架空乘人裝置司機崗位風險告知書
同誌: 編號:
你將從事架空乘人裝置作業,存在著煤塵爆炸、火災、水災、機電(機械傷害、觸電)、運輸、起重傷害、物體打擊、冒頂(片幫)、放炮、瓦斯(爆炸、中毒、窒息、燃燒)、職業病危害等崗位風險,現予以告知。你在作業時務必遵守相關的規章製度、專項工程安全施工方案、安全技術措施,並熟記作業要點及其特性,掌握好相應的安全防範技能;進入作業場所後,要進行重新檢查,發現異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除:要正確使用和佩戴勞動保護用品,在做好自我防範的同時,還要認真貫徹聯保互保。同時對以下針對性措施必須經常對照執行:
1.必須經過專業技術培訓,考試合格後,方可上崗作業,堅守工作崗位,持證上崗,嚴格執行現場交接班製度。
2.必須熟悉架空乘人裝置的結構、性能、工作原理和各種保護的使用以及正常檢查、試驗方法,掌握設備完好標準及維修工藝,會按照完好標準進行日常的維修和保養,能正確、快速處理各種故障。做到工作中集中精力,精通業務,鑽研技術提高工作效率。
3.架空乘人裝置運行期間,不準離開操作台,隨時注意顯示數據以及設備運轉情況,保證安全運行。
4.嚴守“要害場所管理製度”執行入室登記製度,非工作人員未經批準,嚴禁進入操作地點。
5.工作前檢查好信號以及機械、電氣部分,各類安全保護裝置動作是否靈敏可靠,各部分是否牢固,鋼絲繩有無斷絲,變形。發現問題立即停車處理並及時彙報。
6.保持工作地點的衛生清潔。
7.必須按照規定的運行時間和信號指令開車,開車前必須發出開車信號,信號不明不準開車,發送信號及時準確。
8.開車前必須對架空乘人裝置各種保護進行檢查、試驗,確保安全可靠。
9.禁止甩保護或在機械設施潤滑不好、油位不足、設備失爆、繩鬆等情況下運行。
10.架空乘人裝置運行期間,嚴禁司機離開崗位。在無人乘坐暫時離開崗位時,必須切斷電機電源,並將電源開關打在閉鎖位置。
11.人員上下時不得擁擠或爭搶,要遵守管理製度和服從有關人員的管理。
12.嚴格執行01manbetx 01manbetx ,認真執行巡回檢查和交接班等有關製度,有權拒絕違章指揮。
13.接班司機必須向交接司機詳細詢問架空乘人裝置的運行情況及存在問題,並對架空乘人裝置認真進行如下檢查:
(1)保護是否靈敏可靠。
(2)鋼絲繩繩徑是否超過規定。是否有斷絲、斷股情況。
(3)機械運轉是否靈活,各潤滑點潤滑效果是否正常。
(4)製動裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。
(5)信號、通訊是否通暢。
(6)吊椅抱索器固定有無鬆動現象,損壞現象。
(7)張緊重錘是否起作用、鋼絲繩是否有鬆散現象、打滑現象。
14.運轉時注意各部運轉聲響隨時觀察儀表指示情況,電機溫度變化,潤滑係統的供油情況,保證安全運轉。
15.操作設備人必須做到班前充分休息,不喝酒,班中不擅離職守。
16.認真執行崗位責任製和交接班製度、認真填寫運轉、交接班記錄,保證設備與環境衛生整潔幹淨。
17.依照崗位風險落實本崗位風險管控措施的班檢查,排查治理隱患。
18.崗位風險管控措施的班檢查結果及時彙報,危及人身安全時停止作業。
被告知者簽字: XXXX煤業有限公司
雙防辦
2022年1月5日
此告知書一式二份,一份交作業者本人留存,一份留安全部存檔備查。