11202運輸石門車場貫通安全技術措施

11202運輸石門車場貫通安全技術措施貴州誠搏煤業有限公司慶華煤礦貴州誠搏煤業有限公司慶華煤礦1120211202運輸石門車場巷貫運輸石門車場巷貫安全技術措施安全技術措施編製日期：編製日期：二○一二○一八年十一十一月二日會審意見會審意見審核領導審核意見姓名日期采掘副總地測副總通防副總生產副礦長機電副礦長安全副礦長總工程師礦長編製日期2018年月日學習貫徹記錄表學習貫徹記錄表貫徹人貫徹時間學習人員簽名411202202運輸石門車場貫通運輸石門車場貫通安全技術措施安全技術措施一、概況一、概況11202運輸石門車場布置於采區軌道上山與運輸上山之間C8煤層中，采用錨杆、錨索支護後“U”型棚加固支護。全長約41.6m，為了加快工程施工進度，有序安排11202運輸石門探水等工作。前期該巷已在軌道上山和運輸上山兩端分別交替進行了施工。現運輸上山端已施工6m（已停掘），靠采區運輸上山全風壓擴散通風，軌道上山端正常掘進作業，工作麵靠安裝在軌道山上局部通風機配∅800mm抗阻燃抗靜電風筒壓入式供風。根據煤礦安全規程規定，兩巷貫通前必須製定專項安全技術措施，炮掘工作麵兩巷相距20m前，必須停止一個工作麵的作業，作好兩巷貫通前的相關安全準備工作。為了確保兩巷貫通的安全工作，特編製11202運輸石門車場貫通安全技術措施。經會審同意後，現場必須嚴格執行此安全技術措施。二、貫通領導小組、貫通領導小組組長：金雲燦副組長：彭國軍、趙年遠、袁誌中、車勇成員：其他礦級領導和工程技術人員以及調度員、監控員和現場安全員、瓦檢員等。貫通領導組職責組長：負責組織貫通工作的統一協調安排工作。副組長：協助組長工作，負責貫通期間各職責範圍內的相關工作。成員：負責貫通期間巷道施工的現場管理，明確貫通措施要求，掌握貫5通巷道準確位置；執行領導小組的指令。三、貫通安全技術措施貫通安全技術措施1、地測科掌握工作麵掘進進度，準確掌握兩巷相距20m前的距離，必須通知生產技術科，防治誤穿。2、兩巷相距20m前，必須停止車場運輸上山側工作麵的一切工作，同時通防科組織施工柵欄，懸掛“嚴禁入內”警示標誌，保持正常的采區運輸上山全風壓擴散通風。3、在兩巷相距20m前，每次爆破前，工作麵瓦斯檢查員每班必須對已停掘工作麵進行瓦斯檢查，瓦斯超限時，彙報調度室，停止掘進工作麵的工作，采取措施進行處理。隻有當2個工作麵及其回風流中的甲烷濃度均在1.