與往日的出入擁堵、人聲嘈雜相比，11月20日，山西焦化大宗物料廠南大門前，運輸車輛排隊候場，秩序井然。該公司運輸司機隻需在智能自助業務大廳終端機上刷身份證、取計量IC卡，便可開車進廠，全程僅需兩三分鍾。
不僅如此，在廠區地磅計量區、采樣區、煤場卸車區、車輛清洗區……處處呈現的都是服務不見麵、管控智能化、通道便捷化的場景。
這些欣喜的變化得益於山西焦化黨委積極探索數智賦能新路徑，不斷提升精益管理水平，全麵研發推行的大宗物流平麵運輸無人值守係統。
“這套無人值守係統工程非常浩大複雜，在全國也為數不多。山西焦化單是涉及大宗物資運輸流程業務的就有生產調度中心、物流管理中心、銷售公司等16家單位，環節20多個。為加快研發，我們先後召開了180餘次碰頭會，解決現場難題300餘項。”山西焦化電儀自動化部信息化管理科副科長王曉雯說。
曆時16個月的項目攻關，無人值守係統終於上線。該係統以手機APP和PC自助服務終端為依托，實現了45大種類、125小種類的大宗物料運輸采供銷計劃、物流審車派車、車輛排隊進廠、無人值守自助計量、車輛裝卸、財務自助結算、采樣規則管理、遠程調度控製的全流程閉環式管理。
同時，該係統借助車牌識別、遠程語音、視頻監控係統等科技手段，對每天進出廠區的三四百輛運輸車實時進行司磅、質檢、結算等監控管理，最大限度滿足司機現場作業的各種需求。
“以前入廠每到一處，都要向工作人員詢問對接。拉運壓力大時，拉一趟貨物等大半天是常態，現在一個多小時就能全部完成，真正的省心省力省事，方便高效快捷。”山西焦化運輸司機張軍不住地誇讚。
自無人值守係統全麵運行以來，山西焦化實現了供、產、銷車輛作業環節信息共享、互聯互通，物流運輸和業務部門日常工作方式發生了根本變化，營造出協同、高效、廉潔的作業環境。
“無人值守係統降低了作業成本，每年節省人工、票據等各類費用約200萬元;係統自助受理業務，服務質效提升，給司機提供良好的體驗;有效杜絕人為因素幹擾，消除了車輛擁堵造成的潛在安全隱患……”談到無人值守係統帶來的好處，山西焦化環保監督中心二級專家靳海濤滔滔不絕。
推行無人值守係統是山西焦化推動數字化轉型、智能化發展的一項有效舉措。目前，該公司智能巡檢機器人項目、企業雙重預防機製數字化平台、有毒有害氣體環境風險預警體係平台、浪潮物資管理平台等已相繼完成;智慧配煤平台建設、原料與產品進出廠無人值守係統優化、OA平台功能升級等正在一一推進。
目前，山西焦化又將目光瞄準了煤焦智能無人化驗係統、火車進廠煤皮帶智能采樣係統建設，以及焦化廠1號至6號焦煤集氣管優化等項目。山西焦化將繼續全麵加快數智化建設，激活創新引擎動力，推動企業實現高質量發展。
