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提升能力計算說明20070223-400m水平西三水平西三A3頂板軌道上山調度絞車提升能力計算頂板軌道上山調度絞車提升能力計算一、一、已知條件:已知條件:1、斜巷傾角為30º,提升長度為230m。2、斜巷提升采用JD-55調度絞車。鋼絲繩繩徑21.5mm,鋼絲繩單重P=1.658kg/m,最大牽引力Qz=39.2kN。二、二、計算過程:計算過程:1、1輛1t礦車的重量:⑴載重:m1=n1ρυ公式中:m1——1輛1t礦車的載重,單位:t。n1——礦車的裝載係數,考慮為斜巷運輸,取n1=0.85。ρ——礦車所裝物體的密度,以提升矸石為例,取ρ=1.5t/m3。υ——1輛1t礦車的容積,υ=1.1m3。將以上數據代入公式中,可得:m1=1.4t。⑵1輛1t礦車的重量:m0=m1+m2。公式中:m0——1輛1t礦車的重量,單位:t。m1——1輛1t礦車的載重,m1=1.4t。m1——1輛1t礦車的自重,查有關資料,取m1=0.65t。將以上數據代入公式中,可得:m0=2.05t。計劃該處調度絞車同時牽引2輛1t礦車,故:m=2×m0=4.1t。2、根據《煤礦運輸》中提升鋼絲繩計算內容,斜井提升鋼絲繩的單重:m0(sinβ+f1cosβ)gP=———————————σB————-L0(sinβ+f2cosβ)nP0公式中:P——斜井提升鋼絲繩每米的質量,P=1.658kg/m。m0——終端載荷,即1輛1t礦車的重量,m1=4100kg。β——斜井傾角,30º。g——重力加速度,g=9.8。σB——鋼絲的極限抗拉強度(N/m2),σB=1.37×109。f1——礦車的運行阻力係數,f1==0.009。f2——鋼絲繩的阻力係數,f2=0.18。L0——斜井的提升長度(m),L0=460m。P0——鋼的密度,P0=9000kg/m3。n——提升鋼絲繩的安全係數。將以上已知數據代入公式,得提升鋼絲繩的安全係數:n=12.1。因為12.1>6.5,滿足要求。3、根據《煤礦運輸》中校驗提升鋼絲繩最大靜張力內容,實際最大靜張力應小於絞車製造廠的規定值。在斜巷運輸時,最大靜拉力發生在重車開始向上運行的時候:W最大=m0(sinβ+W′cosβ)g+PL0(sinβ+W′kcosβ)g實際最大靜張力:F最大=W最大=m0(sinβ+W′cosβ)g+PL0(sinβ+W′kcosβ)g公式中:
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