近日，魯班山北礦在運輸技術創新領域取得突破，成功深化了單軌吊係統的多元化應用。不僅鞏固了其在1438風巷蓄電池單軌吊成功應用，以及在14采區回風上山融合單軌+絞車運輸模式，高效完成了1300米的DN600抽采管路運輸任務，又在運煤斜井將氣動單軌吊調試完成並投入使用，標誌著該礦在生產效能與運輸安全管理方麵邁出了堅實步伐。
麵對14采區回風上山巷道地形複雜、無運輸軌道、運輸條件複雜的挑戰，單軌吊運輸係統以其卓越的可靠性、高效率、強適應、裝卸方便、用工較少等優勢，顛覆了傳統人工運輸的局限性。該係統通過精確打設頂板專用起吊錨杆，穩固安裝起吊梁及製動小車、牽引車等核心部件，實現了物料設備掛接即走的便捷操作，極大地提升了輔助運輸的靈活性和效率。
在運煤斜井安裝的DQ80/0.5型氣動單軌吊與傳統輔助運輸設備相比，它能夠實現巷道連續不轉載運輸，從而減少運輸轉載環節，顯著提高了井下運輸效率。該氣動單軌吊具備靈活拆分功能，能夠轉化為兩台DQ50/0.5型氣動單軌吊，在運輸高峰期實現雙機平行作業，極大增強了運輸能力。近期，其將肩負起直徑1010毫米、總長3000m的螺旋焊管運輸重任，進一步彰顯了單軌吊係統在礦井運輸中的巨大潛力。
截至目前，該礦井下已鋪設單軌吊運輸軌道約2880米，構建起了一條條物資直達現場的“高速通道”，極大地提高了生產效率。
