雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦“3•14”一般運輸事故調查報告

雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦“3•14”一般運輸事故調查報告雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦“3·14”一般運輸事故調查報告2016年3月14日14時15分，雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦發生一起一般運輸事故，造成1人死亡，直接經濟損失66.7萬元。依據《安全生產法》、《煤礦安全監察條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規，2016年3月27日成立了由黑龍江煤礦安全監察局哈南監察分局副局長孫波為組長，黑龍江煤礦安全監察局哈南監察分局（以下簡稱哈南監察分局）、雞西市公安局、雞西市總工會、黑龍江龍煤雞西礦業有限責任公司等有關部門人員參加的雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦“3·14”一般運輸事故調查組（以下簡稱事故調查組），開展事故調查工作。事故調查組邀請雞西市人民檢察院派員參加事故調查工作。事故調查組按照“科學嚴謹、實事求是、依法依規、注重實效”和“四不放過”的原則，通過現場勘查、調查取證和分析論證，查明了事故發生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人和責任單位的處理建議，並針對事故原因及暴露出的突出問題，提出了事故防範措施建議。現將有關情況報告如下：一、事故單位基本情況-1-（一）礦井概況。（一）礦井概況。雞西礦業(集團)有限責任公司二道河子煤礦（以下簡稱二道河子煤礦）位於黑龍江省雞西市南部，距離雞西市區15公裏，東、西分別與張新煤礦、東山煤礦相鄰。井田走向長4.8公裏，傾斜寬4.3公裏，礦區麵積為20.64平方公裏。井田內有專用火車線通往國鐵恒山站，公路與201國道相通，交通便利。二道河子煤礦始建於1958年，2007年核定礦井生產能力為110萬噸/年。礦井開拓方式采用立、斜井分水平開拓（一、二水平為立井開拓，三水平為斜井開拓）。共有3個立井，主井采用箕鬥提煤，副井采用雙層輕金屬罐籠提人、提矸，一立井為回風井。3個斜井，其中一個風井、兩個下料井。三個水平開拓，其中一水平標高+125米、二水平標高-40米，一、二水平已開采完畢，現開采的三水平標高為-400米。采區以穿層方式進行布置劃分為1#層采區、新區3#層采區，開采煤層為1#層、3#層。目前礦井布置3個采煤工作麵（1#層Ⅰ條帶采煤工作麵、新區上部右四采煤工作麵、新區下部右四采煤工作麵）和4個掘進工作麵。礦井共有14名礦