“11月份咱們班一共提了28819噸原煤，比甲班少了7777噸，按照每噸0.12元計算，班組少收入933元，12月份大家都要加油幹，爭取把少掙的錢拿回來。”在選煤中心孔莊廠準備車間丁班班前會上，職工張建對同事們說。
選煤中心孔莊廠準備車間以薪酬量化為抓手，將每一項工作任務“明碼標價”，讓職工的勞動有價可詢，用“真金白銀”提升對職工勞動的認同感，引導職工樹立“幹工作就是為自己掙工資”的思想認識，進一步推動“多勞多得”的市場化分配機製落地生根、開花結果，不斷提高基層班組的自主管理水平。
量化激勵轉觀念
“這次勞動競賽，我們甲班以34493噸的原煤提升量取得了第一名的好成績，主要是手選和推車器兩個崗位之間的默契配合……”
準備車間開展“保礦井提升”勞動競賽，製定實施“賽安全、賽提煤量、賽勞動紀律”三個方麵的競賽內容，激發各班組的集體觀念和競爭意識，切實把勞防穿戴、安全操作、團結協作、自保互保要求融入日常工作，全麵改進工作質量，保證班組創先爭優。
“針對準備車間甲乙丙丁四個生產運轉班組，競賽分別設置了1200元、1000元、800元三個獎勵標準，每月對獲得前三名的班組進行嘉獎，同時提出了安全上出問題一票否決、勞動紀律上出問題一票否決、出現堵倉現象一票否決的競賽辦法，確保競賽結果的‘含金量’。”準備車間主任肖仁慶介紹。
“通過勞動競賽的開展，我們班形成了人人相互提醒、人人相互監督的良好局麵，因為每一個人的行為都會影響到整個集體，隻要出現一例譬如勞保穿戴不齊全、不規範或者酒後上崗等‘三違’行為，那麼一個班的競賽成績就會歸零，獎勵自然就拿不到了，現在大家越來越像是一塊‘堅硬的鋼鐵’呢。”10月份勞動競賽第一名、甲班班長黃興倫笑著說。
量化考核強責任
“班長，我願意承包261#皮帶廊的文明衛生工作，隻要衛生不達標，你就找我。”乙班職工王篤領主動請纓，一個人承包了一條總長度為108米的皮帶廊的衛生清理工作，隻要經驗收合格，王篤領每個月可以多增加一筆可觀的收入。
準備車間結合礦井單井提升的生產實際，深入推行內部崗位承包製度，主動打破薪酬分配人人均攤的“大鍋飯”，將工資收入與工作成效相掛鉤，讓班組的每一位職工肩上有擔子、心中有責任、身上有壓力。
“車間實行內部崗位承包製後，我和班長兩個人承包了整個TDS智能分選係統的檢查維護工作，隻要當班，在完成本職工作的基礎上，不用誰安排，我們都會自發的沿著既定的路線對壓風機、布料機、破碎機等設備進行巡查點檢，挨個清理112個電磁閥的噴嘴，為需要補油的設備加注潤滑油，一套流程全部走完，我們才能安心、放心。”乙班職工胡建林表示。
“自從礦上開始單井提升，我們老井的三名職工的勞動量相對減少，內部崗位承包製實際上解決了崗位優化的問題，既為參與承包的老井職工增加了收入，也緩解了新井職工的工作壓力，同時專人負責能夠更好發揮考核的指揮棒作用，促進了工作效率和工作質量的提升。”乙班班長石慶軍說。
量化延伸展作為
“自從有了這個可以旋轉的小凳子，選起矸來輕鬆多了。”提起新安裝不久的工作“座椅”，新井手選台上的職工們無不拍手稱讚。“特別是下半夜又困又乏的時候，能坐著挑揀矸石，感覺緩解不少。”
準備車間按照誰參與誰受益的原則，實施小改小革、零星工程專項獎勵辦法，圍繞職工廣泛關注的急難愁盼問題大力開展技術革新和標準化治理，調動和激發全體職工的首創精神，把共建共享安全、綠色、四化、高效一流車間的生動實踐推向深入。
“我們維護班根據崗位職工提出的TDS智能分選機現場灰塵大的問題，組織人員連續奮戰7個工作日，在矸石倉上加裝噴霧裝置，疏通更換除塵器進、出水管道20餘米，保證了除塵器的正常使用，以往那種滿地積塵，一步一個大腳印的情形再也看不到了。”維護班班長付傑介紹說。
“兩個月以來，車間利用周末和生產間隙時間先後完成了打地坪、挖地溝和清掃器改造等多項零星工程和小改小革項目，胡愛國、譚文利等很多職工都是自願放棄休息參與項目施工，這種誰來幹獎勵就給誰的分配方式有效提高了大家的工作積極性，同時也改善了現場工作環境，降低了職工的勞動強度。”準備車間副主任李新廷說。
