煤業
編製人：
施工負責人：
批準日期：2024年 月日
煤業
(簽字) ( 年 月 日)
總工程師：
安全礦長：
生產礦長：
機電礦長：
調 度 室：
安 全 科：
通 風 科：
地 測 科：
機 電 科：
監 控 室：
生 產 科：
審 核 人：
施工隊組：
編 製 人：
煤業
根據《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦防治水細則》以及相關文件要求，每年雨季前，至少對水倉、沉澱池和水溝中的淤泥清理1次。現根據領導安排，由綜采隊負責對采區水倉進行淤泥清理，為保證施工期間安全，特編製此措施。
一、工程概況
采區水倉分為內水倉和外水倉，水倉口至內外水倉交岔點長18.23m，水倉口至水倉交叉口巷道為半圓拱斷麵，淨寬 3800mm，淨高 3300mm，其中拱高 1900mm，牆高 1400mm，淨斷麵 10.99m2;內外水倉交叉點為半圓拱斷麵，淨寬6380mm，淨高4190mm，淨斷麵22.35m2;內外水倉斷麵均為半圓拱斷麵，淨寬 2500mm，淨高 2450mm，其中拱高1250mm，牆高 1200mm;淨斷麵5.45m2。外倉長88.49m，內水倉長34.54m。
二、施工方案
此次清淤工程由調度室負責施工期間的組織協調工作;安全科負責現場安全監管;通風科負責水倉清淤期間的“一通三防”安全管理工作;機電科負責局部通風機的選型及供電等相關機電管理工作;監控室負責清淤地點的視頻監控及安裝調試;綜采隊具體負責風機、水泵及管路的安裝及水倉的清淤工作。
三、施工前準備工作
1、施工前由綜采隊在一采區輔運下山900m處施工6300mm起吊錨索2組4根，用於風機的起吊、裝卸及安裝。
2、起吊錨索施工完畢後由綜采隊負責在一采區輔運下山900m處安裝FBDY№6.0/2×15KW通風機兩台，開關型號為QJZ-2×120/1140(660、380)SF。安裝完畢後由機電科負責安排專人配合接電。
3、風機安裝完成後由通風隊負責風機風筒的安裝工作，要求出風口距清淤地點距離不超過10m，采用直徑600mm的風筒，並安裝風筒傳感器，風筒接口采用雙翻邊接頭法，風筒吊掛要平直。
4、風機及風筒安裝完成後進行一次聯合試運轉，確保風機運轉正常，風筒不漏風。
5、風機運轉正常後由監控室在施工地點20m範圍內安設通訊電話一台，確保使用正常;在施工地點安裝視頻監控一台，確保無視頻不作業;在作業地點風筒出風口另一側5m內安設甲烷傳感器T1，報警值≥0.8%;水倉口10-15m內安裝甲烷傳感器T2，報警值≥0.8%;在局部通風機上安裝4台開停傳感器檢測風機開停狀態。
6、備用風泵2台，編織袋50000個，鐵鍬10把，安全帶10條，雨衣10套並配齊相關防護工具，確保施工工器具符合要求。
四、施工組織
施工負責人：邵 科
施工隊組：綜采隊
入井前召開班前會，根據上一班的清淤情況，針對性地進行工作安排。
五、施工工藝及順序
施工工藝：人工進行清理。先人工用鐵鍬將淤泥裝袋後運至水倉沉澱池處碼放整齊，待瀝幹後由膠輪車運送出井(淤泥裝車前要把袋子去掉)。
施工順序：
1、先將水倉口的柵欄打開,采用局部通風機進行通風排放瓦斯,檢查確定瓦斯不超限並無其它危險時,人員方可進入。
2、先清理內倉，再清理外倉。
3、將排水管路改至外倉排水，將內倉排至最低水位，把淤泥裝在編織袋內將內倉進水口堵住，讓水流入外倉，然後人工進行清淤。內倉清淤完成後將外倉排水管路改至內倉排水，將外倉排至最低水位，按照內倉工序進行外倉清淤施工。
4、清理淤泥時要確保風筒口前方的瓦斯、有毒有害氣體濃度符合要求，此段清理完畢後，取下5m風筒更換為10m風筒對風筒口前方的瓦斯、有毒有害氣體進行排放，等氣體濃度符合要求時再清理5m範圍內淤泥，以此類推，直至更換成20m風筒後循環此清淤方式直至延接到距工作麵5米以內。
5、清淤期間要有台賬、有記錄，清淤完成後由調度室組織相關部門驗收。
六、風險辨識及管控
1、危險源：無軌膠輪車運輸物料時，封車不嚴、車輛行駛超速，掉落下物料造成傷人風險。
管控措施：利用繩索封車要嚴，嚴禁超速行車，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度。
2、危險源：人員搬運過程中配合不當，碰傷人員。
管控措施：人員搬運過程中有專人指揮，齊拿齊放，配合協調。
3、危險源：電器設備接電或檢修時，未嚴格執行停送電製度，存在人員觸電02manbetx.com 的風險。
4、危險源：施工人員登高作業容易墜落，造成人身安全風險。
管控措施：登高作業時，需搭設登高作業平台，登高作業時，登高超過1.5m時，施工人員必須使用安全帶，嚴禁低掛高用。
5、危險源：手拉葫蘆、吊鏈起吊時使用不得當，易發生吊掛物件掉落砸傷人員。
管控措施：起吊前，觀察錨杆、吊鏈、手拉葫蘆各連接處是否緊密連接，手拉葫蘆、吊鏈必須完好，栓掛點必須在吊環內或捆綁牢靠方可緩慢起吊，起吊過程中，全程觀察起吊狀況，發現問題及時停止並處理。起吊或鬆吊鏈時要有專人指揮作業，起吊物件下方及、兩側不允許有人。
6、危險源：巷道支護、作業環境不符合規定，存在人身傷害風險;
管控措施：進入作業地點首先進行作業地點隱患排查，安排專人警戒;確認頂板、兩幫支護完好無隱患;確認工具齊全完好;保險帶可靠牢固，發現隱患及時處理。
7、危險源：工作地點通風不良，存在缺氧、室息或爆炸風險;
管控措施：進入作業地點前，嚴格執行“先通風、再檢測、後作業”的原則，首先檢查確認通風情況，確認通風良好，檢測瓦斯濃度符合要求，無有毒有害氣體後再進入作業，出現異常情況，立即撤出所有人員，並彙報調度室。
8、危險源：清理淤泥，易發生湧埋人員風險;
管控措施：清挖水倉時，從外向裏，從上到下進行清挖，清挖時保證後方退路暢通。
9、危險源：風泵、工具等擺放不當，未留設行人通道，存在發生特殊情況撤人時，人員行走不便安全風險;
管控措施：施工的工器具靠幫、有序放置，留設最少1m寬的行人通道，確保撤退路線暢通。
10、危險源：斜坡行走，存在人身傷害風險;
管控措施：清淤期間作業人員及時衝洗斜坡淤泥，斜坡行走時小心慢行，防止出現人員滑倒現象。
11、危險源：隨意停止或開啟風機，局扇出現停風風險;
管控措施：清挖水倉過程中不得隨意停止或開啟風機，局扇出現停風時，迅速將人員撤離水倉，並報告調度室，風筒如出現跑風漏風現象要及時進行修補。
12、危險源：抽水不及時，存在水淹風險。
管控措施：清淤期間，水泵房司機要及時抽排工作水倉，清淤地點水位高於300mm時，及時開啟風泵將積水排至工作水倉。
七、施工安全技術措施
(一)局部通風機安裝安全技術措施
1、局部通風機支架在人工裝卸、搬運期間，現場必須由班組長統一指揮，嚴禁出現磕碰傷人。
2、起吊局扇時，現場必須由班組長及安全員對吊裝設備以及所用索具、吊鏈等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗，發現有損壞或鬆動現象，應立即調換。起吊局扇前必須先檢查頂板、起吊設備和物件綁紮無問題後方可作業。
3、起吊過程中，班組長、安全員必須全程關注，嚴禁出現墜物傷人，除施工人員以外，其他人員不準靠近。
4、起吊局扇打設的專用錨杆，錨固力必須大於局扇自重。
5、起吊局扇時做到平、穩、緩慢，不得有人員站在重物上起吊，人員不得在設備可能墜落翻轉的地方停留。
6、從事電氣操作及施工的人員必須經培訓合格，持證上崗。
7、嚴格執行停送電製度，嚴禁約時停送電。停電時先停低壓，後停高壓。送電時先送高壓，後送低壓，且一人操作，一人監護。
8、電氣設備不得超過額定值運行。
9、電氣設備的檢查、維護和調整，全程由專業電工進行，且做到一人作業，一人監護。高壓電氣設備和線路的修理和調整工作，必須有停電工作票和施工措施。
10、局部通風機和啟動裝置必須安設在進風巷(新鮮風流)中，且10m範圍內巷道支護完好、無淋水、積水、淤泥和雜物。
11、局部通風機安裝要求距底板高度不小於300mm。
12、供電必須采用風電閉鎖裝置。做到“三專兩閉鎖”即專用開關、專用變壓器、專用線路;“兩閉鎖”為瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。
13、必須使用雙風機、雙電源。
14、必須采用抗靜電、阻燃風筒，直徑600mm。
15、風筒接口采用雙翻邊接頭法，風筒吊掛平直、嚴緊，拐彎處 要平緩，逢環必掛，風筒無破口(末端20m除外)，接頭無漏風。
16、嚴禁隨意拆開或用重物擠壓正在供風的風筒，風筒距巷幫不小於300mm以上。
17、風筒拐彎處必須使用骨架風筒，異徑風筒要用過渡節，先大後小，不準花接。
18、采用卸壓三通風筒控製風量方法進行瓦斯、有毒有害氣體排放，當風筒口前方的瓦斯、有毒有害氣體濃度符合要求時，取下5m風筒更換10m風筒利用同樣方法對前方的瓦斯、有毒有害氣體進行排放，當風筒口前方的瓦斯、有毒有害氣體濃度符合要求時，在10m風筒上再接上5m風筒對前方瓦斯、有毒有害氣體進行排放，當風筒口前方瓦斯、有毒有害氣體濃度符合要求時，取下5m、10m風筒更換上 20m風筒對前方的瓦斯、有毒有害氣體進行排放，采用5m、10m風筒按以上方式逐節進行鋪設，直至更換成20m風筒後循環此鋪設方式直至延接到距工作麵5米以內(延接風筒時風筒接頭處要牢固可靠，排放過程中要注意觀察頂幫支護情況)。
19、風筒出風口到清淤地點距離不得大於5m，在作業地點應常備二節風筒，以備在作業過程中及時補充吊掛風筒。
20、主、備風機都必須實行掛牌管理，並保證每日進行切換，風機切換由調度室安排下機電隊負責切換，切換風機時，當班班組長要用便攜式瓦檢儀先進行瓦斯檢測，和當班電工雙重確認，確認無風險後再進行切換。
21、局部通風機吸風口前風流保持暢通無阻，局部通風機吸風口要加裝防護罩。
22、在距迎頭回風側不超過5m的地方安裝甲烷傳感器。
23、每班跟班班長對局部通風機的運轉情況全麵負責，發現問題立即采取措施進行處理，並及時向礦調度室彙報。
24、局部通風機因故停止運轉時，必須停止工作、撤出人員、迅速查明原因進行處理;如雙風機都因故停止運轉時，必須立即將巷內所有人員撤至掘進巷道的全風壓供風處，並打好柵欄，由當班班長指定專人進行警戒，禁止人員入內。
25、發現局部通風機風機末端出風量不能滿足工作麵需要時，要及時彙報調度室。
(二)起吊安全技術措施
1、地麵重物裝車時采用吊車進行吊掛裝車，捆綁時用5T手拉葫蘆捆綁、刹牢。
2、起吊裝車時，設備被吊起後要迅速將車輛移至重物下，然後吊車司機操作吊車使重物緩慢落下，在車輛移至重物下後，車輛熄火，打好阻車器，防止跑車，膠輪車司機及重物周圍操作人員要找好退路，要躲開重物意外下落，車輛翻動的波及範圍。
3、手拉葫蘆嚴禁超負荷使用，使用前應檢查吊鉤、鏈條、傳動裝置及刹車裝置，確保良好。
4、起吊重物，嚴禁用手摸、腳蹬。
5、吊起的重物如需在空中停留較長時間時，應將手拉鏈栓在起重鏈上，並在重物上加設保險繩。
6、在栓吊手拉葫蘆時，要選好角度，同時檢查吊梁確保穩固可靠，能否承受吊拉物件的重量。
7、在使用中發生卡鏈情況，應將重物墊好後方可進行檢修。
8、手拉葫蘆經檢驗、試驗，確認工作正常製動可靠，方能使用。
9、設備吊裝必須有專人統一指揮，被吊物下不得站人且不得長時間懸吊在空中。
10、井下起吊所用的錨杆組、吊鏈必須完好，符合要求，掛牢起吊用具，找好重心，每次起吊前，必須經班組長、現場操作人員雙重認證，確認完好後方可使用。
11、起吊要試吊，即首先緩慢吃緊繩，然後檢查設備的連接情況，錨杆組、吊鏈、重心等情況，進一步確認無誤後方可繼續起吊。起吊不宜超過所需高度的200mm，嚴禁任何人將身體的任意部位伸入起吊物下，同時要避開重物意外下落的波及範圍。
12、重物大於100kg時要采用吊鏈起吊安裝或裝(卸)車，重量小於或等於100kg時可采用人工裝(卸)車，長度大於3m 的設備或部件要采用雙吊鏈(均不小於5噸)起吊。
13、起吊卸車時，設備被吊起後要迅速將車輛移出重物下，然後鬆吊鏈使重物緩慢落下，車輛移出前，重物周圍操作人員要找好退路，要躲開重物意外下落的波及範圍。
(三)人工清淤安全技術措施
1、人員進入前必須由瓦斯檢查員先進行瓦斯情況檢查，確認安全後，人員方可進入工作。
2、安全科要指派安全員負責每班對水倉清淤作業地點全程進行現場監督安全檢查。
3、施工時帶班領導要檢查督促作業情況，確保水倉清淤的安全工作。
4、施工地點必須有施工負責人或班組長在現場指揮工作，並把隨身攜帶的瓦斯便攜儀懸掛在施工地點上方時刻觀察，如有異常，應立刻停止作業，撤出人員，彙報調度室，在保證安全的情況下采取措施進行處理。
5、在巷道中布置安裝水泵管路設備時，不能妨礙風筒的吊掛和影響風筒的出風。
6、風筒要吊掛平直，拐彎緩慢，瓦斯員定時進行檢查。
7、清理時先將水倉入口處的淤泥衝洗幹淨，確保作業地點水位不高於300mm，水位接近300mm 時，及時用風泵將水排至工作水倉。
8、施工人員佩戴齊全有效的防護用品，紮緊褲管袖口，係好安全帶，防止人員滑倒和淤泥陷人。清淤作業過程中，不允許單崗作業。要做好相互配合，防止汙水濺入眼睛及工具誤傷其他人員，排水管的排水口嚴禁朝向有人工作的方向。
9、清淤時要拉好警戒線，防止其他人員誤入。
10、發現瓦斯濃度達到0.8%時或無風時應及時停止作業，撤人、斷電，並向調度室彙報。
11、嚴禁任何人員進入清淤地點以裏，防止發生人員陷入。
12、水倉入口斜坡處，底板較滑，所有人員進入水倉時，必須注意頭上腳下，以防滑倒，必要時施工人員要係好安全帶。
13、水倉入口處運輸期間由於噪音大,要安排人員觀察運料車輛，確保運輸安全。
14、無人作業時，局扇不能隨意關閉。瓦斯檢查工作必須落實到位，並要保證正常排水。
15、施工人員需佩戴防護用具、穿著雨衣，確保人身安全。
16、施工人員要維護好視頻監控設備，視頻監控隨清淤進度前移，移動前要報備調度室、監控室。
17、施工前，組織人員貫徹學習落實到位後再進行清淤工作。
18、在現場操作過程中，如發現與實際情況不符合或不完善需要進一步補充說明的，可根據現場實際情況由施工隊組負責人上報調度室，經生產礦長研究同意後再進行操作。
八、其他安全技術措施
1、進入作業地點前，首先由班組長對前後作業地點進行安全檢查與確認，確認作業地點支護完好，用鐵杆丈量查看淤泥情況確保安全後，方可進行清淤工作。
2、進行水倉內清淤工作時，將水倉入口的柵欄去除，檢查並排除瓦斯。采用局部通風機進行通風，確保氧氣含量不低20%，瓦斯濃度不超過0.8%後人員方可進入。清理內倉時，外倉口布設柵欄，禁止人員進入，做好通風管理;清理外倉時同內倉一樣。
3、由調度室協調水泵房司機將內倉水排幹淨，采用人工清理。
4、清理淤泥工作應從外往裏、從上部向下部進行，淤泥較高時應設置擋板，防止發生大麵積潰漿造成危險。
5、清理出的淤泥人工裝袋統一放置在水倉入口平台處，瀝幹後由膠輪車隊用無軌膠輪車運輸至地麵指定位置，無軌膠輪車車廂內用廢舊風筒布進行包裹，對車廂進行適當加高處理，防止運輸中車廂內的淤泥灑落巷道路麵。
6、人工清理時所用的工具必須放在指定位置，運送至地麵指定地點的淤泥漿要按規定進行處理。
九、避災路線
水災、火災、瓦斯、頂板、煤塵02manbetx.com 避災路線：施工作業地點→ 采區水倉→一采區輔運下山→東翼輔運大巷→集中輔運大巷→副平硐→地麵。
