蒲白建莊礦業：“寶藏”青年許飛的勵誌人生
初識許飛是2015年第一次下井到107工作麵慰問蒲白建莊礦業公司大學生采煤班所在的配采隊。離開工作麵，他一路護送著我們到達上車點，黑暗的燈光下，滿麵煤塵卻依然流露出帥氣又溫暖的小夥給我留下了特別深刻的印象。
“召之即來，來之能任，任則有為。”許飛是蒲白建莊礦業公司招來的第二批大學生。2009年7月，23歲的他剛從大學畢業，便來到當時還在建設時期的建莊礦業公司，從此便在這座煤海之中紮根成長。十三年來，他幹過皮帶檢修工、采煤司機、安全信息員，當過班組長、驗收員，從工人到技術員再到業務主管，豐富的工作閱曆，很難想象眼前這個文質彬彬、陽光帥氣的青年是怎樣在井下一線摸爬滾打了十三年。
敢為人先，從皮帶檢修工到采煤司機
2009年，許飛在建莊的第一份工作便是運輸隊的一名皮帶檢修工。而初出茅廬的他，在應對各種故障和皮帶設備檢修存在經驗不足，一個班下來，身心俱疲的他一時間難以接受自己在大學所學的知識成為“擺設”。看著一起入職的同事們幹得遊刃有餘，天生不服輸的性格讓他選擇了堅持下來。他吃苦耐勞、敬業奉獻，工作衝在最前頭，髒活累活搶著幹，且從不計較個人得失。長時間的學習積累，使他的業務素質得到不斷提升，由於工作表現突出，2011年9月他被公司領導推薦到安監部信息站，成為了一名安全信息管理員。
然而，體麵的工作並未讓這個小夥知足，他將目光又投向了采煤一線。2014年9月，建莊礦業公司成立了“大學生采煤班”，在一片反對聲中，他豪不猶豫地報了名。就這樣，他以一名采煤機司機的身份開始了他的采煤一線生涯，不是為了特意證明什麼，而是想實實在在地深入一線學點東西。而這段時間，在他看來，是對他一生幫助最大的三年。
采煤司機工作，超乎他想像中的苦和累，特別是在208工作麵，開采中出現斷層，頂部壓力大，局部出現空頂，大石塊冒落，造成機頭過渡架拉架困難，最終導致過渡架及轉載機機頭大架無法前行，麵對工作的異常艱辛，他後悔過，也想過退出，但他最終還是和同事們咬著牙挺了過來。他說那段日子他是真的在努力讓自己成為一名適應現代化科技發展的優秀技術工人。不負所望，2015年9月他代表蒲白礦務局參加了陝西省“神南杯”職業技能大賽，最終拿下了采煤機司機團體第二名的優異成績。
責任擔當，從一名采煤工人到生產技術部業務主管
隨著知識的積累，他的業務量也逐漸多了起來，開始承擔礦井采掘設計、接續、頂板管理、作業01manbetx 、安全技術措施、工程驗收、礦井標準化、科技創新等多方麵的技術管理工作。
由於他紮實的工作基礎和優秀的工作表現，先後兩次被借調到生產技術部，從一名普通的工人到采掘技術員，再到生產技術部業務主管，隻有他自己知道付出了多少努力和汗水，這一路他走得艱辛而坎坷。
2019年10月，305工作麵隻有剩餘178m的可采距離，該工作麵麵臨著即將閉采回撤的狀況，麵對公司領導提出的打破常規縮短停采線距離，提高工作麵回采可采儲量的想法，在與部門相關人員協商後，他製定了回撤方案初稿。後又經過多次與相關部室下井勘查現場，研究縮短停采線距離方案，最終將停采線縮短至120m，那段日子，他在井下一待就是八九個小時。終於曆經多時，在305工作麵回撤方案專題會上一致通過了研究方案，確保了後期305工作麵回撤按期完成。
2020年8月的一個晚上，11點剛結束中班帶班，準備洗澡回宿舍休息的許飛就到了配采隊的一個電話，“目前205工作麵采空區湧水增大，排水不利，會影響夜班正常生產……”他立馬趕到調度室了解情況，並換好工作服趕往工作麵。到達現場後，他向工作人員詢問具體情況後，便投入緊張的工作中。直到工作麵排水問題解決，已是淩晨3點，此時的他已將近12個小時滴水未進，礦井正常生產後，他才拖著疲憊的身體升井。
“雖然每天的工作很忙碌、很辛苦，但我從中學到了許多寶貴的工作經驗，讓我用之不盡，我還會繼續努力，以更加優異的工作成績回報給予幫助、關心我的領導和同事們……”2022年獲得建莊“十大首席員工”的許飛這樣激勵自己。在此之前，他先後榮獲過“優秀技術工程技術人員”、“安全生產先進工作者”等多項榮譽。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”十三年來，許飛用他的責任和擔當，以一個煤礦人吃苦耐勞、樂於奉獻的精神，用腳步丈量井巷一線，默默地守護著礦山的安寧，在奉獻中體現自己的人生價值，相信這位寶藏年輕人以後的路會越走越遠。(範芳芹)
