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重慶能源12.15事故案例

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重慶能源12.15事故案例國務院安委會辦公室關於國務院安委會辦公室關於重慶能投集團渝新能源公司逢春煤礦重慶能投集團渝新能源公司逢春煤礦“1212·1515”較大運輸事故的通報”較大運輸事故的通報安委辦〔2018〕112號各產煤省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會,中國煤炭科工集團:2018年12月15日,重慶能投集團渝新能源公司逢春煤礦發生一起副斜井提升矸石的箕鬥“跑車”運輸事故,造成7人死亡、1人重傷、2人輕傷。重慶煤礦安全監察局正在對該起事故進行調查,已發現事故煤礦、箕鬥生產商等單位存在一係列突出問題。為深刻吸取事故教訓,嚴防同類事故發生,現將有關情況通報如下:一、煤礦基本情況逢春煤礦為國有重點煤礦,隸屬於重慶能源投資集團有限公司下屬的渝新能源有限公司,1986年10月投產,生產能力90萬噸/年,開采急傾斜煤層,采用平硐+斜井開拓方式,目前井下有+523米、+230米兩個開采水平,共11個掘進工作麵和4個采煤工作麵。副斜井矸石提升係統上段為地麵井口(+670米)至井下+300米,事故發生前已投入使用;副斜井下段為+300米至+230米,事故前矸石提升係統尚未投入使用,正在施工+272米矸石倉;副斜井平均坡度為24°,全長約1080米(事故示意圖見附件)。2018年6月,為提高副斜井運輸矸石能力,該礦決定更換副斜井提升箕鬥,箕鬥容量由4立方米更換為6立方米。新更換的箕鬥型號為JX-6,生產廠家為徐州博信礦山設備製造有限公司(以下簡稱博信公司),安全標誌有效期為2013年6月6日至2018年6月6日。2018年6月27日,在JX-6安全標誌到期失效的情況下,博信公司和重慶市能源投資集團物資有限責任公司(以下簡稱重慶能投物資公司)仍簽訂了購售合同,並於9月16日交付逢春煤礦;11月6日至10日,逢春煤礦對副斜井新安裝JX-6型箕鬥進行安裝調試;11月11日新係統開始運行使用。二、事故發生經過事故地點為副斜井下段+272米矸石倉下口附近。從12月2日開始,該礦安排綜采三隊在副斜井+272米矸石倉下口澆築施工,製定了《副斜井矸石倉下口澆築技術安全組織措施》。12月15日事故當班,井下帶班礦領導為機電副總工程師胡某,綜采三隊跟班副隊長羅某(已在事故中遇難)安排8名作業人員在副斜井+272米矸石倉下口施工“橫梁眼”;17時45分左右,運輸隊跟班副隊長李某(已在事

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