“命令號第48564號調度命令下達，準許化工南至液化廠站區間站場施工，準許工務部門在k23+800至k31+600處大機搗固作業施工，自接令時起區間封鎖，限12點10分施工完畢”，隨著搗固調度命令的下達，鐵運分公司榆橫項目部的工務人在鐵路線上奮戰集中修如火如荼進行中。 麵對此次維修施工難度大、行車密集等困難，榆橫項目部工電主管領導組織大機搗固相關部門，對榆橫鐵路大機搗固人員進行人身安全交底，強調了大機搗固作業必須在電務配合人員到位的情況下方準作業。嚴格執行天窗點項目的規定，對安全技術標準進行詳細說明。為了不影響正常的運輸生產，主管領導要求要根據公司的協調調度，科學安排“天窗”封鎖點，避開運輸作業高峰時段，充分利用岔區空閑時間，高效推進大機搗固施工作業。全力確保集中修井然有序安全推進。 作業人員堅持每天早上八點進入現場，要在210分鍾之內完成化液區間k23+800至k31+600處的大機搗固作業。工務專業負責人向大家叮囑道：“大家上線作業都注意與大機保持安全距離”。隨著大機搗固的開始，軌控組緊跟搗固維養機，認真測量數據、現場03manbetx 評估大機作業質量，及時查找問題、對不能達到作業驗收標準的及時安排返工。隨後孟化職工將搗固地段散亂石砟整理幹淨。全力確保維修施工順利推進。
截止目前，該項目部大機搗固線路13.1公裏、整理道床外觀13.1公裏、補充道砟2000方，接下來對轄區榆橫鐵路一、二期線路共計51.5公裏線路、孟、化、液、轉、等10條作業量較大的股道、40多組道岔進行維護保養，全麵消除安全隱患，保障生產運輸安全。榆橫項目部工務車間始終以“提速達標、增運提效”為目標，切實為鐵運分公司榆橫項目部增運提效提供安全保障。
