《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》解讀

《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》解讀《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》解讀與壓煤開采規範》解讀1.為什麼要修訂《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱為什麼要修訂《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》（原《建築物、水體、鐵路及主要井留設與壓煤開采規範》（原《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》），修訂的背景是什麼？巷煤柱留設與壓煤開采規程》），修訂的背景是什麼？《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》自2000年頒布以來，經濟社會取得了長足發展，特別是大量新基礎設施的建設，如高速鐵路、特高壓輸變電線路、高壓輸油氣水管線和高速公路等的出現，對“三下”煤柱留設設計與壓煤開采設計提出了新的要求。如何對這些涉及國計民生的構築物進行保護？是否可對其壓煤進行開采？與此同時，我國煤炭開采技術發展迅速，“三下”煤柱留設與壓煤開采相關的采動理論和工程實踐等也都得到了許多創新成果和大量實測數據。此外，新施行的《煤礦安全規程》對“三下”相關內容也進行了調整，這些問題的出現迫切要求對《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》進行修訂以適應經濟社會發展、技術發展和新《煤礦安全規程》的要求。2.與原《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓與原《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》）相比，新發布的《建築物、水體、鐵路及主煤開采規程》）相比，新發布的《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》有哪些重要調整？做出這要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》有哪些重要調整？做出這些重要些重要調整的原因？調整的原因？《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》共有9章135條和12個附錄，修訂後的《建築物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規範》共有10章135條和5個附錄。（1）新《規範》在章節上新增加第三章“構築物下壓煤留設與開采”與第八章第三節“煤礦開采沉陷區建設場地穩定性評價”內容。從技術角度，構築物與建築物具有明顯的差異。過去，鑒於構築物類型不多，其重要性也不凸顯，所以在原《規程》將構築物與建築物合並敘述了。隨著社會發展，重要構築物越來越多，它們的煤柱留設與壓煤開采問題也越來越突出，因此，新《規範》強調了構築物特點，對高速公路、高壓