為什麼抬棚插梁必須在同一平麵上？ 答：抬棚插梁如不在同一平麵上，承壓效果差，易造成抬棚失穩。...
為什麼更換抬棚插梁不準從中間向兩翼進行？ 答：更換抬棚插梁時若從中間向兩翼進行，會造成抬棚不穩定；所以應禁止。...
為什麼拱型棚搭接處要控製一定的長度？ 答：搭接長度過短，有可能造成架棚支撐力小、可縮性差；搭接長會造成材料浪費。因......
為什麼拱型卡纜扭矩要符合要求？ 答：拱型棚卡纜扭矩如不符合要求會造成拱型棚卡纜鬆脫，架棚失效；所以，拱型棚卡纜扭矩......
為什麼砍木棚時要避開管線地點？ 答：砍木棚時如施工人員失手砍到管線，容易造成漏風、漏電事故；因此砍木棚時要避開管線......
為什麼架棚背板兩頭必須超過頂梁中心？ 答：架棚背板兩頭如果不超過頂梁中心，會造成接觸麵積小、頂梁受力不均勻，致使背......
為什麼架棚梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊？ 答：為防止架棚左右遊動失穩，增強架棚牢固性，架棚梁腿接口處的兩肩必須加楔......
為什麼在壓力大的巷道架設對棚不能分次架設？ 答：對棚分次架設容易造成支架受力不均勻，架棚變形，達不到支護效果；所以......
為什麼上山架棚地點下方要設好擋矸欄？ 答：上山架棚地點可能會出現矸石滾落和頂梁掉落下滑等現象，危及下方人員安全；因......
為什麼架棚施工地點下方不得有人行走或逗留？ 答：為避免施工過程中掉頂梁及活矸砸傷人員，架棚施工地點下方不得有人行......
為什麼架棚扭矩要符合規定？ 答：架棚扭矩如不合格會造成架棚棚腿扭曲、歪倒；所以，一般規定架棚扭矩要小於100mm。......
為什麼棚腿必須有一定的紮角？ 答：棚腿如沒有紮角，兩幫來壓會使立柱擠進，架棚失效歪倒；因而棚腿必須有一定的紮角。......
為什麼在傾斜巷道內架棚必須有一定的迎山角？ 答：傾斜巷道內架棚沒有一定的迎山角，架棚就會後仰，受力時會造成架棚歪倒......
為什麼清理煤倉時要安設局部通風機？ 答：清理煤倉時，倉內留有存煤會影響自然通風；因而要安設局部通風機。...
為什麼清理煤倉時人員進入煤倉前要先用水衝刷倉壁？ 答：清理煤倉時，人員進入煤倉前如不用水衝刷倉壁，掛在倉壁的煤矸容......
為什麼進入溜煤眼施工前溜煤眼上口必須設專人站崗？ 答：為防止上口運輸設備運轉或其他人員投擲雜物或煤矸，傷及溜煤眼內......
為什麼煤倉下口放煤時清倉人員必須撤到煤倉外？ 答：為預防清倉人員滑入倉口內被浮煤淤埋，煤倉下口放煤時，清倉人員必須......
為什麼進入給煤機蓬拆木板時給煤機要處於供電待機狀態？ 答：給煤機處於供電待機狀態，能夠確認給煤機可以正常開啟，一旦......
為什麼給煤機蓬木板時必須使用長度適宜的木板？ 答：給煤機蓬木板時要求速度快，不能逗留較長時間；並且工作空間有限，裁......
為什麼清理煤倉時要搭設人員站立的工作台？ 答：人員站在浮煤上施工有被浮煤埋住的危險，會造成傷人事故；因而清理煤倉時......
為什麼砌镟巷道維修時要打臨時木柱或架木支架？答：砌镟巷道維修時，為防止相鄰的镟石掉落，傷害施工人員，要打臨時支柱或架......
為什麼砌镟巷道維修時拆除舊镟體應自拱頂向兩側拱基和镟牆進行？ 答：維修砌镟巷道時，為防止拱頂镟石掉落，砸傷施工人員......
∵為什麼修複巷道時不能混用不同規格、不同型號的金屬支架？ 答：由於混用的金屬支架承載力不同，支護薄弱處會過早地變......
為什麼挖底後立柱不能失腳？ 答：如果挖底後立柱失腳，會造成架棚歪倒失效，可能傷及人員。...
為什麼挖底後道木不能懸空？ 答：為避免車輛運輸過程中掉道，挖底後道木不能懸空。...
為什麼回棚時回柱絞車前要設護身點柱？ 答：若回柱絞車再現斷繩現象時，司機無處躲身，會造成傷人事故；所以，回棚時回柱......
為什麼回棚時繩道不能有人？ 答：為防止發生絞車斷繩傷人事故，回棚時繩道不能有人。...
為什麼嚴禁進入空頂區回收物料？ 答：回棚時空頂區頂板冒落，施工人員應站在支護完好地點，用長柄工具將物料拉出，嚴禁......
為什麼回棚時要先將相鄰支架撐木回掉？ 答：如果回棚時不先將相鄰支架撐木回掉，會把相鄰的支架同時拉倒造成空頂，使人員......
為什麼回棚要使用保險繩？ 答：回棚時很容易發生斷繩、鏈套鬆脫或拉斷現象，使用保險繩可防止鬆脫或拉斷的鋼絲繩彈回來傷......
為什麼回棚要使用機械設備回撤？ 答：若回棚采用人工回撤，人員距空頂區較近，易被冒落矸石埋住；因此，回棚要使用機械......
為什麼溜煤眼更換中部槽時要從上往下逐節拆除、從下往上逐節鋪設？ 答：為防止上部中部槽脫落下滑，造成傷亡事故，溜煤眼......
為什麼檢修溜煤眼時要限製同時進入溜煤眼的人數？ 答：因為溜煤眼內空間較小，出現意外情況時人員躲避不便；因此要求進入......
為什麼清理煤倉時要從上往下進行？ 答：為防止上部未清浮煤塌落傷人，清理煤倉時要從上往下進行。...
為什麼清理煤倉時倉內要有通信、照明裝置？ 答：為便於倉內外人員聯係，防止意外事故發生，清理煤倉時倉內要有通信、照明......
為什麼清理煤倉時軟梯上、下端要固定牢？ 答：清理煤倉時，如果軟梯上、下端不牢固，會造成人員站在軟梯上左右搖晃，易跌......
為什麼修複巷道時必須對工作地點的管線及設備進行保護？ 答：修複巷道時，工作地點的管線、設備保護不好，可能造成管線、......
為什麼大斷麵巷道修複時必須搭設牢固的工作台？ 答：大斷麵巷道較高，無工作台施工人員難以操作。工作台如果搭訕不牢固就......
為什麼更換頂梁要做到親口吻合？答：更換頂梁若做不到親口吻合，頂板來壓會使頂梁滾動，架棚歪倒，造成冒頂事故。...
為什麼嚴禁將立柱架設在浮煤矸上？ 答：若立柱不按實到硬底，當頂板下沉時立柱容易鑽底，會出現倒棚、歪棚現象。...
為什麼支架與頂板之間的空隙必須塞緊背實？ 答：支架與頂幫之間的空隙塞緊背實，、打緊楔子，能保持支架的穩定性，使支架......
為什麼更換支架時要先支後回？答：更換支架時，因為原有支架已被壓壞且該處巷道壓力大，如不先支後回容易發生冒頂事故。...
為什麼更換三岔口處抬棚時要先加固周邊的支架？ 答：更換三岔口處抬棚時，周邊支架的壓力會增大，可能引起周邊支架失去......
∵為什麼架棚時要設牢固的撐木和拉杆？ 答：為提高架棚的整體性，把相互獨立的每架棚聯係在一起，成為一個共同支護體，......
為什麼獨頭巷道嚴禁兩個施工地點同時施工？ 答：獨頭巷道隻有一個安全出口，如果安排兩個地點在獨頭巷道內進行修複工作，......
為什麼修複巷道地點以外要求退路必須暢通？ 答：失修巷道頂板比較破碎，修複巷道時易發生冒頂事故；因此，必須保持施工地......
為什麼修複獨頭巷道要由外向裏進行？ 答：在修複獨頭巷道時，若由裏向外進行修複，在發生冒頂事故時，可能造成堵人事故。......
為什麼修複有架空線的巷道時首先要切斷架空線的電源？ 答：修複有架空線的巷道時首先切斷架空線電源的目的是防止造成觸電......
為什麼維修有車輛運輸的巷道要注意來往車輛？ 答：為避免被行駛車輛碰撞，造成安全事故，維修有車輛運輸的巷道要注意來......
為什麼修複巷道要提前到現場勘查、分析，確定修複方案？ 答：因為巷道失修情況比較複雜，如果修複巷道不提前到現場勘查......
為什麼嚴禁煤倉、溜煤眼兼作流水道？ 答：煤倉、溜煤眼兼任流水道或內部有淋水，易發生堵倉及跑倉事故；因此要嚴禁。......
為什麼在處理煤倉、溜煤眼堵塞故障時嚴禁人員從下方進入？ 答：煤倉、溜煤眼堵塞後可能會發生跑倉事故，使大量的煤和水......
為什麼煤倉、溜煤眼必須有防止人員墜入的設施？ 答：煤倉、溜煤眼上口設置護欄及警示牌板等防護設施，可以有效地防止人員......
為什麼修複舊井巷時必須首先檢查瓦斯？ 答：舊井巷內由於不進行通風或者風量較小，可能積聚大量的瓦斯等有害氣體。施工人......
為什麼維修傾斜巷時嚴禁上、下段同時作業？ 答：為防止上段施工地點物料滾落、跑車傷害下段人員，維修傾斜井巷時嚴禁上、......
為什麼在高瓦斯區域煤巷掘進工作麵嚴禁使用鋼絲繩牽引耙鬥裝載機？ 答：高瓦斯區域的煤巷工作麵中瓦斯超限的幾率大，若采......
為什麼耙鬥裝載機固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深、牢固程度，必須根據岩性條件在作業規程中作出明確規定？ 答：錨樁的結構......
為什麼耙鬥裝載機耙裝作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙鬥作業區上方？ 答：甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙鬥......
為什麼不準在耙鬥裝載機過渡槽上存放矸石？ 答：為防止矸石被耙鬥擠出或被鋼絲繩彈出傷人，禁止在耙鬥裝載機過渡槽上存放......
為什麼操作耙鬥裝載機時耙鬥主、尾繩牽引速度要協調均勻？ 答：為防止耙鬥裝載機鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住，操作耙......
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