九龍礦九部運輸設備實現“一鍵啟停”
近期,九龍礦在1 5 2 4 2 掘進工作麵應用了“可視化遠程智能控製係統”,9 部運輸設備實現了“一鍵啟停”,提升了工作效率和安全係數。
“可視化遠程智能控製係統”由環網及無線網絡係統、無線通訊係統、工作麵視頻係統、智能後路運輸集控係統、工作麵智能語音及控製中心、地麵智能監控中心、工作麵語音對講係統、智能綜合管控平台等組成,集遠距離監控和控製為一體,具有對運輸設備運行狀態實時監測、多設備間信號交互和聯鎖控製等功能,可遠程“一鍵啟停”操控9 台運輸設備,實現了地麵操控井下皮帶、井上下語音對講、語音通話和打鈴信號提示等功能,可以對輸送機在運行過程中出現的跑偏、撕裂、溫度、堆煤、速度等進行全麵監控,可隨時緊急停車和保護停車,減少設備無效運轉和設備磨損損壞。
該礦采用地麵可視化智能控製係統後,在地麵建設集中控製中心,隻需2 人(井上1 人值守、井下1 人巡查巡檢)即可操作所有設備,真正實現了遠距離監控、監測和管理,提高了掘進工作麵智能化水平,極大地提高了工作效率。
該礦還通過對1 5 2 4 2 掘進工作麵的智能化建設,實現截割、裝載平行作業、支護自動化,有效減少前頭作業人員,提高施工效率和掘進速度;地麵集中控製室可以對主備風機進行全麵監測,對主備風機的電壓、電流、電度等運行參數進行詳細記錄,實時上傳至地麵集控中心,保證了風機的正常運轉;在掘進迎頭安裝球型攝像儀,實現了3 6 0 度全景監控,小巷運輸均安裝了視頻監控,且具備視頻通話功能,實現了與地麵值班室的實時通話傳輸,能夠第一時間將生產指令信息傳達至施工現場,擴大了前頭及後路監控範圍,保證施工安全管控無死角,提高了生產指揮、調度效率,促進了安全高效。(通訊員 杜鵬龍)