新疆天業仲華礦業有限公司呼圖壁縣東溝煤礦“10·30”其他事故調查報告

　　2022年 10 月 30 日 0 時 49 分，新疆天業仲華礦業有限公司 呼圖壁縣東溝煤礦以下簡稱東溝煤礦)運輸上山帶式輸送機轉 載點發生一起其他02manbetx.com ，造成 1 人死亡，直接經濟損失 133.2 萬元。

　　2022年12月16日，依照《安全生產法》《煤礦安全監察條例》《生產安全02manbetx.com 報告和調查處理條例》等有關法律法規規 定，國家礦山安全監察局新疆局牽頭，會同新疆生產建設兵團第八師石河子市發改委、應急管理局、公安局、總工會、人力資源和社會保障局等部門，成立了東溝煤礦“10·30”其他02manbetx.com 調查組(以下簡稱02manbetx.com 調查組)對事故開展調查。新疆生產建設兵團第八師石河子市紀委監委介入事故調查處理工作、檢察院受邀參加了事故調查工作。

　　事故調查組按照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”和“四不放過”的原則，通過現場勘查、調查取證、查閱資料、 綜合03manbetx ，查清了事故發生的經過、原因和直接經濟損失，認定了事故性質和責任，提出了對事故有關責任人和責任單位的處理建議，指出了事故防範和整改措施。現將有關情況報告如下：

　　一、事故發生單位概況

　　(一)新疆世安能源管理有限公司

　　2020年9月，新疆農六師煤電有限公司出資成立新疆世安能源管理有限公司(以下簡稱世安公司)，承擔其在新疆所屬8處礦井的安全監督管理職責。2021年12月，新疆農六師煤電有 限公司的上級公司信發集團有限公司為加強對新疆所屬煤礦的安全管理，以《關於對新疆世安能源管理有限公司煤礦安全管理 授權經營的通知》(信發〔2021〕25號)授權世安公司全權負責 新疆各煤炭企業安全管理工作。2022年3月22日，世安公司取得安全生產許可證，證號(新)MK安許證字〔2022〕596，有效期至2025年3月21日，總經理孟昭君。世安公司設有分管安全、生產、機電的副總經理，總工程師，安全總監和總經理助理;設置了安全監察部、調度中心、生產技術部、通防部、機運裝備部、戰略規劃部六個安全生產管理部門。世安公司每月對所屬礦井至少開展一次安全檢查，派駐監管組駐礦進行安全監管，駐礦人員每月下井排查隱患不少於12次。事故發生期間，世安公司駐東溝煤礦安全監管組組長宋士剛，組員李新斌。

　　(二)新疆天業仲華礦業有限公司基本情況

　　新疆天業仲華礦業有限公司(以下簡稱天業仲華公司)原為新疆生產建設兵團農八師天阜新業能源有限責任公司的下屬公司。2019年4月，新疆農六師煤電有限公司控股天業仲華公司，其中，新疆農六師煤電有限公司占股80%，新疆生產建設兵團農八師天阜新業能源有限責任公司占股20%，目前天業仲華公司下屬隻有東溝煤礦一家企業。天業仲華公司營業執照統一社會信用代碼9165232369340199X4，有效期自2009年8月17日至2029年8月16日。安全生產許可證(新兵)MK安許證字〔660887〕，有效期自2021年6月21日至2024年6月20日。天業仲華公司法定代表人、董事長、總經理徐祥領，負責公司全麵工作;總工程師王文成，負責技術監督管理工作;生產副總經理李春，負責生產協調工作;安全副總經理楊鑫，負責安全監督檢查工作;機電副總經理趙以民，負責機電運輸設備管理工作。天業仲華公司下設有安全科、生產科、機電科、計量科等科室。

　　(三)東溝煤礦基本情況

　　東溝煤礦位於呼圖壁縣城西南70Km，從礦區有2km柏油公路與國防公路相連，交通便利，行政區劃屬呼圖壁縣雀兒溝鎮管轄。

　　東溝煤礦為自治區煤炭工業結構調整“十一五”規劃60萬噸/年改擴建礦井，2009年11月開工建設，2020年2月建成投產。

　　井 田 範 圍 內 地 質 資 源 量188.0997Mt， 其 中 可 采 儲 量57.2277Mt，服務年限60.5a。井田開拓方式為平硐開拓，布置主平硐、副平硐、回風平硐3條井筒。井下劃分一個水平，標高+1620m，共劃分3個采區，單翼布置工作麵，目前開采一采區。東溝煤礦采用綜采一次采全高采煤方法，通風方法為機械抽出 式，通風方式為中央分列式。井下原煤運輸流程為：采掘工作麵→區段運輸聯絡巷→采區運輸上山→上倉斜巷→井底煤倉→主平硐→地麵生產係統。

　　礦井為低瓦斯礦井，煤塵具有爆炸性，開采煤層為I類容易自燃煤層，水文地質條件類型為中等。

　　東 溝 煤 礦 營 業 執 照 統 一 社 會 信 用 代 碼91652323MANDC7964Q，有限期自2021年4月23日至2029年8月16日;采礦許可證號C6500002011031110110296，有效期至2032年5月12日。安全生產許可證號(新兵)MK安許證字〔660887〕，有效期自2021年10月29日至2025年6月3日。礦 長 安 全 生 產 知 識 和 管 理 能 力 考 核 合 格 證 明 號 ：510821196708281315，有效期自2020年8月29日至2023年8月28日。

　　(四)托管單位基本情況

　　2021年9月23日，新疆天業仲華礦業有限公司與四川鼎能建設(集團)有限公司簽訂東溝煤礦整體托管合同，對煤礦的安全、生產、技術進行全麵托管。同時，雙方簽訂了安全管理協議，明確了雙方的安全管理職責。托管後東溝煤礦按要求重新取得了安全生產許可證。

　　四川鼎能建設(集團)有限公司將托管煤礦與各子公司一起納入公司統一管理，成立了以董事長、總經理為主任的安全生產管理委員會，下設安全生產管控部具體負責各子公司、托管煤礦的安全生產管理工作，每季度對煤礦進行一次檢查。

　　四川鼎能建設(集團)有限公司以正式文件任命了東溝煤礦托管隊伍安全管理人員。礦長朱前能，負責礦井全麵工作，為煤礦安全生產第一責任人;總工程師郭先富，負責技術管理工作，主管一通三防、地測防治水、消防安全，分管通防科、地測防治 水科、生產技術科;安全總監魏丕洪，負責全礦安全監督、環境 保護、職業病危害防治、應急管理工作，分管安全科、調度室，協調通防科;安全副礦長邱錫軍，負責日常安全管理工作，主管安全檢查、考核、職工培訓、社會治安、地麵交通安全，分管安全科，協調綜合科;生產副礦長李貴洪，負責生產組織管理工作，主管生產組織、班組建設、安全生產標準化管理體係、調度管理工作、雨季三防，分管生產技術科、安全科、調度室;機電副礦長師亞東，負責全礦機電運輸管理工作，主管機電運輸、地麵設施、物資供應、疫情防控，分管機運科、綜合科;通防副總工程師孫湯凱，協助總工程師負責礦井“一通三防”工作;生產副總工程師葉斌，協助總工程師負責工程技術管理工作;機電副總工程師胡明權，協助機電副礦長負責機電運輸管理工作;地測副總工程師吳承芳，協助總工程師負責地質、測量工作。

　　東溝煤礦下設生產技術科、安全科、機運科、通防科、地測防治水科、調度室、職防辦、培訓辦、質標辦、後勤綜合辦等10個職能科室，下設綜采隊、綜掘一隊、綜掘二隊、機運隊、通防隊、安裝(回撤)隊等生產區隊。

　　東溝煤礦托管隊伍總人數286人，其中，特種作業人員91人。除生產副礦長李貴洪外(2022年8月2日任職，已報名培訓，由於疫情原因，待考試)，其餘安全生產管理人員已取得安全生產知識和管理能力考核合格證明，特種作業人員全部取得特種作業操作資格證。

　　事故發生時，煤礦井下布置有11B602回撤工作麵、11B603綜采工作麵、11B604運輸順槽掘進工作麵、11B604回風順槽掘進工作麵。

　　煤礦勞動組織實行“三八”工作製，每班工作8小時，兩班生產，一班檢修。

　　二、事故現場情況

　　(一)事故地點概況

　　事故地點位於3號風門以東6m處的運輸上山帶式輸送機轉 載點。運輸上山帶式輸送機搭接在上倉運輸斜巷帶式輸送機機尾上，搭接長度5m。運輸上山帶式輸送機機頭滾筒前方約3cm安設有導煤板，用於引導運輸上山帶式輸送機上的煤流轉運至上倉斜巷帶式輸送機上。轉載區域設置了防護罩、警示牌、防護欄等安全防護設施。轉載區域西側為行人側，東側為非行人側。運輸上山帶式輸送機轉載點東側搭設有梯子和平台用於人員上下觀 察帶式輸送機運行情況。距轉載點東側6m處為4號風門。

　　(二)帶式輸送機情況

　　運輸上山安裝一套DTII-100/2*160型帶式輸送機，下行運輸，長度1040m，使用MA.PVG煤礦用織物整芯阻燃帶，帶寬1000mm，配備兩台YBP-315L1-4型礦用三相異步隔爆電機，單機功率160kW，帶速2m/s，采用變頻控製，安設有跑偏保護4組、溫度保護2組、急停裝置22組、超溫自動灑水裝置2組、

　　速度保護1組，煙霧報警保護1組、液壓自動張緊裝置1套，撕裂保護1組，距離轉載點傳動滾動3m位置安設堆煤保護1組。

　　運輸上山帶式輸送機裝備有1套液壓盤形製動閘，以及控製液壓盤型製動閘開啟和抱閘的開關(1台QJZ6-30型真空磁力啟動器)，安設於距事故地點1040m的運輸上山帶式輸送機機尾滾筒處。液壓盤形製動閘采用遠程控製，遠程控製地點和2套帶式輸送機驅動裝置位於距事故地點約760m處的9號風門處。

　　上倉運輸斜巷安裝一套DTII-100/110型帶式輸送機，上行運輸，長度137m，使用MA.PVG煤礦用織物整芯阻燃帶，帶寬1000mm，配備一台YB-315S-4型礦用三相異步隔爆電機，功率110W，帶速2m/s，采用軟啟動控製，安設有：跑偏保護2組、溫度保護1組、急停裝置保護3組、超溫自動灑水裝置2組、速度保護1組、煙霧報警保護1組、撕裂保護1組、逆止器1組、盤形閘1套、堆煤保護1組、液壓自動張緊裝置。

　　以上兩條帶式輸送機安全性能均於2022年1月14日由新疆礦山安全技術中心有限公司檢測合格，並出具了安全性能檢測報告。

　　在上倉運輸斜巷煤倉口安裝有一套KTC101型帶式輸送機集中控製裝置，對上倉運輸斜巷和運輸上山的帶式輸送機進行集中啟停控製，兩台輸送機實現了連鎖功能。

　　兩條帶式輸送機運輸邏輯為：煤炭通過運輸上山帶式輸送機轉載至上倉運輸斜巷帶式輸送機，再由上倉運輸斜巷帶式輸送機運輸至上倉運輸斜巷煤倉。兩條帶式輸送機人員配置情況：運輸上山和上倉運輸斜巷轉載點處設置2人負責檢查轉載點處帶式輸送機安全運行情況;運輸上山距轉載點1040m處帶式輸送機機尾設置1人，負責檢查盤型閘情況和緊急製動;運輸上山距轉載點760m的9號風門處設置1人負責遠程開關液壓盤型閘;上倉運輸斜巷煤倉口帶式輸送機集中控製點設置1人負責運輸上山帶式輸送機和上倉運輸斜巷帶式輸送機的啟停。

　　兩條輸送機開機流程：第一步，由轉載點人員通知皮帶機尾人員打開液壓盤型閘電源。第二步，皮帶機尾人員打開液壓盤型閘電源後通知9號風門處人員加壓遠程打開盤型閘。第三步，9號風門處人員加壓打開液壓盤形閘後通知上倉運輸斜巷煤倉口帶式輸送機集中控製點人員啟動上倉運輸斜巷帶式輸送機。第四步，上倉運輸斜巷帶式輸送機運行正常後啟動運輸上山帶式輸送機。

　　(三)帶式輸送機管理情況

　　東溝煤礦製定了《帶式輸送機運行管理製度》、《膠帶輸送機 管理考核規定》、《運輸設備運行、檢修、檢測管理規定》、《帶式輸送機司機安全生產責任製》、《皮帶機司機01manbetx 01manbetx 》。《帶式輸送機運行管理製度》第一項皮帶機使用要求第19條規定“在停機期間製動閘必須處於抱閘狀態，隻有當皮帶機運行時，製動閘方可打開”。東溝煤礦《帶式輸送機運行管理製度》第四項皮帶機故障處理要求第5條規定“發現有矸石卡皮帶機時，應立即停機閉鎖，防止劃破皮帶，現場應使用撬杠類長工具進行撬，嚴禁作業人員身體的任何部位進入故障區域處理，隻能用撬杠處理，更不得直接用手拿或腳蹬被卡矸石，防止矸石去掉後因皮帶機瞬間卸力而轉動夾住作業人員”。

　　9月26日，603工作麵開始試采時，煤礦發現煤量大或煤含水量大時運輸上山帶式輸送機機頭變坡點到卸載滾筒處有灑煤現象。10月25日礦調度會後，煤礦組織機電專業相關人員討論並製定了加密托輥、要求綜采隊減少出煤量等措施。相關措施僅進行了口頭傳達，無紙質方案，無相關人員簽字確認。10月26日，煤礦安排機運隊檢修人員在變坡點之後的每兩組托輥之間加裝一組托輥，但是卸載滾筒至最近的托輥之間未加裝，原因是製式“V”型托輥在此處無法安裝。整改後卸載滾筒前還是有灑煤現象，尤其是10月29日中班灑煤三次。

　　三、事故發生經過及救援情況

　　2022年10月29日23時，機運隊隊長王誌軍和副隊長段玉強組織膠帶運輸機班夜班人員召開班前會，參會人員有張國俊(班長)、楊忠林(死者)、任世保、王顯成、彭肖俊。由於中班運輸上山帶式輸送機轉載點處灑煤較多，王誌軍安排膠帶輸送機班夜班必須清理完灑煤後再運行帶式輸送機。23時35分，膠帶輸送機班夜班人員到崗交接班後，班長張國俊安排彭肖俊在上倉斜巷煤倉上口開停帶式輸送機，任世保在運輸上山帶式輸送機機尾值守，王顯成在運輸上山帶式輸送機中部驅動值守，張國俊和楊忠林清理上山帶式輸送機卸載點的灑煤。分工完畢，張國俊處理好上倉斜巷帶式輸送機護皮，然後用耙子清理轉載點區域上倉斜巷帶式輸送機上皮帶以上堆積的煤。期間，跟班領導邱錫軍到運輸上山進行巡查，交待張國俊注意安全後離開。0時25分，楊忠林打點讓彭肖俊啟動上倉皮帶。0時27分，張國俊通過電話安排任世保加壓鬆開液壓盤形閘，隨後任世保打電話通知王顯成遠程啟動加壓泵加壓，將液壓盤形閘鬆開，運輸上山帶式輸送機皮帶下滑了一段距離後停止。之後，楊忠林打點讓彭肖俊啟動上倉斜巷皮帶，在啟動過程中，發現上倉斜巷帶式輸送機上皮帶鬆動，就立即打點通知彭肖俊停止上倉斜巷皮帶。0時31分，張國俊從人行側翻到上倉斜巷帶式輸送機上皮帶上，進入運輸上山帶式輸送機卸載滾筒的防護罩(以下簡稱防護罩)檢查，發現一塊約10*30*5厘米的矸石卡在緊靠卸載滾筒導煤板的帶式輸送機皮帶和卸載滾筒之間，矸石使皮帶凸起。同時，張國俊發現運輸上山帶式輸送機卸載滾筒與鄰近的托輥之間的皮帶凹陷下去了，隨即翻過擋煤板到運輸上山帶式輸送機下皮帶上，與楊忠林一起將皮帶撐直。之後張國俊安排楊忠林找一把重一點短一點的工具來處理卡住的矸石。0時44分，楊忠林拿著一把消防剁斧返回卸載滾筒處。0時46分，張國俊又從上倉斜巷帶式輸送機上皮帶上進入防護罩內用撬棍處理矸石。0時47分，楊忠林接到任世保打來詢問皮帶情況的電話，楊忠林回複說“皮帶和滾筒之間卡了塊矸石”，任世保說“壓升上去了沒刹車，小心一點”。接完電話楊忠林從4#風門側返回3#風門側卸載滾筒處。0時49分，視頻顯示上倉皮帶機尾有震動，上山皮帶下滑4秒。同時，張國俊聽到“啊”的聲音，抬頭看到楊忠林右胳膊和右肩胛骨被卷入皮帶。

　　0時52分張國俊向調度室電話彙報，運輸上山帶式輸送機滾筒把人卡住了，快點來人救援，之後回到上倉皮帶機尾卸載點處拆卸擋煤板螺絲救人。1時01分，當班帶班領導邱錫軍接到調度室通知後趕到事故現場，發現擋煤板上有一顆螺絲在楊忠林脖子下麵，無法拆開。2時25分，救援人員用從地麵運送下來的氧氣、乙炔將滾筒底座螺栓割斷，滾筒下移後，將楊忠林救出，由救護小隊運至地麵。2時38分，由救護車送往呼圖壁縣人民醫院進行搶救，4時06分，經呼圖壁縣人民醫院搶救無效，確認楊忠林死亡，至此救援工作結束。

　　1時15分，礦長朱前能分別向四川鼎能公司，新疆生產建設兵團第八師應急管理局、發展和改革委員會，國家礦山監察局新疆局報告了事故。

　　事故位置示意圖

　　四、事故原因和性質

　　(一)直接原因

　　1.作業人員楊忠林違反《帶式輸送機運行管理製度》，將手臂伸入帶式輸送機卸載滾筒與皮帶之間處理卡在卸載滾筒與皮帶之間的矸石。矸石碎裂後，皮帶在預張緊力和煤體重力的作用下下滑，楊忠林被卷入皮帶與卸載滾筒之間受傷致死。

　　2.作業現場安全負責人張國俊未執行安全生產規章製度，在未確認帶式輸送機製動閘是否鬆閘的情況下，帶頭違章處理矸石，也未製止作業人員楊忠林違章處理矸石，導致事故發生。

　　(二)間接原因

　　1.機運隊安全生產責任製和01manbetx 01manbetx 不健全。煤礦機運隊責任製不健全，機運隊設有副隊長崗位、皮帶工設有班長崗位，但均未製定相應崗位安全生產責任製。製定的《皮帶機司機01manbetx 01manbetx 》指導性差，無煤礦皮帶集中控製係統、張緊裝置、製動裝置操作流程和操作要點的相關內容，尤其是無皮帶停機後需要進行製動的相關要求。

　　2.安全生產整改措施落實不到位。9月26日，603采煤工作麵試采期間，煤礦發現煤量大或煤含水量大時運輸上山皮帶機頭變坡點到卸載滾筒處有灑煤現象，將會造成煤塊或矸石卡在皮帶與滾筒之間。10月25日礦調度會安排機電專業相關人員討論並製定 了加密上山皮帶托輥、綜采隊合理控製工作麵出煤量等措施避免轉載點灑煤、皮帶與滾筒之間卡矸石等隱患，至事故發生時，整改及防範措施仍未得到有效落實。

　　3.現場安全管理不到位。礦領導下井帶班安全檢查流於形式，事故發生前帶班礦領導對運輸上山和上倉斜巷帶式輸送機進行安全巡查時，對運輸上山滾筒上、下皮帶間堆積有煤矸可能造成滾筒與皮帶間卡阻矸石的風險認識不足，對作業人員可能不按規定處理卡阻矸石的違章行為認識不足，未在現場了解實際處理卡阻矸石的方式方法，及時提醒、指導作業人員采取正確方法處理卡阻的矸石。

　　4.安全教育培訓工作不到位。崗位安全生產教育和培訓流於形式，作業人員安全意識淡薄，圖快圖省事違章處理卡住的矸石。現場作業人員自保互保意識差，對作業人員在製動閘處於鬆閘狀態下違章處理矸石的行為無人製止;現場安全負責人帶頭違章處理矸石，也未製止作業人員違章處理矸石。

　　(三)事故性質

　　經調查認定，該起事故為一起責任事故。

　　五、對事故有關責任人員和責任單位的處理建議

　　(一)建議不再追究責任人員

　　1.楊忠林，帶式輸送機司機。事故當班違反《帶式輸送機運行管理製度》，將手臂伸入帶式輸送機卸載滾筒與皮帶之間處理卡在機頭卸載滾筒與皮帶之間的矸石，導致事故發生，對事故發生應負直接責任，鑒於其已在事故中死亡，故不再追究其責任。

　　(二)建議移送司法機關追究刑事責任和給予行政處罰的人員

　　1.張國俊，帶式輸送機班班長，事故當班現場安全負責人。未嚴格執行安全生產規章製度，在未確認帶式輸送機是否製動的情況下，帶頭違章處理矸石，也未製止現場作業人員違章處理矸石，對事故發生應負直接責任，涉嫌安全生產事故罪，依據《安全生產法》第一百零七條的規定，移送司法機關追究刑事責任。

　　2.王誌軍，機運隊隊長，負責機運隊全麵工作。未認真履行安全管理職責，對機運隊職工安全教育培訓不到位;未落實帶式輸送機灑煤造成卸載點卡阻矸石整改措施，違反《安全生產法》第二十五條第二、七項的規定，對事故的發生應負主要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之三十，計35666元的罰款。

　　3.胡明權，機電副總工程師，協助機電副礦長負責煤礦機電

　　運輸管理工作。未認真履行安全管理職責，對機運隊皮帶機司機01manbetx 01manbetx 不健全失察;未落實帶式輸送機灑煤造成卸載點卡阻矸石整改措施，違反《安全生產法》第二十五條第一、七項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處

　　上一年年收入百分之三十，計14954元的罰款。

　　4.邱錫軍，中共黨員，安全副礦長，負責煤礦日常安全生 產管理工作，事故當班帶班領導。未認真履行安全管理職責，對職工安全教育培訓工作監督落實不到位;下井帶班安全檢查流於形式，未在現場了解實際處理卡阻矸石的方式方法，及時提醒、指導作業人員采取正確方法處理卡阻的矸石;未督促落實帶式輸 送機灑煤造成卸載點卡阻矸石整改措施，違反《安全生產法》第二十五條第二、五、七項的規定，對事故發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之四十，計34867元的罰款。

　　5.師亞東，機電副礦長，負責煤礦機電運輸安全管理工作。未認真履行安全管理職責，對機運隊皮帶機司機操作規程不健全失察;未督促落實帶式輸送機灑煤造成卸載點卡阻矸石整改措施，違反《安全生產法》第二十五條第一、七項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之三十，計41159元的罰款。

　　6.魏丕洪，中共黨員，安全總監，負責煤礦安全監督管理工作。未認真履行安全管理職責，對全礦安全培訓、隱患排查治理、違規違章行為查處等工作監督檢查不到位，違反《安全生產法》第二十五條第三、五、六項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之三十，計11443元的罰款。

　　7.楊鑫，天業仲華公司安全副總經理，負責天業仲華公司安全監督檢查工作。未認真履行安全管理職責，未深入檢查東溝煤礦安全生產狀況，及時消除生產安全事故隱患;對東溝煤礦隱患整改工作督促檢查不力，違反《安全生產法》第二十五條第五、七項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之二十，計21840元的罰款。

　　8.宋士剛，世安公司機運部副部長，世安公司駐東溝煤礦安監組組長。未認真履行安全管理職責，未深入檢查東溝煤礦安全生產狀況，及時消除生產安全事故隱患;對東溝煤礦隱患整改工作督促檢查不力，違反《安全生產法》第二十五條第五、七項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十六條的規定，由有關部門暫停安全生產知識和管理能力考核合格證明，由礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之二十，計23520元的罰款。

　　9.朱前能，中共黨員，礦長，負責煤礦全麵工作。未嚴格履行安全管理職責，未健全東溝煤礦全員安全生產責任製和操作規程;對職工安全教育培訓工作落實不到位;未認真督促檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;違反《安全生產法》第二十一條第一、二、三、五項的規定，對事故的發生應負重要責任。

　　依據《安全生產法》第九十五條第一項的規定，由國家礦山安全監察機構並處上一年年收入百分之四十，計108091元的罰款。

　　(三)對事故責任單位的處理建議

　　東溝煤礦安全生產主體責任落實不到位，對事故的發生負有責任。依據《安全生產法》第一百一十四條第一項的規定，由國家礦山安全監察機構對東溝煤礦處510000元的罰款。

　　六、事故防範措施

　　(一)落實落細主體責任加強安全管理。煤礦要舉一反三，

　　深刻吸取事故教訓，牢固樹立“人民至上，生命至上”的安全發展理念，強化隱患就是事故的風險意識和憂患意識，建立健全全員安全生產責任製、各項安全生產管理製度和操作規程，將安全生產職責落實到基層、落到實處。紮實開展風險管控和隱患排查治理雙重預防工作，提高礦領導帶班入井安全監督檢查質量，加強風險辨識，即要消除現場作業隱患又要對可能發生的風險進行預判，嚴格落實各項管控措施，做到不安全不生產。

　　(二)開展反“三違”專項整治。健全完善崗位標準化作業流程，完善“反三違”工作管理製度。強化日常安全檢查和現場“三違”查處力度，在關鍵地點、固定場所設置攝像頭對作業人員行為進行監控，對於發現的“三違”人員予以嚴肅處理，將查處的“三違”行為在全礦公示，使更多員工受到教育。定期03manbetx “三違”行為原因，製定針對性的措施,建立常態工作機製，堅決杜絕“三違”現象的發生。

　　(三)加強職工的安全操作技能教育培訓及安全風險辨識培訓。提高安全教育培訓工作質量，增強職工安全意識，使職工對崗位安全生產責任製、安全生產規章製度和操作規程應知應會、入腦入心。提升從業人員操作技能水平及安全風險辨識處置能力，使從業人員熟悉了解並掌握本工作崗位、作業場所存在的危險因素和風險及應對措施。增強從業人員自保互保聯保安全意識，使作業人員在作業過程中相互督促提醒，嚴防“三違”行為發生。

　　(四)加強帶式輸送機運行管理。進一步提升礦井自動化水

　　平，減少帶式輸送機崗位人員和管理環節，實現“少人則安”。完善帶式輸送機通信聯絡係統，增加應急廣播，無線對講管理功能，提升帶式輸送機聯絡的可靠性。將製式“V”型托輥兩邊角度進行調整後加裝在上山皮帶卸載滾筒處。檢查上山皮帶安裝質量，減少溜煤眼後的變坡點，避免皮帶突然載重後出現下滑現象。完善提升運輸方麵操作規程和管理製度，明確集中控製係統、張緊裝置、刹車裝置操作要點和工作流程，提高其有效性和可操作性。

　　新疆天業仲華礦業有限公司呼圖壁縣東溝煤礦

　　“10·30”其他事故調查組

　　2023年1月13日