近日,從鐵運公司罕井項目部獲悉,截止5月31日,當月累計完成煤炭外運任務47465噸,創項目部成立以來單月最高運量。這是該公司堅決消滅虧損源,用行動踐行“十六字”高質量發展思路“主業強勁”的最好詮釋。
據了解,蒲白老區鐵路線路於2016年11月因煤源中斷全線停運,2018年11月正式恢複南線(罕井至蒲城區間線路)運營,成立了罕井項目部,先後與江蘇智駒達州煤業有限公司(原戰旗公司)、銅川盛昌煤業達成合作協議,因煤源不足、環保要求高等問題一直處於虧損狀態。
今年以來,該公司把止虧重心對準主要虧損源——罕井項目部,以項目管理為手段,細化經營指標,持續優化合作,堅持效益優先原則,推行績效工資。對外致力尋求優質合作夥伴,實現老區鐵路資源利用最大化,創效途徑最優化。對內壓縮成本費用,樹立安全就是效益的理念,按照“四分四按六層級三個有”的項目隱患排查管理辦法,分級管理39處無人看守道口,同時盡可能地減少機車管內無效運轉,“雙向”精準發力,合作的黏性和創效動力持續增強,以鐵路運輸為主業的產業優勢日益突顯。
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