出彩檢修工 最美堅守者
“趙小先是我們鐵運公司機電檢修班的骨幹班組長，他認真踏實，樂於奉獻，每天忙碌在現場，起早貪黑的工作，就連春節，也經常是主動堅守崗位。”潞安化工司馬鐵路運輸公司的黨支部書記肖東寧提起趙小先，毫不吝嗇地用溢美之詞對其評價。
今年58歲的趙小先，自從2014年來到司馬鐵運公司，每年春節，他幾乎都是在礦上度過的。今年春節，他仍然放棄與家人團聚的機會，像往常一樣奔赴在自己的“戰場”，沉重的工具包和沾滿油汙的工作服是他的行囊，精檢和細修是他心中的準則。他每天細致嚴謹、一絲不苟地排查著抑塵設備、噴淋頭、管道設施、水泵、火車道等可能出現的隱患，決不會放過任何細節，任勞任怨地為公司鐵路運輸鋪就著“安全路”。
“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”
一陣急促的電話鈴聲響起，已經是晚上7：50分，趙小先正在上黨區朋友家辦事，被電話鈴聲嚇了一跳，一看是調度打來的，趕忙接起電話。
“趙師傅嗎?裝車的液壓油泵壞了，需要您趕快回來處理。”
“好的，我馬上回去。”
趙小先急匆匆開車往單位趕，心理非常著急，一路上，腦子還在不停轉動，是不是電池閥出現了故障?如果是平時安裝需要1個半小時，現在生產緊張，怎樣快速處理才能節省檢修時間，不影響裝車?最近，司馬鐵路運輸公司運煤量大，我們機電檢修班原有的10人，已有退休4人，隻剩下6人，麵對著設備老化存在著諸多檢修困難，時間緊，任務重，如果裝車時間超過3小時，超出時間就要給鄭州機務段付延時費。以一節車皮計算，超出半小時開始計費，每小時5元，50個車皮250元，如果超出4-5個小時，就要出1000多元，甚至更多，想著想著不由得就加快了車速。
二十分鍾後趙小先來到了現場，急忙對液壓油泵進行了檢查，果然是中央電磁閥閥體壞了，他及時到庫房找到配件，馬上組織人安裝，由於現場天氣冷，積油多，對安裝造成很大的困難，他顧不上身上的寒冷，先對新舊電磁閥用煤油清洗幹淨、烘幹，即時手指凍得沒有了知覺，嗬一口熱氣活動一下，繼續幹，他在親自動手安裝的同時，還不忘向工友們講解導致電池閥壞的原因和工藝流程，一係列操作完以後，到空車試驗成功，僅用了40多分鍾，工友們都被他精湛的檢修技術深深折服，情不自禁地給他鼓起了掌，都說他是在和時間賽跑。
檢修忙完後，看著火車安全駛離，趙小先才深呼了一口氣。拖著疲憊的身軀回到了宿舍，看到牆上的指針已經快指向22點，這時才有空和妻子通個電話。妻子說家裏的水管破了，漏了許多水，知道他忙，沒有給他打電話，自己花了100元錢請師傅修好了，問他什麼時候能回家，趙小先說現在是春節，班裏人員少，設備陳舊，發車量多，設備隨時都有可能出現問題，這幾天就不回去了。妻子心疼地說他現在已不是小夥子了，幹活悠著點，不要太拚，注意自己的身體，不要每天把自己搞的像個“拚命三郎”一樣。趙小先回答：“那怎麼行?設備檢修本就是我的責任，我又是一名共產黨員，就應該衝鋒在最前，做好表率!”當妻子在得知他又加班到現在，也就不忍責備，告訴他家裏一切都好，讓他安心工作。
同事宋宗儒看著趙小先也是暗暗心疼：“趙班長太敬業了，他這個年紀本可以動動嘴，讓我們幹就行了，可他還是處處做出表率，我得好好學本領，讓老班長少操些心!”
路紅惠
