今年以來，綜采二工區高度重視全員雙創工作，將其納為“雙一流”區隊的一項專班工作，大力鼓勵全員參與，僅一季度就申報了26項創新項目，成果轉化率超過了80%，助推了工區生產經營平穩運行，一季度順利完成既定生成任務目標。
運輸機傳動方式改造有妙招
在N1217工作麵正常回采過程中，需要在2號到6號支架架前鋪設10米的柔性網，在鋪設時，刮板運輸機的平行傳動部嚴重影響機頭的上網質量以及人員的通行，容易給架後支護形成網包帶來隱患，並且在生產過程中需要停機拉架，製約著生產效率。
針對此問題，該工區創客小組大改傳動方式，電機由平行驅動改造為垂直驅動。自從改造以後，端頭架位置更加寬敞了，拉網更容易了，更是無需停機就能進行移架。加之機頭為應力集中點，這樣支架後方支護就更加安全了。每班可節約1個小時的時間，有效提高了生產效率，正常情況下，每班比N1215工作麵能多出1刀煤。
遠程遙控安全的好幫手
在N1217工作麵現場，創客能手郭正剛一會兒拿著尺子量一下，一會兒翻開筆記本記錄一下，若有所思的對著皮帶尾上下打量著，他在思考如何實現皮帶尾的遠程遙控。以往，皮帶機尾崗位工在拉移皮帶尾時，一直使用的是手動操作手把，與支架工配合推移機頭，視野不開闊，存在一定的安全隱患。
將皮帶機尾原來操作手把位置換成電磁閥片，安裝一個電液控，操作方式就由手動操作改成了遙控操作。“現在拉移機頭時，隻需要站在人行道位置，按按遙控就行了，別提多方便了，視野也開闊的很呢。”班長賀虎龍介紹。
值得一提的是，在生產調度指揮中心的大力支持與配合下，現在支架也實現了遠程遙控器操作，有效減少了拉移支架時頂板掉矸、掉渣的風險，拉架視野變得更加開闊，閥組使命壽命也變得更長了。
在綜采二工區，諸如此類的實效化創新有很多。為了鼓勵大家創新，營造良好創新氛圍，該工區積極根據公司創客薪酬管理辦法修訂內部製度，明確創客小組職責，正向激勵職工參與創新，通過“創新小課堂”等方式，不斷提升創新的效能，助力公司高質量發展。
