相關知識
- 道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大於2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂麵寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm。
- 其他軌道線路直線段和加寬後的曲線段允許偏差為-2～6mm。
- 軌道線路道碴粒度及鋪設厚度符合標準要求，軌枕下應搗實，軌枕露出高度不小於50mm。
- 主要運輸線路直線段及曲線段加高後兩股鋼軌偏差不大於5mm。
- 軌枕規格及數量應符合標準要求，間距偏差不超過50mm。
- 機械製動裝置應當采用彈簧式，能實現工作製動和安全製動。
- 車輛脫軌後複軌時，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴禁在脫軌車輛的前方或者後方工作。
- 架空乘人裝置乘坐間距不應小於牽引鋼絲繩5s 的運行距離，且不得小於8m。
- 架空乘人裝置驅動係統應裝設失效安全型工作製動裝置和安全製動裝置。
- 同一線路必須使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號可以低於線路的鋼軌型號。
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