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10煤礦運輸作業安全培訓考試題庫(試行)

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試題編號試題編號題目題目答案答案YSP001調度絞車下放重物時,嚴禁下放電機不給電鬆閘放飛車。對YSP002無極繩絞車運輸過程中車輛出現掉道情況時,可視情況使用無極繩絞車複位。錯YSP003鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時,必須有特備的的卡繩裝置,嚴禁係在滾筒軸上。對YSP004鋼絲繩鬆繩至終點時,絞車滾筒上餘繩不得少於2圈。錯YSP005道岔軌型可以低於線路軌型。錯YSP006主要運輸線路包括:主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要斜巷絞車道,地麵運煤、運矸幹線和集中運載車場的軌道。對YSP0071.2m及以上絞車,上部為平車場時,變坡點以下略大於1列車長度處擋車裝置應與絞車實現聯動或邊坡點處擋車裝置與邊坡點以下略大於1列和長度擋車裝置實現聯動。對YSP008礦井軌道同一線路必須使用同一型號。對YSP009礦井軌道鋪設質量要求,軌道接頭間隙不得大於5mm。對YSP010傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍於其最大載荷的拉力進行試驗。對YSP011井下采用機車運輸時,必須有礦燈發送緊急停車信號的規定。對YSP012架空乘人裝置運輸人員時,運行速度不得超過1.5m/s。錯YSP013傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,並加裝保險繩。對YSP014蓄電池的端電壓與放電電流的大小無關。錯YSP015使用蓄電池電機車運輸,不可使用蓄電池過放電。對YSP016在鋪設軌道時,軌道接頭的間隙不得大於10mm。錯YSP017在鋪設軌道時軌道接頭的高低左右誤差都不得大於2mm。對YSP018電機車製動時,閘瓦將車輪抱的越緊越好。錯YSP019在生產礦中行駛8t以上電機車的軌道,應采用不低於30kg/m的鋼軌。對YSP020電機車采用脈衝調速後,就可以不再采用起動電阻。對YSP021大修後的電機車應根據《煤礦機電設備檢修質量標準》來對其進行驗收。對YSP022為內外鋼軌承受的壓力相等,保證車輛安全運行,彎道鋪設鋼軌,外軌應比內軌高一點。對YSP023運行的列車尾車掉道,可以牽引到附近道岔上進行複軌。錯YSP024警衝標應設在道岔後部,兩股軌道彙合的中間處。對YSP025電機車的最大製動力與電機車的最大牽引力相等。錯YSP026牽引電機車的電磁轉矩的大小與其拖動的機械負載無關。錯YSP027檢修後的電機車應進行空載負荷

盛騫
盛騫
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