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強力皮帶更換組織方案

作者:苗鑫 2023-08-05 23:33 來源:狗万manbet官网 寮哄姏鐨甫鏂規

  某煤業公司更換220膠帶輸送機強力皮帶方案

  一、概述:

  某煤業公司220上倉皮帶運輸機投入運行7年,皮帶機型號為DTL120/120/2×315,皮帶運輸距離260米,坡度12.76°,額定帶速5m/s,原膠帶為ST1000阻燃鋼絲繩輸送帶,總長544米。

  由於高強度使用後皮帶磨損嚴重,現計劃對強力皮帶進行更換,計劃更換為ST1250阻燃鋼絲繩輸送帶,總計544米,共需硫化皮帶接頭4個。

  二、施工內容

  1.穩裝18.5kw回柱絞車;

  2.為絞車、硫化加熱器、電動工具、照明鋪設電源;

  3利用舊皮帶與新皮帶搭接,將新皮帶從皮帶機上部全部帶入;

  4.搭設硫化平台,對4卷強力皮帶進行硫化拚接;

  三、參與單位

  1.更換皮帶隊組

  2.硫化皮帶隊組

  四、所需工具材料明細

  序號 名稱 數量 規格 1 手動葫蘆 4個 5噸 2 手動葫蘆 4個 10噸 3 吊裝帶 4根 4米 4 吊裝繩套 4副 5 木楔子 30個 6 道木 20根 7 工字鋼 4根 8 槽鋼 3根 12# 9 油漆刷子 20把 4寸 10 鐵刷子 10把 11 切割片 100片 小 12 溫度計 10根 量程≥200° 13 美工刀 20把 14 鋒鋼鋸條 5根 15 錨栓 4根 16 全橡膠手套 10副 17 麵膠 24卷 5mm 18 芯膠 16卷 2mm 19 膠漿 8桶 20 清洗劑 10桶 21 鋼絲繩 100米 5分 22 信號線 200米 4芯

  五、施工時間及人員配置:

  (1)施工前準備

  穩裝回柱絞車,吊裝新皮帶(長度≥560米)至指定位置。

  拆除部分膠輪隊圍牆,加工好皮帶連接器。

  為絞車、硫化加熱器、電動工具、照明鋪設電源。

  (2)更換皮帶施工時間

  4天

  (3)管理人員配置

  現場監管負責人:

  機電負責人:

安全負責人:

  技術負責人:

  幹部上崗安排:

  (4)施工工序

  時間 施工內容 施工前 穩裝回柱絞車 加工皮帶連接器 為絞車、硫化器、工具、照明鋪設電源 停車,關斷電機電源,接通施工用電源 提升重錘 拆卸各部位空段清掃器 拆除膠輪隊院牆 拆除車間一樓窗戶 架設皮帶卷支架 第一天 機尾處斷帶 使用皮帶連接器連接新皮帶(一段)與上皮帶(舊) 使用皮帶夾板連接下皮帶(舊)與絞車鉤頭 使用回柱絞車牽引出下皮帶(舊) 使用皮帶夾板固定一段二段皮帶 在皮帶機尾部搭設硫化平台 拆卸接頭處皮帶連接器 剝繩,硫化拚接皮帶接頭 第二天 使用皮帶連接器連接新皮帶(一段)與新皮帶(二段) 使用回柱絞車繼續牽引下皮帶 使用皮帶夾板固定新二三段皮帶 在皮帶機尾部搭設硫化平台 拆卸接頭處皮帶連接器 剝繩,硫化拚接皮帶接頭 第三天 使用皮帶連接器連接新皮帶(二段)與新皮帶(三段) 使用回柱絞車繼續牽引下皮帶 使用皮帶夾板固定新三四段皮帶 在皮帶機尾部搭設硫化平台 拆卸接頭處皮帶連接器 剝繩,硫化拚接皮帶接頭 第四天 使用皮帶連接器連接新皮帶(三段)與新皮帶(四段) 使用回柱絞車繼續牽引下皮帶 使用皮帶夾板配合定向滑輪將一段皮帶頭牽引至機尾皮帶架上方 使用皮帶夾板固定新一四段皮帶 在機尾皮帶架上方搭設硫化平台 剝繩,硫化拚接皮帶接頭 拆除上下皮帶夾板 釋放拉緊重錘 安裝空段清掃器 通電,試車 調整跑偏 六、硫化皮帶施工工藝

  (一)工藝標準

  1.接頭強度應滿足要求,並且達到膠帶強度的90%以上。

  2.鋼絲繩平均有效間距應大於鋼絲繩直徑的0.25倍(1mm)。

  3.接頭不少於1.2米,接頭應一次硫化成型。

  4.采用斜口型式接頭。

  5.接頭中心線必須保持與皮帶中心線重合。

  6.接頭厚度必須與皮帶厚度一致,結合麵粘接牢固。

  (二)施工工藝

  1.等距離水平放穩硫化器的二根工字鋼底梁,擺放寬度要小於硫化器寬度。

  2.底梁兩端的定位平台固定在工字鋼底梁上,台麵要與硫化加熱板持平或略低於下加熱板麵5mm左右。鋁合金橫梁按硫化板角度均勻擺放在底梁上。將水壓板放在橫梁上,再在水壓板上放置隔熱木板,然後在隔熱板上依次放置下冷卻水板、加熱板。

  3.根據皮帶接頭方式和接頭長度要求,同時對兩端皮帶硫化接頭進行剝繩、打磨、清洗、硫化等工作。

  (三)截繩、找中

  1.將已經剝離好的前後兩個待硫化的膠帶接頭鋼絲繩整齊排列在硫化板上,按接口要求長度用皮帶夾具固定於硫化器兩端的平台上。

  2.找出中心繩,按照搭接方式和搭接尺寸要求,在擺好的鋼絲繩上劃出截取記號,然後用鋼絲剪逐根剪切。注意:最外邊的兩根鋼絲繩要求全搭接,按最長剪切。

  3.鋼絲繩裁剪完畢後,開始找皮帶中心線,硫化器兩側各站三個人,二人把關兩端、一人把關中間。先分別在母帶接頭處橫向分別找出兩個中點,再用粉線繩前後拉緊,通過調整皮帶使兩母帶端四個中點處於同一直線後,將兩端母帶分別固定在硫化器兩端的定位平台上,以防止皮帶移位。

  4.注意事項:①截取鋼絲繩時,應對鋼絲繩逐一編號,認真核對,嚴防截錯。②找中時要精確測量、仔細調整,以防接頭不正,皮帶跑偏。

  (四)修整、打毛

  1.修整鋼絲繩頭上的鋼絲毛刺、多餘殘膠。手工抽拉鋼絲繩時,用力方向應與鋼絲繩在同一水平麵上,用力要均勻,嚴防鋼絲繩扭曲、打圈。用電動鋼絲刷清除接頭階梯麵的殘留膠並打毛,注意避免發生檫亮打光或產生焦燒現象。

  2.用兩個盆,一個盛膠漿一個盛皮帶清洗劑,將已處理好的鋼絲繩頭及接頭坡口用白布(或者白毛巾)浸皮帶清洗劑擦洗幹淨。

  3.待皮帶清洗劑揮發後,用毛刷蘸膠漿均勻地刷遍繩頭和坡口,一般刷兩至三遍為好。每次要幹透後才能塗下一次膠漿。

  4.注意事項:①用刀具修整繩頭時要相互照應,防止劃傷自己或他人。②打磨鋼絲繩時,所用刀具與鋼絲繩之間的夾角應盡量小,嚴防刀具損傷鋼絲繩。③電動鋼絲刷旋轉前方嚴禁站人,防止飛屑傷人。④在此整個過程中,嚴禁將水、油等髒物滴浸在鋼絲繩及接口斜坡膠麵上。

  (五)塗膠、貼合

  1.芯膠蓋膠在廠家指導下,在場麵已經粘合完畢。

  2.用毛刷蘸膠漿均勻塗刷兩至三遍,晾幹,必要時可用電吹風加速風幹。

  要點:①貼合麵如有水或其他汙物,清除後方可貼合。②若塗膠不幹透或滾壓不實,會產生汽泡和鼓包,導致粘合性能降低甚至硫化失敗。③貼合時要使覆蓋膠和芯膠完全伸展,不得有皺褶,否則容易產生鼓包和汽泡。

  (六)鋪膠

  1.待修整、塗膠等工作完畢後,清掃硫化板麵,在下加熱板接縫處放置一塊1200×200×0.5 mm的銅皮或鐵皮,再將耐溫襯布鋪於硫化器加熱板上,然後將複合好的下膠平鋪於硫化板上。

  2.按接頭尺寸要求裁取麵膠與粘合的芯膠,其長度應與兩端接頭坡口距離相等,寬度與原皮帶寬度相等。可用榔頭或扳手敲擊坡口使之與複合膠可靠粘接。

  3.裁剪時,芯膠兩端要比覆蓋膠短20--40mm為宜。太長,膠料會被擠出母帶坡口以上,使接頭不平整並容易起皮;太短,會造成膠料填充不足、接頭密度不夠,達不到要求強度,影響接頭質量。

  4.下膠鋪設完畢後,用皮帶清洗劑擦洗芯膠麵,然後塗兩遍膠漿,膠漿充分揮發幹後,開始擺繩。

  (七)擺繩

  1.用粉線繩拉線校驗一下接口中心線是否準確,並在芯膠上打出中心線,對正後,再將兩接頭鋼絲繩從中間分開。

  2.找出接頭中心鋼絲繩,按一級搭接方式開始擺繩。排布擺繩時,工作人員應將手清洗幹淨或帶橡膠手套操作。從中心向兩邊擺,嚴防擺錯。

  3.將鋼絲繩互相交替插入搭接,鋼絲繩之間以及鋼絲繩對接端用硫化的芯膠條填充,將鋼絲繩頭固定牢實。鋼絲繩必須排列整齊平直,避免出現不正確搭接方式。並且要將每根拉直,不準有凹凸、彎曲,不準有毛刺頭現象,相鄰鋼絲繩的間距要均勻。

  4.在擺繩的同時,按照前述方法將上覆蓋膠和芯膠清洗、塗膠並複合。

  5.注意事項:① 兩側邊緣的鋼絲繩必須采用全搭接,並且最外側的鋼絲繩繩頭必須順著皮帶的運行方向擺放,不得逆向敷設。② 硫化工作麵嚴禁滴灑進水、油、灰等不潔物。

  (八)蓋膠、裁膠

  1.將擺放好的鋼絲繩最外側用覆蓋膠填充,然後將整個繩麵及坡口刷一遍膠漿。

  2.當膠漿揮發後,把複合好的芯膠和上覆蓋膠覆蓋在鋼絲繩上。此時,同樣應使膠帶兩邊鬆緊適度一致,中心線對正,從中間向兩側貼合,以利空氣從兩邊逸出。

  3.貼合後,充分滾壓,防止存積汽泡。

  4.按要求尺寸裁掉坡口處多餘的上膠料,接口兩側則按皮帶寬度裁掉多餘的膠。

  5.還要用工藝刀或錐子在覆蓋膠上麵劃出或刺出若幹氣孔,以利水蒸氣排出,保證硫化質量。

  6.注意事項:①接口兩側無鋼絲繩處要用膠料填充達到原膠帶厚度。②裁膠後一定要將坡口和兩側刷一遍膠漿。③蓋複合膠時,防止鋼絲繩翹起或相疊。④以上整個過程中,必須保持硫化麵清潔衛生,嚴禁將水或油等物滴浸在硫化麵上。

  (九)壓板、緊固

  1.在鋪好的上覆蓋膠上麵鋪一層耐溫襯布,兩邊安放擋鐵,並用拉杆固定擋鐵夾緊皮帶。

  2.硫化板接縫處放一塊1200×200×0.3的白鐵皮。

  3.注意事項:①檢查接頭在硫化板上所處的位置,硫化接頭應處於硫化板中間位置,四周要有餘量 。②同心度的檢驗:在擺繩前再進行一次中心線核對,確保兩條輸送帶的中心線處於同一直線上。③如果是新帶,要辨清承載麵是否正確。上橫梁、上硫化板、上把白鐵皮依次放置。④用力矩扳手依次旋緊緊固拉杆。⑤抬硫化板、橫梁時一定要注意人員安全。⑥上下硫化板要對齊,編號要一致。⑦緊固拉杆緊固程度要均勻適當。⑧防止硫化板提環、緊固螺杆、其它等物妨礙水壓板注水孔或硫化板冷卻孔的管路連接。⑨嚴禁將任何工具或其他異物遺留在硫化接頭內。

  (十)硫化

  1.檢查硫化器安裝正確,線路無誤後,插上金屬溫度計。

  2.接通壓力泵與水壓板管路,啟動壓力泵並逐漸升至規定壓力。

  3.接通硫化器控製開關電源,開始加溫硫化。硫化壓力保持在1.8±0.2MPa左右,硫化溫度保持在145±1℃,恒溫保持時間70±2 min。

  4.硫化期間嚴禁停電。

  5.注意事項:①硫化環節最關鍵,要嚴格按規定的參數執行。 ②溫度傳感器要對應入座,切勿插錯。③一定要有專人連續觀測、監視硫化溫度是否均勻、平衡,壓力是否平衡、恰當,硫化時間設定是否符合要求,設備運行是否正常、有無漏電,若發現問題迅速處理,否則會導致整個硫化失敗。④人員走動時,防止將溫度傳感器線、給壓水管、電纜、壓力表、溫度計等絆斷、鬆脫或損壞。

  (十一)拆板、起模、修整

  1.當計時結束,硫化開關自動跳閘。

  2.確認一切正常後,即可閉鎖開關,拆掉溫度傳感器。

  3.當溫度下降到100℃開啟冷卻水板水泵始進行冷卻。

  4.當溫度降至80℃以下後方可卸掉壓力,40℃以下後方可拆除硫化板,硫化結束。

  5.卸掉硫化板後,檢查接頭硫化質量是否達到要求,有無缺陷,並即時修補修整,使其邊緣整齊光滑,無殘缺或多餘膠料。若發現有鼓包,立即用錐子紮孔刺破,防止鼓包擴大。

  6.注意事項:①在確認硫化過程無異常情況,一切順利後,方可冷卻、卸壓、起模。②拆除硫化器時,要相互照應,防止傷人或損壞設備。③發現問題及時處理,不得遺留。

  7.試運轉期間,維修人員必須在皮帶沿線進行檢查校正,皮帶機頭、機尾必須始終有人監護。在試運轉期間,若有異常情況,打停鈴信號。

  8.由機電科組織對更換皮帶工作效率、皮帶硫化質量進行驗收,並作出總結

  七、安全技術措施

  (一)回柱車司機安全技術措施

  1.回柱車司機必須精力集中,服從指揮,並持證上崗。司機必須掌握工作地點的情況、安全設施狀況、信號聯係方法。

  2.回柱車司機在牽引過程中必須認真觀察作業場所周圍人員作業情況及設備碼放情況,發現有人作業時必須及時停車並發出信號,隻有在作業人員離開作業場所到達安全地點後方可繼續工作。

  3.回柱車司機持證上崗,不允許急開急停,運轉平穩、勻速。開停車采用對講機進行信號聯絡。

  4.運行過程中,禁止用手或其它東西撥弄鋼絲繩,嚴禁司機擅自離開崗位。

  5.回柱車運行中,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好後再運行:

  ①電機轉動聲響出現異常和冒煙。

  ②鋼絲繩有異常大幅度跳動,或突然大幅鬆弛。

  ③鋼絲繩在滾筒上打滑或出現爬繩、咬繩現象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現象。

  ④減速箱有異常現象。

  ⑤有其他異常聲響、異味。

  ⑥突然停電或有其他險情時。

  6.利用回柱車車牽拉皮帶時,必須安設一名專人觀測展皮帶運行狀況、絞車繩皮與被拉皮帶頭必須有二人跟隨觀察,防止夾具脫離或者卡拌到機架。

  7.回柱車每牽引20米皮帶,必須停車,並閉鎖絞車開關,檢查一次繩皮與皮帶專用夾具的連接狀態,絞車鋼絲繩有無卡滯,正常後方可繼續牽拉皮帶。人員禁止在被牽拉繩皮與絞車間運行時進入。

  (二)起吊安全措施

  1.熟悉相關設備拆卸、安裝、起吊、運輸的規定及要求。

  2.能夠多正確使用起吊工具,會操作吊運機械。

  3.身體狀況適應起吊作業,無飲酒作業、疲勞作業、帶病作業等情況。

  4.進行起吊及搬運作業時必須由安全負責人統一指揮,所有施工人員要精力集中,嚴禁說笑打鬧,以確保施工過程中的安全。

  5.所有參加施工的人員必須認真現場的作業環境,每個人都要根據各自的分工,選擇好出現不安全情況時的躲避空間或路線。

  6.起重機械、工具、卡具和繩索(繩套)等要按規定進行檢查試驗,每次使用前應由施工總負責人與安全負責人共同進行一次認真的檢查,必須由技術負責人對起吊重物進行重物合算,然後根據現場具體情況合理選擇起吊點,起吊吊環必須能夠承擔所有起吊物品中最大物件重量的 2 倍以上拉力。

  7.在物件進行起吊前,必須根據物件的形狀及重量合理選起吊點,以確保起吊物件的重心和穩定性。

  8.若單台起吊設備無法滿足物件重量起吊要求的,對大件設備應合理折分為若幹部件,根據物件重在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。

  9.不得站在重物上起吊。

  10.不得站在重物下麵(下邊)起重臂下或重物運動前方等不安全的地方, 隻能在重物側麵作業,並保留最低 1 米的安全距離。

  (三)消防安全措施

  1.皮帶清洗劑、膠糊等易燃物的存放地點必須設置在電源上風側至少10米,並有專人看護。硫化皮帶時,現場嚴禁煙火,並應準備至少2個滅火器及不少於0.3M3沙袋等防火設施。

  2.硫化施工地點前後範圍20米內在皮帶硫化施工前半小時對附近巷道進行全麵衝洗,同時將水管引至皮帶硫化地點備用。

  (四)其他

  1.明確用電開關、並派專職電工負責硫化器電源供電,確保接線正確。

  2.由安監站派一名副站長和一名安監工對施工過程進行全方位監管。

  3.輔運科對安設的回柱車進行驗收,隻有在戧壓杠、護罩、刹車等各類安全設施齊全後方可投入使用。

  八、施工工具選擇及驗算

  1、根據更換的544米國標ST1250強力皮帶進行計算,皮帶重量為16.58噸,皮帶巷坡度為12.76°,沿巷道方向最大重力分力為37.4KN,已知皮帶機托輥與滾筒滾動摩擦係數小於1.5分鋼絲繩安全靜張力為120KN,JHMB-14回柱絞車靜張力為140KN,經對比計算可以安全使用。

  2、皮帶拉緊重錘重量為6.09噸(包括改向滾筒),必須使用兩台10噸手動葫蘆在導軌雙側同時進行起吊。

  九、皮帶更換風險評估及管控措施

  從人、機、料、法、環五個方麵來辨識更換皮帶過程可能出現的風險,明確相應的責任人,並采取相應的預防措施。

  1.人員方麵可能存在的風險有:

  電工帶電作業,風險級別一般。

  預防措施:由機電隊長負責明確停送電開關、時間、責任人等。硫化器接電過程執行01manbetx 01manbetx

  2.機械設備可能存在的風險有:

  1)回柱車鋼絲繩傷人,起重重物墜落。風險級別為較大。

  預防措施:明確01manbetx 01manbetx ,回柱車運行期間,被牽拉皮帶頭與回柱車之間嚴禁有人工作及逗留。回柱車開車前進行檢查,各類護板齊全方可使用。重物起吊前,起吊前明確專人指揮,並對各類起重物件、吊具、鎖具進行檢查,合格後方可使用。

  2)皮帶硫化器不正常,電熱板熱度不均勻,溫差大,打壓設備存在故障,溫度探頭異常,風險級別一般。

  預防措施:使用前對硫化器進行性能測試,隻有測試完好後方可入井使用。

  3.材料方麵可能存在的風險有:

  硫化膠、皮帶清洗劑、膠糊過期使用,造成皮帶硫化接頭質量下降。風險級別一般。

  預防措施:對硫化膠、皮帶清洗劑、膠糊等材料進行驗收,杜絕過期產品使用。

  皮帶清洗劑、膠糊屬易揮發可燃物品,在使用過程中可能遇火起火,風險級別為較大。

  預防措施:施工前半小時對硫化地點進行衝洗,設專人把皮帶清洗劑、膠糊存放指定地點,在使用皮帶清洗劑、膠糊過程中杜絕一切明火,並在皮帶硫化地點處放置兩個幹粉滅火器,不少於0.3M3砂子應急使用,水管接至硫化點2米處備用。

  4.施工方法可能存在的風險有:

  工藝工序不熟練,風險級別為一般。

  預防措施:提前對所有參加皮帶硫化的施工人員進行技術交底,嚴格明確皮帶更換的施工流程、步驟、注意事項,選用熟練的操作工進行操作。

  5.工作環境可能存在的風險有:

  工作地點風流可能瓦斯超限,風險為低風險。

  硫化皮帶開工前,將220皮帶巷所有窗戶全部打開,皮帶機尾處大門保持敞開。在皮帶硫化工程中,根據工作需要隨時測定工作地點的瓦斯,硫化工作地點懸吊瓦斯便攜儀進行監測,如工作地點風流瓦斯超過規定,立即停止作業,切斷電源,進行處理。

  十、每班施工結束後彙報製度1、工具等材料在作業完畢後需收歸庫房或交由下一班上崗幹部保管。

  2、嚴格檢查製度,所有施工過程都要按規定進行檢查,未達到標準要求必須返工,驗收合格後才能轉入下道工序,切實保證施工質量。

  3、每班作業完成後,需向調度室彙報當班工作進度。

  4、每班由施工總負責人驗收所有作業內容,提出問題,下達指令。

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