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招賢礦業運輸隊長徐曉晨:把運輸隊打造成尖刀班

作者:吳瓊 2022-04-24 17:55 來源:狗万manbet官网

  35年工齡,23年黨齡,他用執著詮釋著自己對煤礦事業的熱愛,用奉獻描繪著對黨的忠誠。

  從一個普通職工到運輸隊隊長;從對運輸工作一無所知到礦井運輸線上的精英;從一個高中文化程度的普通礦工成長為“勞動模範”;他用勤奮踏實演繹著自己的人生,用敬業付出詮釋著礦區黨員的黨性光輝。

  他就是53歲的共產黨員、招賢礦業公司運輸隊隊長徐曉晨。到目前為止,他和他的運輸隊已經實現安全運輸1300萬噸煤炭的好成績。

  1987年,徐曉晨高中畢業後從阜陽老家來到皖北煤電集團孟莊煤礦當了一名采煤工人,1999年孟莊礦關井閉坑後來到祁東煤礦任釘道隊員工、釘道隊副隊長。2007年6月從祁東礦調到臥龍湖礦機運事業部工作,相繼擔任臥龍湖煤礦機運事業部釘道隊隊長、運輸隊隊長、機電隊隊長。2016年在新疆大黃山煤礦擔任機電科副科長。任職期間的工作業績得到了上級領導的一致肯定,徐曉晨2008年被評為臥龍湖煤礦先進工作者、2011年度被評為臥龍湖煤礦“勞動模範”,他所在的班隊被評為“黨員示範崗”、“精細化管理班隊”,2018年9月從臥龍湖礦調到招賢礦業運輸部工作,2018年11月開始擔任招賢礦業運輸部運輸隊隊長。負責地麵軌道運輸係統及井下主要大巷軌道運輸係統的運行與維護,保障全礦的車皮和物料供應。 做胸懷理想的先鋒模範堅定信念挑重擔 “一名黨員要做到有理想,知道自己在為誰工作,把理想與現實結合起來,腳踏實地的做好本職工作,才無愧於共產黨員的稱號。”徐曉晨是這麼說的更是這麼做的。招賢礦業運輸隊戰線長、工作環節多、崗位分散,給安全運輸帶來很大壓力。作為隊長,徐曉晨麵對困難沒有打過退堂鼓,而是勇挑重擔。“礦上把102人交給我管理,這是對我的信任和支持。再大的困難,都要把工作做好”,他說。徐曉晨從運輸環境整治入手,大刀闊斧地進行井下、地麵運輸區域安全生產標準化創建工作,標準高、要求嚴,全隊的標準化創建工作實現了全覆蓋,通暢整潔的運輸線路為全礦安全生產亮出了一路“綠燈”。在1304工作麵透水期間,徐曉晨放棄休班,地麵、井下各方協調,確保軌道線路暢通,保證了應急物資的供應。在1304工作麵支架回撤期間,北翼輔助運輸斜巷軌道及底板條件不是很好的情況下,他多次帶領運輸隊班隊長到現場查重點、排隱患,打運過程親自跟車,保證了1304工作麵支架順利打運完成,這也是招賢礦業北翼輔助運輸斜巷首次實現整體支架打運。2021年在工作麵接替緊張的情況下,他帶領運輸隊員工順利完成1305工作麵支架回撤及1302工作麵支架運輸工作,圓滿完成上級下達的生產任務。 做安全工作的先鋒模範科學管理促發展 在徐曉晨眼裏,安全上哪怕是一丁點兒事都比天大,他始終做到“兩個堅持”,堅持02manbetx.com 可防可控、必防必控,堅持一切以安全為重、一切為安全讓路,嚴格執行各項安全管理規定,在安全管理上不做“老好人”。在擔任招賢礦業運輸部運輸隊隊長期間,他帶領運輸隊緊緊圍繞“安全生產”這個中心,以教育職工遵紀守法,培養職工良好的職業道德意識和行為規範為重點,加強班組管理,嚴格執行、開展精神文明創建,落實各項管理規定及規章製度。“作為一名運輸隊隊長,關鍵要時刻想著自己所肩負的責任,隊長不是‘官’,隻是一個排頭兵,不能光叫別人幹,而是要自己帶頭幹。”這是徐曉晨常掛在嘴邊的話。為此,他時刻注意從我做起,自身言行嚴格履行規章製度來帶動職工。在井下北翼軌道斜巷下部車場的整改工作中,克服重重困難,麵對多方麵因素的影響,針對整改期間升液壓支架、井下軌道運輸任務重等實際情況,合理製定工作計劃並嚴格執行跟班盯現場,把住關鍵,班子成員以身作則,工作紮實,善於管理,在短時間內完成了整改工作,確保了井下軌道運輸的安全運轉,為礦井的安全生產需要打下了基礎。他把安全教育培訓作為加強班組安全生產建設的主要內容來抓,組織當班的“一日一題”,“一周一案”的班前教育。不斷強化安全培訓和服從規範意識,月底認真組織好統一考試,對每個職工每月學習情況和月考情況及時給予評定。對日常職工學習做到經常性地自查。注重班前會的質量,結合井下現場情況講清工作環節,講清安全要點和注意事項,突出重點講安全,講現場,講質量要求。入井人員做到了互保責任的簽名和責任落實,班前班後會的記錄做到認真規範。 做遵章守紀的先鋒模範民主公開帶隊伍 徐曉晨自覺維護職工利益,注重幹群關係的和諧,把凝聚職工向心力作為開展好班組各項工作的首要條件,對職工進行愛崗敬業的職業道德意識和行為規範的學習教育,使幹部職工規範遵守各項規章製度,月月完成當月工作計劃。在職工最為關心的工資分配上,堅持工資分配透明,每月上旬組織召開有區隊班子成員、班組長、職工代表等參加的區隊工資民主分配會議,就每月的工資分配方案進行深入討論,確保工資分配做到公開、公平、公正、合理,真正體現多勞多得、按勞分配的原則。按照各崗位的貢獻大小,出勤班數,崗位係數,日清日結考核情況進行分配,及時把各項隊務活動公開,做到考勤工分、合理化建議獎勵及時上牆公示,使廣大職工心中對自己月度工資有一本明白帳,確保職工不帶疑慮入井工作,穩定了職工思想,促進了安全生產。 做勇於帶頭的先鋒模範以身示範創效益 “如果不帶頭把工作做好,怎麼能坦然戴上那個“黨員示範崗”的帽子,怎麼能坦然麵對職工群眾的目光的呢?”徐曉晨時常這樣嚴格要求自己。2021年,在招賢礦業運輸係統改造工程的最關鍵時期,徐曉晨堅持每班跟班到現場,有時候一連工作十幾個小時。幾個月的奮戰,運輸係統改造工程按期竣工並投入使用。他組織職工對運輸設備大膽進行技術創新和改造。在保證安全生產的基礎上,組織發動全隊職工,充分利用工餘時間,對運輸係統運行設備進行小改小革,如:地滾、阻車器、地滾架、利用廢舊材料加工下料專用車等。這些設備經過改造,杜絕了運輸影響生產的現象,在保證礦井正常生產的同時,創直接經濟效益10餘萬元。由他主創的北翼無極繩換繩工藝獲招賢礦業CIA二等獎獎勵。軌道作為礦井發展建設的大型材料,如何節約材料減少浪費,始終作為該隊的一項工作目標,該隊在回收舊道岔時力求保證道岔的每一個部件不遺漏,為企業生產成本的控製多出一份力。

  麵對榮譽,徐曉晨顯得十分淡然:“這些榮譽都是大夥幹出來的,今後,我還要繼續努力,為招賢礦業的發展積極工作,不讓大家失望”,徐曉晨說。在成績麵前,他沒有自滿,沒有停滯不前,他更加堅定的站在了自己的崗哨上,繼續為礦井運輸的暢通無阻踏實工作。

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