滑路段時，應減速慢行。
(十四)停車後必須關閉照明燈、轉向燈、倒車燈、電源開關，防止造成虧電。
(十五)嚴禁停車不熄火。
(十六)嚴禁發動機水箱高溫情況下開蓋。
(十七)嚴禁車輛未熄火加油、加水。
(十八)車輛作業區域必須減速慢行，遇有行人通過時必須停車待人員通過後方可行車。
(十九)嚴禁未打開清掃警示信號燈行車作業。
(二十)掃路車工作中，應密切注意掃路車主、副發動機的工作狀態，一旦發現異常，應及時停機檢查，找出原因並加以解決後，方可繼續使用。
(二十一)吸掃作業時間較長時，嚴禁立即關閉副發動機，應調至怠速運轉 2～3 分鍾使發動機緩慢冷卻後方可關閉。
(二十二)車輛在運行時，車廂必須複位並確保卸料門
為閉鎖狀態。
(二十三)嚴禁在傾斜路麵舉升廂體。
(二十四)作業過程中，要隨時留意水箱貯水情況，嚴禁水泵無水狀態下運轉。
(二十五)倒車時必須將掃盤、刮板、吸盤升起。
(二十六)廂體升起、後蓋打開時，嚴禁非作業人員靠
近。
(二十七)傾倒垃圾時，應先打開垃圾箱後門，再傾翻
垃圾箱。
(二十八)副發動機高速運轉時嚴禁直接熄火，必須怠速運轉2～3分鍾，待自動離合器停止工作後，方可熄火。
(二十九)排放垃圾後要將卸料口密封麵清理幹淨，卸料口未複位嚴禁行車。
(三十)嚴禁車輛在未停穩放平未拉起駐車製動情況下卸貨。
(三十一)每周吹一次空濾濾芯、水過濾杯，每月清洗一次風機及葉片。
(三十二)冬季車輛必須停放在環境溫度符合車輛要求的地方，否則應將水箱、水泵、水過濾杯、水管等水路係統原件內的水排放幹淨，並盡量采取保溫措施，防止管路及水箱損壞。 四、車輛應急處理
駕駛人員須熟練掌握《神東煤炭集團輔助運輸車輛應急手冊》。在出現下列情況時，駕駛員須按照以下規定進行應急處置：
(一)腳製動失靈：駕駛員必須沉著冷靜，緊握方向盤。
1.下坡發生刹車失靈時，立即鎖止手製動停車，如手製
動不能停車，將檔位依次從高速檔切換到低速檔使車輛減速。不能利用車輛本身的機構控製車速，駕駛員在保證人員安全的前提下，利用車體一側等鋼性部位，以摩擦障礙物來增加 阻力，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少02manbetx.com 損失。
2.上坡時出現刹車失靈，應適時減入低速擋，保持足夠的動力，待車輛行駛到坡頂平穩路段時，利用手製動停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手製動，如有後滑現象，車尾應朝向安全障礙物，打開信號燈、鳴喇叭等手段提示引起後方車輛的注意。
(二)方向失靈：駕駛員必須沉著冷靜，連續快速點刹，同時緩拉手製動使車輛停止，車輛停穩後安放阻車器並在車輛前後30米設警示牌(三角架或錐桶)，通知維修人員進行維修。
(三)突然爆胎：駕駛員應沉著冷靜，雙手緊握方向盤，
控製好車輛方向，嚴禁猛打方向，點刹腳製動，使車輛緩慢停下。盡量將車輛緩慢移動到不影響交通和安全的地點，安放阻車器，在前後30米擺放安全警示牌，通知維修人員進行維修。
(四)照明燈熄滅：駕駛員應沉著冷靜，雙手緊握方向盤，控製好車輛方向，立即停車。查看確認周圍環境後，盡量將車輛緩慢移動到不影響交通和安全的地點，安放阻車器、設置警示牌(三角架或錐桶)，通知維修人員進行維修。
(五)遇濕滑路段側滑：
1.如因車輛速度過快導致側滑，緩慢抬起加速踏板，按側滑時車身擺動的方向輕打方向，調正車身，避免繼續側滑。如因轉向引起側滑，嚴禁使用行車製動、亂打方向。
2.如因製動原因造成側滑，應立即停止製動，同時向側滑一側調整方向(後輪側滑時)，擺正車身，避免繼續側滑。調整方向時不能過急或持續時間過長，以避免車輛向反方向滑動。
(六)主發動機“飛車”：立即製動車輛，關閉電源，采取斷油斷氣措施，使車輛熄火，將製動手柄置於製動位置。安放阻車器並在車輛前後30米設警示牌(三角架或錐桶)，通知維修人員進行維修。
(七)副發動機“飛車”：立即關閉斷油斷氣閥，製動車輛，關閉電源。待副發動機熄火後，啟動主發動機，掛上取力器操縱手柄，打開控製台電源，打開控製台電源，複位清掃機構及廂體，將車輛入廠維修。
(七)主發動機突發故障熄火：駕駛員必須沉著冷靜， 握緊方向盤，盡量將車輛滑行到道路邊側，點刹行車製動， 使車輛緩慢停下，車輛停穩後鎖止手製動，打開警示燈，安放阻車器，排查故障原因，確認沒有安全問題後方可二次啟動車輛。仍無法排除故障時，應設置警示牌，通知維修人員進行維修。
(八)副發動機突發故障熄火：啟動主發動機，掛上取力器操縱手柄， 打開控製台電源，複位清掃機構及廂體， 將車輛入廠維修。
(八)漏水、漏油、異響：盡量將車輛移動到不影響交通和安全的地點，安放阻車器，在車輛前後及撒漏油汙路段前後設置警示牌(三角架或錐桶)，提醒過往車輛減速慢行，並彙報清理路麵油汙及維修車輛。
(九)車輛著火：立即停車熄火斷電，在保證人員安全的前提下，采取合適的方式滅火，並及時彙報調度室。
(十)誤入深水處：如判斷或實測可以通過，檔位選入低擋，穩定油門勻速通過積水路段。如車輛在水中熄火，切不可重新啟動車輛，人員立即撤到安全位置並及時彙報救援。
(十一)車輛碰撞：當車輛出現碰撞類02manbetx.com 時，駕駛員
應立即熄火，拉起手製動，開啟警示燈、設置警戒，彙報調度後按照廠區行車規定進行處理。
