道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大於2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂麵寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm。
題目信息：
道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大於2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂麵寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm。
答案
相關知識
- 其他軌道線路直線段和加寬後的曲線段允許偏差為-2～6mm。
- 軌道線路道碴粒度及鋪設厚度符合標準要求，軌枕下應搗實，軌枕露出高度不小於50mm。
- 主要運輸線道軌軌縫間隙不大於10mm。
- 主要運輸線路直線段及曲線段加高後兩股鋼軌偏差不大於5mm。
- 主要運輸線路軌麵高低和內側錯差不大於3mm。
- 軌枕規格及數量應符合標準要求，間距偏差不超過50mm。
- 鋼絲繩繩頭固定在卷筒上時，卷筒上應當纏留2圈繩，以減輕固定處的張力，還必須留有定期檢驗用繩。
- 不合格鋼絲的斷麵積與鋼絲總斷麵積之比達到5%，不得用作升降人員；達到10%，不得用作升降物料。
- 車輛脫軌後複軌時，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴禁在脫軌車輛的前方或者後方工作。
- 傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升係統同巷布置時，必須設置電氣閉鎖，2 種設備不得同時運行。
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